Страница 8 из 9 ПерваяПервая ... 6 7 8 9 ПоследняяПоследняя
Показано с 211 по 240 из 248

Тема: Замена сайлентблоков в рычагах передней подвески

  1. Участник Начинающий Астравод Izum на верном пути Аватар для Izum
    Регистрация
    01.05.2011
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    39
    Спасибо
    1 / 0
    Я не могу понять зачем ставить рычаги от Астры G/Вектра B, если некоторые аналоги для Астры Н даже дешевле. Например NK5013631(NK5013632).
    Последний раз редактировалось Izum; 21.07.2017 в 12:29.
    МИР ВСЕМ!

    Сказали спасибо:



  2. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,153
    Спасибо
    150 / 16
    Цитата Сообщение от Izum Посмотреть сообщение
    Я не могу понять зачем ставить рычаги от Астры G/Вектра B, если некоторые аналоги для Астры Н даже дешевле. Например NK5013631(NK5013632).
    Вы посмотрите на применяемость, думаю они на астру h с двигателем 1.4 (т.е. они так же подходят и на астру G). Таким образом это теже рычаги на астру G.
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

  3. Участник Начинающий Астравод Izum на верном пути Аватар для Izum
    Регистрация
    01.05.2011
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    39
    Спасибо
    1 / 0
    Если верить Autodoc и Exist, то эти рычаги подходят и на 1,6; 1,7; 1,8
    Изображения
    МИР ВСЕМ!

  4. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,153
    Спасибо
    150 / 16
    Раз подходят можно брать. Рычаги от G и H отличаются только задним сайлентблоком (вернее его внешним диаметром).
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

  5. das astrapet Магистр АСТРАномии Астрапет Астранафт Аватар для Астрапет
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Краснодарский край г.Славянск-на-Кубани
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,737
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо
    240 / 136
     *374** 123
    Всем привет! Кто менял рычаги или сайленты, болты меняли? Износ есть, нужно менять или старые сойдут?
    Skoda rapid 1.4 tsi 7dsg 21.01.21
    были: астра H 1.3D 6МТ универсал 09.10.2006
    астра G 1.2 , эспэро 2.0 кликабельно

  6. Местный Опытный Астравод teikovo58 звездун
    Регистрация
    05.09.2011
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    43
    Сообщений
    498
    Спасибо
    8 / 0
     н187мк 37
    старые пойдут.
    Караван 1.3 CDTi Экофлекс 2008г., механика.

    Сказали спасибо:



  7. das astrapet Магистр АСТРАномии Астрапет Астранафт Аватар для Астрапет
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Краснодарский край г.Славянск-на-Кубани
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,737
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо
    240 / 136
     *374** 123
    Может кто еще свое мнение напишет.

    H1.3CDTI
    Skoda rapid 1.4 tsi 7dsg 21.01.21
    были: астра H 1.3D 6МТ универсал 09.10.2006
    астра G 1.2 , эспэро 2.0 кликабельно

  8. Местный Астравод ASTRAfizik на верном пути Аватар для ASTRAfizik
    Регистрация
    09.04.2008
    Адрес
    МО
    Сообщений
    151
    Спасибо
    4 / 4
    Цитата Сообщение от Астрапет Посмотреть сообщение
    Всем привет! Кто менял рычаги или сайленты, болты меняли? Износ есть, нужно менять или старые сойдут?
    Когда менял криминала на болтах не обнаружил, еще один комплект рычагов точно отслужат.
    5D, COSMO, 1.8 AT, ULTRA BLUE

    Сказали спасибо:



  9. das astrapet Магистр АСТРАномии Астрапет Астранафт Аватар для Астрапет
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Краснодарский край г.Славянск-на-Кубани
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,737
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо
    240 / 136
     *374** 123
    Возму рычаги моог, 3700 за два думаю не плохо, и шары новые будут. Без ямы вариант поменять, или не подберусь к гайкам?

