Галерея
Группа в Telegram
На корейские машины сейчас гарантия на ходовую составляет всего 20т.км меня это отпугивает.У знакоого на Сиде как раз после 20т.проблемы и начались.
На корейские машины сейчас гарантия на ходовую составляет всего 20т.км меня это отпугивает.У знакоого на Сиде как раз после 20т.проблемы и начались.
конечно скромнее , ни один нормальный немец не купит корейскую автоподелкуСообщение от porto
Да ладно!?!?!?!? Еще как и покупают!!!!!Там они зарекомендовали себя как хорошее соотношение цена-качество...
Elf36
За две недели в Германии ни одного корейца не видел. Форды есть , (меня на автобане какой то фокус заряженный обошёл как стоячего при том что я ехал под 200км/ч ) несколько французов и япов видел.
Сам подумай , на сколько корейцы должны быть дёшевы что бы их бюргеры покупали ?
Если такой рост цен на корейцев у нас продолжится то корейцы потеряют очень много покупателей, Пока видимо по инерции народ покупает.
Да корейцев вообще в западной европе нет , не только в германии. Только бывший соцлагерь чуть чуть на них ездит.
Бюргеры и не будут их покупать , их правительство своего производителя поддерживает плюс немецкий менталитет (сид кстати там от 7000 ойро стоит).
Сам сейчас столкнулся с проблемой замены машины, отъездил на сиде 3 года - хотел нового сида, но наткнулся на астру и как говорится много думал. Сид обкатанная машина и ломаться там нечему, за три года я ездил только на ТО, с другой стороны сид столько НЕ СТОИТ !!
Вопрос остается открытым ...
andrus
А кто такие немцы чтобы нам ориентироваться на них,не покупают они корейцев ну и фиг с ними,зато в Штатах они хорошо продают,забили они на немцев,что им до немцев-то,можно подумать в Германии все на мерсах и Бмв разъезжают??? Просто тешите себя мыслью что ОПЕЛЬ немец,но дешевый бренд,эконом класс,немцы настоящие это премиум,а Опель это и есть Опель,а сколько он вЕвропе стоит вы знаете??? Намногоо дешевле чем В России,а про фокус вообще нечего говорить и Опель покупают в Европе по инерции)))))
Звучит как "сам дурак"
Кореец корейцу рознь. На акценте 2004 года наездил 200000км, на 120тык менял сцепление и на 160тык стойки поменял на koni sport тачка надежная как калашников. А вот взяв на тест драйв сида и новую серато разочаровался... сид конечно рулится, но ощущение что стойки на отбой просто не работают, нельзя же так экономить на доводке подвески... А вот серато слил тест по полной. при пробеге в 800км стуки в подвеске, качество сборки салона чуть лучше чем у жигулей, пластик торпедо очень напоминает материал из которого бампера у 9-к делали. А рулится так вообще атас - ощущение что вместо подвески - студень. Так что мой выбор - астра
Ну что можно ожидать... Форум то астравский...Я пересел на Астру с Хуная Элантры... По ощущениям в салоне просторнее в Элантре.. багажник больше в Элантре, хоть Астра и хетч... Ездил три года и радовался... !
P.S. Кстати, тоже задумывался о покупке Киа Сид SW, но все же коробка автомат уже раритетная... А так вполне достойный аппарат для семейных людей....
porto
Посмотри сначала сколько стоит киа в США , Опель в Германии стоит так же как и у нас , а то и дороже .
Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
у киа достойный своих денег только соренто дизельный предыдущий , а вообще на всех корейцев цена сильно завышена .
да чо нам ! тут корейцы уже немцев задвигают !
я видел на выставке их новые люксовые авто
\мне очень понравелись эт не шаг а ПРЫЖОК в верх !\
ну а сид есть у многих моих знакомых говорят что вынослив
Rocknrolla
вот калашников и бтр-80 меня устроят больше всего. при определённых условиях конечно.
Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
этот пластик называется ABS.
andrus
уже к зиме приготовился
Сам пересел (позавчера) на новую астру с Сида 2008. Сид 2010 - украсили но по мне старый лучше (особенно центральная консоль в рестайле убогая). Сид жесткий но управляется отлично и руль правильный и ваще хороший машин и ценник в 2008 году был нормальный... Астра привлекла ценой за 180лс!!! Аналогов нет сейчас вот и взял.
а чем астра Н караван хуже? такое же старье, тока дешевле, тише, мягче, экономичнее, ну и наконец багажник больше, чем у сида св
Так, придется мне за корейцев отдуваться
Сейчас езжу на новом соренто
По поводу гарантии: 5 лет или 150т км на коробку и двигатель, 5 лет или 70т км на подвеску, 15 т.км на лампочки, дворники и т.д... так что гарантия есть
По поводу цен в америке, вы посмотрите на другие марки и цены
Теперь что касается сида, то конечно новой астре он не конкурент, достаточно посмотреть на древнюю 4-х ступку сида+ отделка+ жесткая подвеска и шумка никакая...
Мне все равно как он называется, бампера от девятки в салоне машины ценой в 650килорыб считаю перебором.
немецкого только название
Сид-отличный корейский автомобиль!У меня он проходил с 07 года больше 100.000 и не развалился!Только когда пришло время его поменять,оказалось что менять-то и не на чтоФокус-не нравится,Сид рестайлинговый-на любителя,Астру 3-х дверку посчитал под себя-слезы потекли
Спасибо интернету,увидел Астру-и понравилась,а когда приехал заказывать СВОЙ автомобиль,в комплектации,которая МНЕ нужна был приятно удивлен
У корейских дилеров один ответ на все-берите то,что посчитали нужным поставлять в Россию наши боссы 8) !А в Астре мне поставили и биксенон,и нави,и комфортные сиденья,и адаптируемую подвеску,жалко люк к заказу недоступен
Я при выборе астры тоже к сиду присматривался. Но сначала посидел в астре - и потом в автомире сид меня как-то разочаровал - откровенно убогий пластик (возможно, показалось), и шумноват. В общем, взял астру.
у фольца гольфа есть такой 1.6 - 180 л
Где вы в сиде убогий пластик нашли? У меня в астре J на задних дверях пластик деревянный а в сиде мягкий... Вы сного машин С класса знаете в которых сзади мягкий пластик? В большинстве и спереди дубовый
есть такоеВ большинстве и спереди дубовый
в новой астре съэкономили на пластике
Ну когда я выбирал астра H vs фокус vs меган vs сид - я выбрал сид. Сейчас и цены другие и запросы
есть и другая отделкаборода из серого пластика с маленькими кругленькими черными кнопками это просто шиза
чёрный лак
не закидывайте меня тухлыми помидорами,но я все мечусь -не знаю что выбрать
киа про_сид комфорт или
опель астра J в комплектации эссентиа?
Отъездил 2,5 года на Сиде, сейчас неделю на Астре. Бери Астру, приятнее почти во всех отношениях....
+100немецкого только название
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Интерьер и Инсигнии, и Астры Жо, сворован у Дэу с небольшими изменениями.
У вас все в порядке???? Где же вы нашли что-то общее между Асторй J и Дэу???
Как надоели мне эти завистники....