У меня вопрос :;может ли сей девайс изменить тип коробки передач ,механика с передаточного числа 3,94 на 3.74 . у меня коробка сейчас от дизеля на пятой передаче круиз не работает ..????
Сообщение от CoDeMasteR
Может ли CAN-адаптер изменить тип топлива? А то у меня сейчас пробка бензобака от дизеля, а Z18XER на нем работает плохо - холостые совсем не держит.
Нет, этот вопрос мучает меня еще со времен астраводства
С Хюндаем другая непонятка: тапку в пол утапливаешь, а он как бы по ощущениям нихрена не едет, а в зеркало смотришь - все позади остаются. Что я делаю не так?
Сообщение от qwe1
ак и напиши, что гирлянда китайская ,только моргать может!!!!
Опровергаю: гирлянда отечественная. Но мигать может.
Тема конфигурации ECM неадекватным нестандартным способом - это тебе к AleXRE надо. Он специалист по установке несовместимого на Астру.
Последний раз редактировалось CoDeMasteR; 28.05.2015 в 14:41.
Всем привет! Устал первым в списке писать про то, что их ждут кан адаптеры. Потом неделю жду, ответа нет. Пишу следующим, тоже ответа нет. Вообщем осталось три адаптера. Кто готов прям сейчас купить, пишите в личку!
Всем привет! Устал первым в списке писать про то, что их ждут кан адаптеры. Потом неделю жду, ответа нет. Пишу следующим, тоже ответа нет. Вообщем осталось три адаптера. Кто готов прям сейчас купить, пишите в личку!
Воспользовался предложением sandersed и уже получил свой адаптер, поэтому себя из списка удалил и откорректировал список:
Установил CAN-адаптер в свою Зафиру в нишу за ручником, под накладку-подстаканник IMG_20150607_172136.jpg
Разобрал штатный разъем OBD и с его обратной стороны подпоялся к нужным контактам. В провод питания +12В (16-й контакт) поставил выключатель, если будет нужно "удалить" адаптер, просто отключу ему питание. Этот выключатель виден на фото, а на самом деле спрятан у боковой стенки центральной консоли IMG_20150607_165119.jpgIMG_20150607_165354.jpgIMG_20150607_171650.jpg
Ложится адаптер в эту нишу четко, все скрыто, ничего не видно.
Приобрел и я всеже себе адаптер на Зафиру. Как и ожидалосью - не подошел без переделки Нужно разъем новый подпаивать. Там же не все ноги разъема задействованы? Какие именно нужно сделать, что б работало?
А ведь всего то нужно было бы этот разъем вверх ногами ставить, и тогда бы вообще точно влез бы без проблем...
И на планшет с виндой 8.1 драйвера не ставятся неподписанные. Придется дома на большом компе настройки менять.
А еще хотелку хочу озвучить:
Имею неродную балалайку, в ней звук, в отличии от всяких CD30 и т.п., от скорости не зависит. Хотелось бы настраиваемую функцию, которая бы при увеличении скорости увеличивала бы громкость балалайки. Совсем немного надо, например такой алгоритм:
Менять громкость при переходе порогов 60,80,100 км/ч увеличивалась бы или уменьшалась на 1-2 деления.
Последний раз редактировалось Garry654321; 11.06.2015 в 00:02.
Имеется bus-adapter, который к балалайке прилагался. Ничего лишнего между разъёмом от родной CD30 и неродной балалайкой не устанавливалось. Управляется все так же как и родной cd30 - кнопками и крутилками с руля.
Если ты наберешь скорость, адаптер выдаст команду увеличить громкость, ГУ ее увеличит для радио. Потом ты переключишь на CD (например) и притормозишь. Адаптер выдаст команду уменьшить громкость.
ГУ громкость уменьшит уже для CD. В итоге получаем не то что хотели, а рост разрыва по громкости между различными режимами ГУ.
Вот об этом и был "наводящий вопрос".
Там не так значительно меняться должна громкость. После переключения режима подстраиваешь себе громкость, но режимы то не так часто переключаешь. Раз за поездку только, так что это не страшно. В любом случае подстройку громкости будешь делать, просто после реализации такого алгоритма с регулировкой от скорости меньше будешь пользоваться крутилкой.
Последний раз редактировалось Garry654321; 12.06.2015 в 22:20.
В рамках работы над проектом Astra-H CarPC был создан многофункциональный сервисный адаптер,
позволяющий реализовать дополнительные сервисные функции в наших автомобилях Astra-H.
Адаптер выполнен в виде платы с разъемом OBD-II, что позволяет установить его в штатный диагностический разъем автомобиля
и избежать вмешательства в проводку. Для установки не требуется абсолютно никакого инструмента и навыков работы с электрикой.
Адаптер имеет 10 программируемых выходов ( 3 положительных +12V и 7 отрицательных - масса), 4 программируемых входа, вход для подключения парктроника Parkmaster.
На адаптере установлен разъем USB для настройки адаптера и обновления прошивки. Прилагатся софт под Windows для легкой и наглядной настройки функций адаптера, реализован принцип "настроил дома на обычном ПК и поставил в машину".
Эксклюзивная фича: полностью настраиваемая "новогодняя ёlkа"
...стробоскопы на штатных лампочках и еще многА ништяков