Так там же написано - производитель Hella (те что дешевле) и OPEL (те что подороже). Разве OPEL это не родные?Сообщение от stormtrooper
Это ксенон? Если да, то под комплектом подразумеваются только фары без блоков розжига и.т.д? Кстати, задние фонари очень понравились, мож когда астру получу, такие же поставлю...
а где их можно посмотреть и купить?
ОФФ: Противотуманки хороши! Не думаю, что они так же лопаются как штатные. Может установка этих противотуманок решила бы в корне известную всем проблему!:P Я бы взял и рискнул установить!
+1 , где можно посмотреть и приобрести данный товар в Москве? И можно ли ?
Это не противотуманки- это дневные фонари Daytime Running Lights. Они типа диодные и очень хорошо видны днем, но ночью и в условиях плохой видимости от них толку мало.
Приобрести можно все в том же Exist'е. Код 2PT 009 305-821. Цена 155$ комплект.
Gennady
Только не exist. Есть альтернатива?
Gennady
Что в комплекте? Кнопка включения и решетки с отверстиями для бампера входят?
Комис?
Ну раз уж модератор настаивает, то напишу тут:
Расскажите плиз. что нужно для установки штатного ксенона вместо галогена.
Фары само собой. Но есть вопрос про лампы, блоки розжига и игниторы (вообще не знаю что это такое).
1. Родные лампы и блоки розжига довольно не дешевые, может можно их заменить не оригиналом? Вообще есть ли смысл покупать это оригинальное?
2. Как обстоят дела с переделкой проводки? Колодки одинаковые или надо колхозить?
3. У кого нить получилось вживить автокорректор?
Я понимаю что такой колхозинг встанет в копеечку, но машиной стала часто пользоваться супруга, а она плохо видит в сумерках, надеюсь что с ксеноном ей будет полегче.
тогда бери штатные ксеноновые фары, блоки розжига кЕтайские, паяльник 2 пива и 1 макс 2часа времени и будет всё работать.
а вот тему с описанием не нашёл, а ведь раньше точно была.....
Тему я уже нашелОписание есть в теме про "Замена фар на тюнингованные от Hella" на 7-й странице.
Но не совсем понял для чего нужен блок управления ксеноном. Он то что делает?
я так понимаю он отвечает за поджиг ксенона, у меня не би ксенон и ставил тока в ближний, поэтому точно сказать про него не могу
Добавлено спустя 11 минут 6 секунд:
делал как , но только не ковырял разъём а расплетал косу и брал + и - на ближний для розжига ксенона с проводов в косе + это жёлтый, а - это толстый серый, предварительно спаяв минус от провода идущего к линсе с общим минусом на фаре в дальнем свете (2 чёрных провода на разъёме лампочки дальнего света), но это если ты решишься ставить НЕШТАТНЫЕ блоки розжига, нак раз про их установку была отдельная тема
PIVO70
SIDA.KZ
Огромное спасибо. Теперь все понятно
А подскажите какой Finis у штатных блоков розжига?
Вам для бизнеса или личных целей ?"62 35 467" Смотрю потихоньку уже эту площадку с коллекцией от Infinity начали осваивать
а у нас гаишники не очень любят ксенон! у меня стоит омывайка и ручной коректор, я могу поставить колхозный ксенон, чтобы не докапывались? или корректор должен быть автоматический?
давно интересует этот вопрос, сори ес че)
Да кстати. Ну допустим я нашел 2 фары би по 5600 штука, 2 блока розжига, 2 игнитора (сказали, что надо, но еще не читал про это), лампочки пока не в счет ибо расходка.
Но вот, где штатную омывайку найти? И может кто знает, где подешевле все установить и мож кто с оп-комом потом все прошьет =) ?
P.S. Омывайку можно автовыдвижную конечно и от ХЕЛЛА. Выглядит, как парктроник при мерно, только выдвигается =) Но хочется штатное все
Из-а таких в частности.
Артем Леонтьев, да корректор не нужен, мы ж не в Европе, у нас за это не штрафуют, а талон ТО подешевле корректора стоит
Галерея
Группа в Telegram