    H1.3CDTI
    Skoda rapid 1.4 tsi 7dsg 21.01.21
    были: астра H 1.3D 6МТ универсал 09.10.2006
    астра G 1.2 , эспэро 2.0 кликабельно

  10. Местный Астравод ASTRAfizik на верном пути Аватар для ASTRAfizik
    Регистрация
    09.04.2008
    Адрес
    МО
    Сообщений
    151
    Спасибо
    4 / 4
    Цитата Сообщение от Астрапет Посмотреть сообщение
    Возму рычаги моог, 3700 за два думаю не плохо, и шары новые будут. Без ямы вариант поменять, или не подберусь к гайкам?

    H1.3CDTI
    Яма не нужна, менял на земле без проблем. Резьба старой шаровой скорее всего не открутится, приготовьте болгарку.
    5D, COSMO, 1.8 AT, ULTRA BLUE

    Сказали спасибо:



  11. das astrapet Магистр АСТРАномии Астрапет Астранафт Аватар для Астрапет
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Краснодарский край г.Славянск-на-Кубани
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,737
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо
    240 / 136
     *374** 123
    Крутил зимой, когда коробку чинил, все замечательно крутится. Тут думаю... машина должна стоять на колесах, когда гайки затягиваешь, а подобраться к ним не удобно... а ладно, на яму к знакомым попрошусь.


    H1.3CDTI
    Skoda rapid 1.4 tsi 7dsg 21.01.21
    были: астра H 1.3D 6МТ универсал 09.10.2006
    астра G 1.2 , эспэро 2.0 кликабельно

  12. Местный Астравод ASTRAfizik на верном пути Аватар для ASTRAfizik
    Регистрация
    09.04.2008
    Адрес
    МО
    Сообщений
    151
    Спасибо
    4 / 4
    На яме безусловно удобнее будет.
    5D, COSMO, 1.8 AT, ULTRA BLUE

  13. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,153
    Спасибо
    150 / 16
    Цитата Сообщение от Астрапет Посмотреть сообщение
    машина должна стоять на колесах
    Что мешает (не ставя колес) под рычаги что то подложить (дощечки например) и подвеска машинки окажется под нагрузкой?
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

  14. das astrapet Магистр АСТРАномии Астрапет Астранафт Аватар для Астрапет
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Краснодарский край г.Славянск-на-Кубани
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,737
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо
    240 / 136
     *374** 123
    Сомневаюсь что это правильно.

    H1.3CDTI
    Skoda rapid 1.4 tsi 7dsg 21.01.21
    были: астра H 1.3D 6МТ универсал 09.10.2006
    астра G 1.2 , эспэро 2.0 кликабельно

  15. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,153
    Спасибо
    150 / 16
    Цитата Сообщение от Астрапет Посмотреть сообщение
    Сомневаюсь что это правильно.
    В чем разница??? На пружины нагрузка с земли есть.
    Лично я так делал, а еще брат нагружал своим весом (садясь на "телевизор").

    Да и еще не поленитесь и снимите пыльники с шаровых и набейте нормальной смазкой.
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

  16. Без маслёнки никуда!!! Заслуженный Астравод Kolbass Брежнев? Kolbass Брежнев? Kolbass Брежнев? Kolbass Брежнев? Kolbass Брежнев? Аватар для Kolbass
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    г. Реутов, Купавна
    Возраст
    39
    Сообщений
    861
    Спасибо
    6 / 0
    Можно и под рычаги подложить, главное чтобы с домкрата полностью была машина снята. Тут просто нужно понимать зачем это делается. Внешнюю обойму салентблока вы фиксируете в рычаге когда запресовываете, а внутренняя фиксируется когда вы затянули болт, после этого она перестает проворачиваться относительно болта. Так вот затягивать болт нужно в таком положении рычага в котром он находится в покое на стоячей машине. В противном случае после того как вы опустите машину с домкрата рычаг поднимется и втулки салентблока уже провернутся относительно друг друга, т.е. резинка всегда будет в напряжении. Представляете что с ней станет когда вы по ямам будете ехать, её просто очень быстро разорвет.
    ... вроде доступно объяснил ))
    Красный помидорище Astra H 5door, 1.8 MT, cosmo

