практически моя история )))))))) А почему минималка, добавь хотя бы пакет Ессеншиа. 20 тыр сильно погоды не делают, а интересностей и полезностей добавляется. Будет подогрев сидений, бортовик прошит с датчиками омывайки и охлаждайки, противотуманки, другая магнитола с управлением на руле. Вроде мелочи, но гораздо удобнее. Из минусов - нет электропривода и обогрева зеркал именно у седана, зеркала и ручки дверей некрашенные.
У меня Эссеншиа + пакет Эссеншиа. Ценник 559 600 с учётом всех скидок. Если интересно, можем пересечься - посмотришь, что представляет собой эта комплектация.
А почему именно седан? Для меня выбор очевиден. Мне хотелось машину с просторным салоном. У седана и универсала база на 9 см больше по сравнению с хетчем. Сзади ощутимо просторнее. Но вместе с этим надо отдавать отчёт в том, что машина менее поворотливая и довольно габаритная. Где я на Нексии разворачивался легко и играючи, на опеле не вписываюсь. Но я знал на что иду и чётко всё осознавал. В общем меня устраивает. В планах поставить круиз-контроль, зеркала с приводом и обогревом. И всё! Брызговики поставил почти сразу после покупки, ну и коврики кинул.
ну а на счет пакета этого...ну скажем так киа риу хотел брать в минималке а тут все же выбиваюсь из бюджета)))ну исходя из того что сейчас катаюсь на калине)))для меня и эта комлектация ох как хороша))))а 20 тысяч это зимняя резина)))
Добавлено спустя 10 минут:
ах да спасибо за инфу))очень помогла)))да конечно хотел электрозеркала...ну ни че переживу...а на счет бортового компа...есть он у меня в калине и фигли....пользовался первые пол года)))потом все на глаз))))так что это не проблема....а вот например где коврики в салон и в багажник преобрести и еще резину какую и диски по чем если можешь подскажи)кстати я Дмитрий!
заранее спасибо!)!)
зы:всю жизнь хотел белую машинку так что белый цвет для меня многие минусы в плюсы превращает)))
Последний раз редактировалось willanse; 23.08.2012 в 15:11.
С ковриками могу помочь. Мне в салон+багажник около 1000 руб обошлись. А потом ещё ворсовые брал рублей за 900. Брызговики заказывал через автодок фирмы Novline. Они резиновые именно для седана. Что то в районе 900 руб за комплект. Где то даже номера каталожные должны быть.
А про доп. пакет ты подумай. Всё таки полезного много, и бортовик не самое важное там. Я тоже из бюджета "выбился" Начиналось всё с ~300-350 тыр. 20 тыщ в кредит - это +/- 500 руб в месяц грубо. ИМХО, погоды не сделает.
Я пересел с Нексии, так что тоже всё устраивает. Но сейчас бы мне не хватало управления магнитолой и б/к на руле - очень удобная вешь. Противотуманки мне необходимы, я привык с ними. Сам дисплей более информативный. И очень раздражает отсутствие датчика омывайки в некоторых машинах, в пакете есть. Ну и подогрев сидений - не критичная, но приятная вещь.
Так что не навязываю своё мнение, просто реально оцени, что будет, а чего будет не хватать.
ЗЫ: Мож мне в манагеры податься?
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.
а коврики так же заказывать надо или как....ну а на счет всех этих штучек я реально думал и хочется и колется)))но я ко всему с холодной головой подхожу)))
а на счет менеджерства)))хах ну попробуй))должно выйти)))будет чем заняться если что!)!))!
Я тоже довольно рационально выбирал. В идеале, моя Астра могла бы стоить на 100 тыр дороже. Это была бы Энджойка, 1,8 на механике, с климатом и би-ксеноном. Но, сумка, для меня дорого.
По коврикам..... Ну как машина будет, так и поговорим. Знакомый занимается, так что это не проблема.
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.
Всем привет, подскажите пожалуйста, если я купил машину в пуме, а обслуживаться буду в арконте, если что, тьфу тьфу тьфу конечно, гарантийный ремонт будут делать в пуме?
Всем привет, подскажите пожалуйста, если я купил машину в пуме, а обслуживаться буду в арконте, если что, тьфу тьфу тьфу конечно, гарантийный ремонт будут делать в пуме?
в арконет и делай не принципиально для производителя где купил и где обслуживаешься
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
Лично я как-то скептически отношуся к новоиспеченной организации. Должен пройти хотя бы год что-бы персонал полностью обучился, преобрелось необходимое оборудование и т.д.
ну скажем так у них уже там все на месте,все оборудовано(проходил с менеджером через их бокс обслуживания на стоянку,все чисто подъемников куча,и народ трудился над одним опелем и двумя шевроле) а вот как делают...я не в курсе...пока)))но думаю не хуже чем и везде...главное подход найти ко всем....найти там мастера познакомиться....всегда можно)))
А причем тут новоиспеченная? Арконт - контора с неплохой репутацией, а то что занялись ещё одной маркой машин - молодцы.
