Галерея
Группа в Telegram
да, вот инфа:Сообщение от SoinoV.N
_____________________
цирк уехал (реклама на автобусе), а клоуны остались...
да, вот инфа:
_____________________
цирк уехал (реклама на автобусе), а клоуны остались...
...или уснул, или по телефону трындел, или еще что-то.. нормальный не вошел бы.
чёрные глаза ....аля.....жигит .....
Денег просто на разметку нет.
Вот этот перекресток:
однозначно, безкомпромисно виноват автор ролика... вот почему в ПДД жестко не прописан пункт - соблюдение скорости потока?
Sinka
+100. Причем как большинство неумелых водятлов - тошнит когда можно ехать быстро, и не притормаживает когда надо помедленне (даже не по ПДД а по здравому смыслу и из-за чувства самосохранения).
Бил бы Газель - был прав. Стиль езды к ПДД не подошьёшь.
Но если в Газель, то 99% что затем собрал бы остановку.
Последний раз редактировалось Андрей 1317; 26.05.2012 в 21:52. Причина: дополнение
сперва нужно определить, что есть скорость потока
поймал единственное дерево.....
Чего, автор должен был встать на свободной полосе?
А водитель газели перед началом своего маневра его не видел, т.к. тот еще скрывался за машинами левой полосы. Видно, когда автор вылетает в правый ряд, газель уже повернула в сторону правого ряда.
Последний раз редактировалось Vitalij_TM; 27.05.2012 в 16:24.
Любой хороший инструктор по вождению скажет, что твоё движение не должно превышать скорость соседнего потока более чем на 20 км/ч. Так как при разнице более чем в 20 км/ч любой человек не успеет среагировать на происходящее, как в данном случае. Ряд стоит, может произойти что угодно, может вылезти газель, может бабушка открыть дверь "семёрочки" воздухом подышать, может к автобусной остановке пешеход дорогу перебегать, из стоячего ряда может "выпасть" что угодно!
Было написано так
Сейчас хотят ввести понятие "опасное вождение", но никто не может дать внятного определения, что это такое, хотя все это вроде как понимают.
Vitalij_TM
у нас в России важно все конкретизавать, чтоб никто уже не отговорился.
минимальная дистанция, минимальный интервал, скорость , относительная скорость в потоке, все это должно иметь максимальную величину в метрах и кмч, но вот как это будет мериться? у нас "на глазок" тоже не катит...
Добавлено спустя 15 минут:
средняя скорость движения машин по разным полосам, помоему очевидно... нельзя её сильно превышать, если не хотите попасть в ДТП
Последний раз редактировалось Sinka; 27.05.2012 в 20:14.
Понравилась реакция регистратора. Женский голос, в отличии от мужика, который расстроился из-за повреждения авто, очень переживала за ребенка в одной из машин.
да там пассажирка более адекватная была чем водятел! Она ему сказала, что он на переходе встал, а он типа "его тут не видно, асфальт положили и разметки не видно" (а на знаки он походу не смотрит). Вообще раздражают те, кто на переходе останавливается
по логике очевидно, но пока не формализуют увы ((
Если ГАЗель перестраивалась через сплошную то вина его, а не автора, но не потому что он нормально ехал, а в волю случая.
Не, газель перестроилась даже в разрыве разделительной.
Отжиг
Не не не, на 3.41-3.42 видно, что газелист начал меневр, когда ганс был уже на своей полосе. Имхо по ПДД виновата газелька, но причина ДТП все равно водила регистратора, да и мне кажется можно было просто оттормозиться без поворачиваний руля вправо-влево.
Вот этот момент, газель уже ориентирована и двигается к правой полосе, а зеркала ориентированы так, что не видно (или плохо видно) хвоста очереди.
Просто разница скоростей 30-60 раз. Он за 1 секунду до столкновения с Газелью прошел 30-40м, да и руль сильновато на заблокированных колесах вывернул. Газель, кстати, ему давала возможность справа объехать, а он её облетел из-за заблокированных колес.
Да газелист наверно посмотрел в зеркала, убедился, что полоса пуста (тогда регистратор на подлете был) и уже начал выруливать правее, не смотря уже при этом в зеркала. В принципе он мог видеть регистратора в своей полосе через зеркало боковое, но он был сосредоточен именно на правой полосе. В любом случае
вот вы, когда перестраиваетесь. взгляд на зеркало бросаете или уставившись в него никуда больше не смотрите?
я думаю, газелист убедился что в ряду никого не было, прежде чем начал маневр, а то что этот умник появился уже после того как газелист убедился это целиком его трудности. вообще если утрировать... скажем если я буду ехать в правой свободной полосе скажем 300кмч, а вы перестроитесь из левой для поворота направо со скорость 40кмч. вы будете считать себя виновным?
Вот и из-за этого бывает, думаешь, а откуда он взялся, особенно это характерно для мотоциклистов и гонщиков...
проф гонщег должен это понимать! либо тошнить со всеми остальными
Соблюдение или несоблюдение скорости потока к делу пришить ой как сложно. Особенно, когда потока, как такового, нет.
ЗЫ
ИМХО, в данном ПДД виноват владелец регистратора. Ибо причина этой аварии - занос, из которого автор не смог выбраться. Газель неправа в создании помехи, однако такое понятие как "причина причины" в ПДД отсутствует. Ответственность за опасный маневр обхода Газели справа целиком на авторе.
полностью согласен, что вина регистратора. не справился с управлением, по идее, заноса не должно было быть. вроде как скорость и переставка не те, что бы спровоцировать занос. имхо опять же.
а по поводу определения "опасной езды". в америке с этим проблем нет. определяют и штрафуют так, что мало не покажется.
вот читаю и удивляюсь... в чем вина регистратора? в том что он объезжал полосу, которая под стрелку стоит скорее всего?
посмотрел бы я, еслиб вы на его месте оказались...
я когда перестраиваюсь попеременно палю зеркало и дорогу спереди.
я всегда притормаживаю в таких ситуациях
Не каждый окажется в подобной ситуации, ибо ума хватает так не делать. Водила газели видел автобус и дистанции ему маневра хватало за глаза, а летуна он не видел, а когда увидел принял левее.
Да и летуны с опытом в данной ситуации проблем с объездом газели тоже не видят.
Кстати, советую прочитать, как Закон России работает