  17. Местный Заслуженный Астравод poweramper отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для poweramper
    Регистрация
    22.02.2012
    Адрес
    Москва. ЦАО
    Сообщений
    781
    Спасибо
    1 / 1
    Менял ступицу,слесаря приговорили задний саленблок на левом рычаге. Почитав тему,решил менять рычаг в сборе. Купил LEMFORDER от Астры G. левый-21051 01 и правый-21057 01 буду менять парой. Надеюсь встанут как родные Кстати,ценник по нынешним временам очень гуманный, за два рычага отдал 5.200

  18. das astrapet Магистр АСТРАномии Астрапет Астранафт Аватар для Астрапет
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Краснодарский край г.Славянск-на-Кубани
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,737
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо
    240 / 136
     *374** 123
    Только что из ванны) менял рычаги. Поставил moog op-wp0670p и op-wp0671p цена 3750 за два! Пробег 305000км. Задние сайлентблоки передних рычагов в хлам, передние живые но менее упругие новых, левый шаровый живой, правый уже напрашивался, хотя чутка побегал бы. Так что не зря в сборе взял, пресованием заниматся не надо, шары высверливать, выпресовка... лучше в сборе.! Менял без ямы, посадил сына в машину, замерил растояние от центра ступицы до земли, и от губы бампера. С одетым колесом, без домкрата и ручника. Чтоб затянуть без колеса. Идеально подошла подпорка матрикс 51623 в комплекте две, давно купил. На фото видно о чем я. Сейчас по убитой дороге проехал и афигел, как я терпел те удары, тряску, вибрации...

    Отправлено из CD50Phone H1.3CDTI


    Добавлено спустя 34 минуты:

    Еж не приделах, но пусть будет, вчера в гости заходил.

    Отправлено из CD50Phone H1.3CDTI

    Кстати, болты в идеале, менять нет смысла.

    Отправлено из CD50Phone H1.3CDTI
    Последний раз редактировалось Астрапет; 19.08.2017 в 16:59.
    Skoda rapid 1.4 tsi 7dsg 21.01.21
    были: астра H 1.3D 6МТ универсал 09.10.2006
    астра G 1.2 , эспэро 2.0 кликабельно

    Сказали спасибо:



  19. Местный Астравод biz00m действительно приятно общаться biz00m действительно приятно общаться biz00m действительно приятно общаться biz00m действительно приятно общаться Аватар для biz00m
    Регистрация
    10.10.2012
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    35
    Сообщений
    159
    Спасибо
    3 / 2
    ты эти рычаги поставил на h универсал c мотором 1.3 ? Просто смотрю ни у кого нет описании упоминания про H, только G.
    Astra H caravan 1.3 CDTi 2007г
    Die DPF by Р О М А Н
    https://www.drive2.ru/r/opel/79904/

  20. das astrapet Магистр АСТРАномии Астрапет Астранафт Аватар для Астрапет
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Краснодарский край г.Славянск-на-Кубани
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,737
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо
    240 / 136
     *374** 123
    Да, на него.

    Отправлено из CD50Phone H1.3CDTI
    Skoda rapid 1.4 tsi 7dsg 21.01.21
    были: астра H 1.3D 6МТ универсал 09.10.2006
    астра G 1.2 , эспэро 2.0 кликабельно

  21. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    рычаги китай что-ли, ежа хоть накорми, полезное животное
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  22. das astrapet Магистр АСТРАномии Астрапет Астранафт Аватар для Астрапет
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Краснодарский край г.Славянск-на-Кубани
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,737
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо
    240 / 136
     *374** 123
    Америкосы, но подозреваю что турки руку приложили. Но на вид достойно сделаны, а там пробег покажет.