Контора то не плохая, не спорю. А вот касаемо персонала - это еще вопрос. Не хотел говорить, но все же: я хорошо знаком с тамошним гарантийщиком и уже не в первый раз он и ихние электрики обращаются ко мне с различными вопросами(это я не рисуюсь)Я не просто так напилал выше про то, что должен пройти хотя-бы год, электрики которые не могут или не умеют читать электрические схемы у меня доверия не вызывают. Действительно хороших специалистов в городе давольно мало.
З.Ы. Это не антиреклама Арконту, просто на самом деле там пока такая кухня. Пройдет определенное время и либо персонал обучат либо наберут других.
Я ПОВТОРЮСЬ: Я НЕ РИСУЮСЬ И НЕ ОБЛАДАЮ ЗВЕЗДНОЙ БОЛЕЗНЬЮ. ПРОСТО ПОДЕЛИЛСЯ ВПЕЧАТЛЕНИЯМИ.
А вдугих салонах не так? )))))) Да везде и это проблема. Но новой машине техническое вмешательство редко нужно, а вот в части взаимоотношений с клиентом Арконт на голову выше того же км/ч.
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.
"в части взаимоотношений с клиентом Арконт на голову выше того же км/ч."
Согласен. С другой стороны какой-бы идеальный не был бы сервис в плане: обслуживания, взаимоотношения с клиентами и т.д. , всегда найдется хотя-бы один клиент из десятка который будет чем-то не доволен.
Был на ТО - 4 в ПУМЕ. Один день смотрели и меняли жидкости, тормоза, адаптацию делали... а в другой день чисто по электрике. Просил не менять батарейку на ключе, сказали "хорошо" потом увидил в расходниках при оплате её. Маленькая батарейку они оценили в 260 рублей. БК выдавал ошибки, сказали "всё почистили и глюк стёрли, он был компьютерный и всё хорошо в общем" ошибки вылазеют по новому и машина не всегда заводится. Машину забрал вся была грязная, руль в масле и пр. В общем от требуемого выполнили всего чуть-чуть.
Не захотел нервы трепать им)). Думаю с ними бестолку ругаться, лучше они сделать не смогут в любом случае. После слов их "ну, глючит потому что где то контакт отходит".. а чинить они мне видимо доверяют.
Не захотел нервы трепать им)). Думаю с ними бестолку ругаться, лучше они сделать не смогут в любом случае. После слов их "ну, глючит потому что где то контакт отходит".. а чинить они мне видимо доверяют.
мдя...специалисты.... ну страна...такое бы в Европе кто бы сказал...на хер бы сразу сервис лицензии лишился....
Дим, так когда машину то обещают? Оплатил уже или как?
Сорри за оффтоп, так к слову. Знакомый в начале недели озадачился покупкой нового авто, захотел поменять, так сказать. В итоге, завтра-послезавтра забирает уже из салона ФФ3 универсал. Ну там попроще, конечно. Посмотрел, что есть в наличии, устроило, берёт.
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.
в договоре говориться,что 30 сентября край....но менеджер говорила что и раньше возможно....я уже весь на нервах....вот думаю завтра звонить узнать что да как....просто думаю может свою нынешнюю машинку в трэйд//in замутить....скидка дополнительная будет еще 15 тыс....просто у меня чтобы продавать мою машинку надо где то 20- ку в нее вложить....тоесть лобовуху поменять --трешина пошел по ней зараза(((и две вмятинки небольшие с царапинами есть в разных местах.....в общем вот мозгую...спрошу у нее пусть оценят мою машинку и буду думать...просто времени нет заморачиватьс с продажей совершенно(((((
Да Калины вроде нормально продаются, если цена адекватная. В Трейд-ин мало обычно дают.
Скажут цену, плюсуй у ней 15 тыр (твоя скидка на опель). Если цена заметно ниже среднерыночной, то нафига? Съездий на рынок, посмотри чё перекупы предложат.
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.
1,5 месяца вместо обещанных 2 недель. Зато во вторник еду на бесплатное первое ТО ))))))) Моск я им порушил капитально. В основном действуют звонки в Мск. Но это в км/ч, в Арконте не знаю как.
Ну с другой стороны, это и немного. Солярис я ждал 2 месяца, а его даже на горизонте не было видно. Вместо этогог предлагали безумные вещи с допами на 50-60 тыр без всяких скидок за 2011 год, хотя шел уже февраль 12. В итоге плюнул, забрал деньги, 12 января внес предоплату за опель, 3 марта забрал.
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.
Да тищина полная думаю сегодня завтра заехать в салон и узнать все....а кто вообще сколько ждал своего опелька?!?!?
мой опель меня полгода ждал с марта по июнь)
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
Даже когда машина в салоне есть, не всё так просто. Друг недавно фф3 забирал, вся тягомотина почти на неделю растянулась. Выбрали, внесли предоплату, кинул деньги банк, дня 2 деньги шли со счета на счет, потом птс DHLом шла и т.д.
В общем, наберись терпения, месяц-полтора - нормальный срок. Меня лично больше напрягало не само ожидание, а брехня манагеров. Сказали бы сразу про месяц - два, и не было вопросов. А то через две недели обещали, а потом регулярно "завтраками кормили"
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.