Галерея
Группа в Telegram
Может кто знает как двигатель Z18XER в эксплуатации, как работает и вообще что-нибудь???? Просто у меня часто высвечивается ошибка на генератор, после поправки клеммы на аккумулятор она пропадает, что это может быть???
Может кто знает как двигатель Z18XER в эксплуатации, как работает и вообще что-нибудь???? Просто у меня часто высвечивается ошибка на генератор, после поправки клеммы на аккумулятор она пропадает, что это может быть???
пробег 68 тысяч-ни единой проблемы с ним. тойсть считаю в эксплуотации "без проблемный"
Этот XER, ГИМОР тот ещё!Сообщение от BITEKX676TK
К примеру вот
Ошибку в студию!
PIVO70
перечитал сново пост VerSerj и стало страшно-это наверное просто повезло так ему, хотя. Я пока доволен этим двигателем
BITEKX676TK
Свяжитесь, пожалуйста с нами. У нас тоже двигатель Z18XER и это очень плохо!
Здравствуйте!
Пожалуйста!! свяжитесь с нами! У нас та же самая проблема, просто в итоге ваша машина накроется и НИКТО вам не поможет! вас специально промурыжили по времени (чтобы закончилась гарантия), говоря, что все отлично, НО машина рано или поздно встанет! мы сейчас подаем иск в суд на ДЖЭМ, меняли коробку АКПП, радиатор, но поломка произошла идентичная первой...
Нашим делом занимается очень опытный московский юрист (по доверенности, т.к. мы сами из СПб). Вот его рекомендации: Для подкрепления позиций необходимо найти 2-3 пострадавших с идентичными проблемами.если чего-то в материалах не хватает у нас, у них будет своего рода замещение и наоборот.
у нас уже в разработке иск с нашей ситуацией, идет проработка документов и формирование сути иска, что все желающие и обладающие документальным подтверждением своих проблем, могут присоединитьсяч к нам в иске к ДЖЭМ, причем, это наиболее интересно для тех, кому не очень хочется самим заниматься волокитой в суде. Это мы возьмем на себя. от них нужна будет только документально-информационная поддержка по их вопросу. Очень ждем ответа, с уважением, Дарьяла.
NVDG
от брака никто не застрахован
BITEKX676TK
Двигатель отличный, за 72 тыс НИКАКИХ!!! проблем, очень важно, как двигатель обкатаете так и будет он служить. Своевременная. в основном раньше 15 тыс, обычно где-то на 10 тыс км, смена масла и фильтров. Двигатель, да и машинка сама будет только признательна, и платить станет хорошей динамикой и покладистым нравом (ИМХО)
Гы-гы, такое впечатление, что у BITEKX676TK какой-то супер-редкий мотор и он ни где не может найти инфу по нему.
Тут процентов 90 тем по моторам серии XER, 1.6 и 1.8 отличаются чисто объемом, больше ни чем.
BITEKX676TK
Листай раздел эксплуатации, обслуживания, неполадок, профильную ветку по этому мотору, инфы - МОРЕ.
Я вот, кстати, гадаю, есть ли масляные форсунки (те, которые на шатуны и поршни снизу брызгают) в Z16XER или нет? В Z18XER читал есть.
Привет всем любителям Астрочки! Давненько я сюда не захаживл...
Отъездил на этом движке почти 3,5 года. (78 000 км). Ни одного нарекания, машинку продал в марте этого года в идеальном состоянии. До сих пор скучаю. Правда собрана моя ласточка была в Бельгии.
145 000 км , всё в порядке и без вложений , масла практически не есть (даже заливать от ТО до ТО не приходилось ни разу хотя кручу постоянно более 3000)
масло только GM 5W30, все замены у одного добросовестного механика,
ни разу не чистил форсунки , бензин 95 лукойл и шелл
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
так и продал на 145000км с чем то )))
Народ, а нужна обкатка движку 1.8 ХЕР? Я взял машину 2 недели назад, пробег 700 км, пока больше 3500 обротов не газую, но где-то читал что современным движкам обкатка не нужна....
neradzuri
нужна всем , примерно до 1500 км не более чем 3/4 оборотов и скорости
Привет всем. Ребята подскажите плиз... Купил астру 1,8 на руке. Ну и вот думаю забить на гарантию или свовременно проходить эти ТО у диллера?
Элмаддин
Если не очкуешь пару раз попасть на 400 зеленых - тогда лучше забить.
Имеем "Zafirku 1.8 XER Энжой" пробег 287 000 км за 3 года. машина служебная. за 3 года менялись расходники, ступицы,ГРМ, стойки по кругу,рулевые наконечники. Правда из=за жадности не заменил тормозную жидкость попал на замену поршней суппортов. двигатель с компрессией 13-14,форсунки не промывались. при самостоятельном обслуживании машина не дороже чем отечественная авто.