    Отправлено из CD50Phone H1.3CDTI
    Skoda rapid 1.4 tsi 7dsg 21.01.21
    были: астра H 1.3D 6МТ универсал 09.10.2006
    астра G 1.2 , эспэро 2.0 кликабельно

  23. Местный Бакалавр АСТРАномии NiKad Астранафт Аватар для NiKad
    Регистрация
    28.09.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,040
    Записей в дневнике
    16
    Спасибо
    135 / 22
    Цитата Сообщение от Астрапет Посмотреть сообщение
    Всем привет! Кто менял рычаги или сайленты, болты меняли? Износ есть, нужно менять или старые сойдут?
    у меня как новые были беленькие без единого намека на ржавчину
    OAH 1.3CDTI Caravan Ecoflex 2008, NO DPF/ NO EGR.
    StarLine A94 Flex+StarLine M21 https://www.drive2.ru/r/opel/674997/
    Под присмотром Renault Scenic 3 2011г 1.5dCi K9K 836 NO FAP
    https://www.drive2.ru/r/renault/452576854130295289/

  24. Новичок Новичок Kamill на верном пути
    Регистрация
    31.10.2016
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    1
    Спасибо
    0 / 0
    Всем привет! Подскажите, пожалуйста, нужно ли после замены рычага делать сход-развал?

  25. Местный Заслуженный флудер paolo145 отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для paolo145
    Регистрация
    11.09.2008
    Адрес
    собянинка медвепутская
    Сообщений
    9,009
    Спасибо
    269 / 164
    Цитата Сообщение от Kamill Посмотреть сообщение
    Всем привет! Подскажите, пожалуйста, нужно ли после замены рычага делать сход-развал?

    нужно
    GTC 1.8 AT black sapphire, cosmo +

  26. Участник Астравод Roman10 на верном пути
    Регистрация
    25.06.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    39
    Сообщений
    55
    Спасибо
    2 / 0
    Цитата Сообщение от teikovo58 Посмотреть сообщение
    старые пойдут.
    Подойдут. У меня были в отличном состоянии.

    Добавлено спустя 13 минут:

    Цитата Сообщение от Izum Посмотреть сообщение
    Я не могу понять зачем ставить рычаги от Астры G/Вектра B, если некоторые аналоги для Астры Н даже дешевле. Например NK5013631(NK5013632).
    Можно и эти взять. Весь вопрос в цене и производителе. Поделюсь опытом и что удалось собрать по просторам интернета. Имхо, NK самая нижняя позиция из середнячковых рычагов. Все что в магазине ниже - качество сомнительное (имеется ввиду срок использования), еще раз повторюсь, имхо. По цене (02.2018) - ниже, чем рычаги Delphi от G TC750/751. Решил рискнуть и взять имеенно NK, решил только из-за цены. Рычаг пришел в пакетике, маркировки на рычаге нет, есть только на шаровой, стояло NK. Снял старый рычаг, взял новый - а он не влазит со стороны переднего сайлента. Удивился Сам рычаг один в один, вопрос не в нем. При детальном осмотре обнаружил, что передний сайлент в этом рычаге недопрессован примерно на 2 мм. При попытке установки в проушину, втулка упирается и на дает рычаг поставить на место. На просторах интернета уже где-то слышал, что умельцы расширяли немного проушину, видимо, была похожая проблема. Не знаю как они это делали, у меня не вышло, проушина очень прочная. Пробовал его и монтажкой поджимать - не вышло. Можно было конечно създить до сервиса и допрессовать его, но как-то логика нарушилась. Зачем тогда брал рычаг, если сайлент нужно допрессовывать. В итоге, пришлось собрать все обратно, рычаг сдал в магазин. Возможно, это мне так "повезло", не буду хаить фирму. Но опыт есть опыт. Тем более, не нашел отзывов по установке этих рычагов. Поэтому решил отписаться, вдруг кому-то будет полезным.
    Последний раз редактировалось Roman10; 19.02.2018 в 14:14.
    Astra J 1.4 turbo 2013

    Сказали спасибо:



  27. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    Цитата Сообщение от Roman10 Посмотреть сообщение
    вдруг кому-то будет полезным.
    любой опыт полезен, хорошо, что отписал
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  28. И моя очередь пришла.Замена задних сайлентблоков передних рычагов

