Раз в неделю у нашего офиса вот такая картина.
Причем образовывается ночью, когда никого нет.
И это центр Москвы, территория Октябрьской железной дороги.
И заметь бутылки стоят вертикально
Значит их не просто вывалили, а именно пили там.
Какая-то бомж туса.
Сообщение от Злой Гном
Народ, тут чёто откровенно начинает тухнуть тема, может себе закрытую группу в вк сделаем? Наверняка у всех он есть.
соц сети зло и палево, у меня есть странички, но я туда не захожу годами
gurA
С Днюхой ! Всех Благ !
MB C200K '09г
"полный сток Астра 1.6Т АТ не объедет Октаху при одинаковых прокладках на 95 никогда" (c) Hammer-SP
2018 год, новейшая кия 1.4T-GDI c роботом
заявленный расход по трассе 5.2л/100км
так на всякий случай, у копейки бнв с гидроавтоматом или а-класса расход по трассе меньше на литр!
а 5.2 - это цифра у моей старинной астры караван в паспорте
Самый актуальный вопрос для нового сида на мой взгляд клиренс...Сдаётся мне судя по фото что он остался прежним и это печально!Астру продал...И теперь нужно что то брать в ближайшее время...
Самый актуальный вопрос для нового сида на мой взгляд клиренс...Сдаётся мне судя по фото что он остался прежним и это печально!Астру продал...И теперь нужно что то брать в ближайшее время...
А что у сида с клиренсом? вроде такой же, как у меня заявлен, 150. Проблем не замечал, даже при поездке на речку по полю с высокими горками. И защиты нету
А что у сида с клиренсом? вроде такой же, как у меня заявлен, 150. Проблем не замечал, даже при поездке на речку по полю с высокими горками. И защиты нету
После клиренса в Ашке 170 мм Сидовских 150 маловато...Да и выглядит откровенно как пузотёрка...И судя по сид форуму при хорошей загрузке сильно просаживается.Астра в этом плане была великолепна...Загружал изредка что то в районе 600 кг.Просадка была конечно но не сильно.
После клиренса в Ашке 170 мм Сидовских 150 маловато...Да и выглядит откровенно как пузотёрка...И судя по сид форуму при хорошей загрузке сильно просаживается.Астра в этом плане была великолепна...Загружал изредка что то в районе 600 кг.Просадка была конечно но не сильно.
с просадкой при загрузке да, есть такое. Жопа у меня хорошо садится. Jка же садилась сильно только при полной загрузке багажника ротбандом
я видимо не езжу в таких местах) Никогда и нигде не думал задом заезжать. Правда, разок переднюю юбку оторвал у Hки)
У меня рядом с почтой, например, парковка на тротуаре сделана. Там бордюр высокий. Передом не везде залезть могу.
У тестя парковка у дома тоже дебильная, если машина на соседнем месте стоишь, не выехать передом, цепляешь углом бампера.
Оно конечно все по деньгам, но из более менее бюджетного я бы присмотрелся к Х-трейлу. В отличие от Кадьяка за теже деньги деньги ты получаешь ПП, электродверь багажника, обогрев лобового стекла, камеры с круговым обзором и еще несколько плюшек, но самое главное куда большую ликвидность на вторичке с меньшими потерями в цене, ибо 1.4 с ДСГ будет вечной машиной, в смысле ты ее не продашь, только сдавать по трейд ин с большой потерей цены.
В отличие от Кадьяка за теже деньги деньги ты получаешь П
Кодиак за 2.2 будет битком набит с панорамой и нави с дизелем итд итп. Плюс у кодиака реально большой салон и багажник. А у трейла багажник как в астре.
Более ли менее нормальный трейл это 2.5, он в средней комплектации стоит 2 ляма.
Даже в нашем регионе и то большинство дебилов наконец то поняли что так ездить просто невозможно...Сейчас уже редко встретишь заниженный Таз)))
Сообщение от Akov
Оно конечно все по деньгам, но из более менее бюджетного я бы присмотрелся к Х-трейлу. В отличие от Кадьяка за теже деньги деньги ты получаешь ПП, электродверь багажника, обогрев лобового стекла, камеры с круговым обзором и еще несколько плюшек, но самое главное куда большую ликвидность на вторичке с меньшими потерями в цене, ибо 1.4 с ДСГ будет вечной машиной, в смысле ты ее не продашь, только сдавать по трейд ин с большой потерей цены.
Х трейл оно конечно хорошо...Присматривался и он понравился но там либо вариатор либо механика,не то не другое меня не устраивает...За 1500000 отдают вполне приличную комплектацию но на механике.И честно сказать вообще не понимаю смысла всех этих камер заднего вида,круговых обзоров,датчиков слепых зон,систем удерживания в полосе,парктроников и панорамных крыш...Каждому своё конечно но для меня важны только лишь круиз,АКПП,Обогрев зеркал и передних сидений ну и стеклоподъёмники естесственно...Все эти дисплеи мультимедии всё это как по мне так полная хрень и бесполезная трата денег...
Сообщение от Злой Гном
А у трейла багажник как в астре
Багажник Астры каравана меня более чем устраивал и мне кажется что у Трейла он меньше причём ощутимо...Не знаю какие там показатели в литрах.
Добавлено спустя 11 минут:
Наверное всё же поеду Туссана закажу...
Последний раз редактировалось kesss; 18.08.2018 в 11:45.