    Значит так,появился стук в подвеске.(при параллельной парковке и разворотах в несколько приёмов).Поехал на диагностику.Там приговорили шаровую (которую я менял год назад ДЕЛФИ) и сказали, что мёртвые задние сайлентблоки передних рычагов.В итоге, забегу наперёд.да износ был того, что они сказали, но на этом можно ещё было ездить и ездить.В итоге, стук шёл от раскрутившейся гайки опорного подшипника.Но это я узнал после того, как поменял шаровую и сайлентблоки.
    Ну, в подробности снятия рычага вдаваться не буду.Выкручиваем 3 болта, 2 из них непосредственно держат рычаг (подлезть можно только ключом на 18) и 1 шаровую.
    И вот он, долгожданный рычаг у нас в руках.А дальше самое интересное.

    Вот таким инструментом я работал
    Сначала немного работаем ножом,режем остатки резины.У кого вообще они разбиты можно сразу выбивать.Выбиваются внутренности очень просто.Вставляем болт и лупасим по шляпке.ВНИМАНИЕ!!! выбиваются только в 1 сторону, внутрь рычага..Ниже фото уже выбитых внутренностей.Я просто приставил, чтобы было понятно.

    Далее берём пилу.Я купил хорошее полотно, чтобы не мучаться,за 88 рублей =)
    И делаем 2 пропила с разницей 5 мм.

    После того, как обойма пропилена стамеской выбиваем пропил, а далее и весь сайлентблок (его уже ничего не держит)

    Вот что получилось.
    Ну а дальше надо запрессовать, но вот дилемма пресса то нет. Как всегда помогает смекалка. Взял шпильку (размер как и родные болты), 2 гайки, голова на 32 (она идеально подходит) и не поверите, старую переднюю тормозную колодку (предварительно просверлив в ней дырку).Дырка в основании колодки была, я лишь просверлил саму накладку.Получилась приспособа.
    Смазываем сайлентблок и гнездо тем, что есть под рукой (я намазал маслом для кпп) вставляем чуть постучав молотком через голову на 32 и надеваем приспособу.

    я подставил стамеску, так как колодка не очень ровно прилегала.

    И всё крутим (не забываем обязательно смазать шпильку под той гайкой, которую будете затягивать) я затягивал со стороны головы на 32.
    Готово, встаёт как родной и без особых усилий.крутил ключом на 18.
    Далее рычаг на место. НЕ ЗАБЫВАЕМ!!! что затягивать болты рычага нужно в рабочем положении.То есть одеть колесо и спустить машину с домкрата.
    Так как делал у подъезда дома и как вы понимаете ямы там нет, просто подставил второй домкрат под рычаг и опустил авто.С поставленным колесом очень неудобно затягивать, а так в самый раз.
    Поставил кстати TRW JBU733 по 671 рубчик за штуку.
    И да, совсем забыл, передние сайлентблоки рычагов вечные, их менять не надо.

  29. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,153
    Спасибо
    150 / 16
    Для демонтажа можно было не пилить. Проще взять большую отвертки (плоский шлиц); загнать ее с помощью молотка между рычагом и сайлентом, и бить пока последний не вылетит. Главное не переставлять отвертку.
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

  30. Цитата Сообщение от Дмитрий 36 Посмотреть сообщение
    Для демонтажа можно было не пилить. Проще взять большую отвертки (плоский шлиц); загнать ее с помощью молотка между рычагом и сайлентом, и бить пока последний не вылетит. Главное не переставлять отвертку.
    А вы пробовали пропиливать хорошей швейцарской ножовкой ? Как можно говорить что проще не испробовав оба способа ? К тому же за 11 лет там всё так прикисло, что изначально даже не видно границ сайлентблоков. Такой силовой метод честно говоря вызывает мои личные сомнения, так как можно натворить очень много неаккуратных делов.

Страница 8 из 9 ПерваяПервая ... 6 7 8 9 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)