И честно сказать вообще не понимаю смысла всех этих камер заднего вида,круговых обзоров,датчиков слепых зон,систем удерживания в полосе,парктроников и панорамных крыш.
Ну поводу крыш, удержния в полосе, слепых зон я соглашусь, но без парктроников крайне неудобно, а если они реализованны в виде камеры, а тем более кругового обзора, то вообще вещь.
Было, пробовал?
Это очень удобно. А ещё удобнее асисстент по выезду задним ходом, который обычно часть системы контроля слепых зон. Здорово помогает, если припаркован перпендикулярно на оживленной улице, а машина чуть больше оки.
Это очень удобно. А ещё удобнее асисстент по выезду задним ходом, который обычно часть системы контроля слепых зон. Здорово помогает, если припаркован перпендикулярно на оживленной улице, а машина чуть больше оки.
на перпендикулярной парковке я всегда паркуюсь задом, т.к. намного удобнее заезжать и потом выезжать. а вот если "ёлочкой", то при выезде на оживлённую улицу камеру просто супер пупер весчь. Асистент наверняка тоже очень удобен.
Слепые зоны тоже очень удобно, проехал пару тыщ километров по трассе на тачке с контролем слепых зон. Напрягало иногда в потоке в городе, когда он пищит при включении поворотника, но по факту вклиниться можно
До тех пор, пока у тебя этого не будет и не начнёшь этим пользоваться
Не...Всё же не соглашусь)))
Сообщение от Akov
Ну поводу крыш, удержния в полосе, слепых зон я соглашусь, но без парктроников крайне неудобно, а если они реализованны в виде камеры, а тем более кругового обзора, то вообще вещь.
В Москвах Питерах и в городах миллионниках возможно это всё и нужно...Но у нас в жуткой провинции никогда не возникало необходимости во всех этих приблудах...Это так же как многие жители больших городов часто пишут что круиз им нафиг не нужен ибо просто негде им пользоваться...У нас же наоборот я ооооочень часто и с удовольствием использую эту функцию...Кайф!!!Нет ну конечно бывают ситуации когда парктроник не помешал бы но они настолько редки что нет смысла платить за эту опцию...Все эти экраны мультимедиа накой?Сидеть в машине и залипать в инете?Фильмы смотреть?Не знаю люди разные конечно может кто-то не мыслит своего существования без инета...В чём смысл панорамной крыши что с неё все так прутся?Я не знаю...Это всё моё мнение и не более...
Как бэ... 2.5 SE+ (ИМХО оптимальная комплектация) 1.735, плюс на них реальные скидки 200 тыс.
Хз, я бы ЛЕ и выше смотрел. Вот тебе прайс: https://www-europe.nissan-cdn.net/co...018/xtrail.pdf
SE+ 2.5 1.945.000
Ну будет там тысяч 200 скидок, большая часть из которых за трейдин, так ты же потеряешь эти деньги, сдав им свою машину.
Сообщение от Kinder
Напрягало иногда в потоке в городе, когда он пищит при включении поворотника, но по факту вклиниться можно
Да, у него зона срабатывания излишне большая, но я тебе хочу сказать, ночью, в дождь, когда ты просто устал, лучше перебдеть. А пиликание для меня лично это напоминание быть внимательнее.
Кстати, у киа работает начиная с 30км\ч. В пробках вообще не работает.
Сообщение от kesss
чём смысл панорамной крыши что с неё все так прутся?
Больше воздуха, больше солнца. Для Москвы очень актуально, у нас с погодой швах обычно. Да и дочке моей очень нравится и бабушке. )
Сообщение от kesss
Все эти экраны мультимедиа накой?
Ну, у меня, например, очень неплохая навигация, с пробками с достаточно актуальными картами. Пробки показывает лучше и быстрее яндекса, кстати.
А так, как правило, просто более дорогая голова лучше звучит. Тоже важно.
Больше воздуха, больше солнца. Для Москвы очень актуально, у нас с погодой швах обычно
Согласен...У нас наоборот солнце так допекает что панорамной крышей нет никакого желания пользоваться.)))
Сообщение от Злой Гном
Да и дочке моей очень нравится и бабушке
Тут не поспоришь
Сообщение от Злой Гном
Ну, у меня, например, очень неплохая навигация, с пробками с достаточно актуальными картами. Пробки показывает лучше и быстрее яндекса, кстати.
А так, как правило, просто более дорогая голова лучше звучит. Тоже важно.
Опять же дело в местах проживания...У нас пробок нет от слова вообще...Навигатором пользуюсь крайне редко и гугл навигатора в смартфоне вполне хватает
Это так же как многие жители больших городов часто пишут что круиз им нафиг не нужен ибо просто негде им пользоваться...
в городах круиз нужен не меньше: вышел на набережную или пустой проспект - поставил 80 и вперед:
- не отвлекаешься от дороги на спидометр
- едешь максимально быстро без штрафов
- постоянная скорость намного более комфортна для пассажиров, чем нервные поглаживания по пидальке газа )))
иногда разве что мешают ехать только вот те самые чайники, которые еще не разобрались, зачем круиз в городе, и топают по тормозам на каждый писк своего навигатора ))
даже в своей корсе, которая ездит только по городу, поменял ручку и прошил круиз - без него мне никак вообще.
хотя жена говорит, что не пользуется особо, но ей простительно )))