Галерея
Группа в Telegram
Камеры нужно оставить как минимум у пешеходных переходов: частенько водилы игнорируют переходящих. Бывает, и сбивают.Сообщение от Akov
Камеры нужно оставить как минимум у пешеходных переходов: частенько водилы игнорируют переходящих. Бывает, и сбивают.
У нас это чрезвычайно редкое явление, если и случается, то когда водила банально "зевнул", камеры тут особо не спасут, это случайность. Хотя ставить можно, только вот настроить их нужно правильно, а то письма счатья будут прилетать за пешика на другой стороне дороги.
А вот то, что пешеходы с каждым годом все наглее и безбашенней, это факт, и зачастую сами виноваты, что их сбивают. Наверно 80% видео где пешеходов сбивают на нерегулируемых переходах, они несутся по ним, как бешенные лоси, никакой реакции не хватит, или вываливаются из темноты. Никто из них даже не думает на дорогу смотреть.
А вообще самый верный путь для безопасности на дорогах, это увеличение благосостояния всего общества. Любую статистику глянуть, в зажиточных странах и смертей и дтп куда меньше, чем в нищих, а машин куда больше.
как то сразу в голову приходит "лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным")))
Потому что вот
А им внушили что их все и везде обязаны пропускать, безо всяких "если". Вот они и прут напролом как лоси, на голову капюшон, в хуши - наушники, нос - в телефон и вперед!4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Самый надежный путь искоренить эту фигню, это введение в школьную(ссузовскую) программу сдачи на права, по полной, с вождением по городу.
Пример из жизни. Когда супруга еще не имела прав, и не садилась сама за руль, на зеленый переходила дорогу не глядя, я ее несколько раз тормозил, она типа "ну я же на зеленый, я же права", на что я всегда говорил, что это ты можешь рассказать перед воротами рая или ада, ну или врачам в больнице.
Помимо того, что человек всего лишь человек, может банально чихнуть и все, так еще машина это только железка, сломаться может в любой момент.
А сейчас пешики не то что на зеленый никуда не смотрят, часть их думает что вообще может бродить по проезжей части, как священные коровы.
Вот с такими товарищами точнее с таким мышлением про пешеходов мы точно далеко пойдём )) Год наверно 2002-04 не помню точно - Финляндия Лаппеенранта с женой едем потихоньку по карте ищем нужный магазинчик краем глаза вижу на противоположной стороне улицы ( улица не широкая в один ряд тока можно проехать в обоих направлениях) мужик начинает дорогу переходить ( пешеходный переход стоит знак)я даже внимание не обратил и забыл уже о нём как тока поднимаю глаза а он уже напротив капота точнее я думал что уже бампером задел его, я резко в тормоз благо просто можно сказать катился на нетралке но всё равно визганул чутка . А мужик тока от визга моих шин отвлёкся от своих мыслей так посмотрел на машину посмотрел на номера улыбнулся и также отвлечённо пошёл заканчивать переход дороги . Я с начало подумал - он что сумасшедший, видит же Я еду ?? Потом я подумал, а мужик то прав он конечно мог остановиться я б проехал и он пошёл бы дальше. Но вопрос -А почему он должен это делать ?? Просто потому что у меня куча железа которая его бы переехало?? -то есть из за самосохранения из за боязни . Вот у нас и получается прав тот кто сильнее . А у них ПДД в данном случае сильнее и они привыкли к этому . И внушили им что правила надо соблюдать .А вот мы ??
теперь чисто гипотетически, разрешенная скорость на трассе М7 90 км/ч, нерегулируемых зебр (пусть даже с мигающими желтыми лампочками, хотя они редкость) в районе каждого населенного пункта, коих масса....олень в образе человеческом в полной уверенности что он кащей бессмертный бодро выходит на зебру...вопрос к знатокам, кто сядет, а кто ляжет?
это еще хорошо, что он не на велике ехал, километров 20 в час ))
у меня водитель в районе Пестрецов не успел оттормозиться (рефрижератор, 20 тонн груза), сбил человека, итог - три года условно, лишение на два года (представьте каково это дальнобою) формально виноват, но при этом в крови пешехода конская доза алкоголя, а да...еще и предприятие выплатило 4 сотни тысяч семье усопшего
есть еще ролики...мамаши, выпирающее чадо на таких санках с ручкой вперед себя, коляски, появляющиеся из за машин...рулетка короче
тут же был случай в соседнем разделе, клубень на астре сбил на трассе в темноте велосипедиста насмерть, чуть ли не посреди дороги ехавшего
попутно (и погибший парень был, насколько помню, с отклонениями в развитии)
и без всяких пешеходных переходов такой же результат с условным сроком и выплатами
потому, что средство повышенной опасности, потому, что не обеспечил, потому, что 90 - это скорость на трассе для идеальных условий и видимости, а в темноте по пдд 10.1 водитель обязан ее снижать настолько, чтобы всех успеть заранее увидеть и остановиться...
ну понятно что должен...
ну мамаш и ролики как-то удалось пока считывать, а вот с велосипедистами в финке реально испытываю трудности ))
поворачивая или съезжая с дороги при малейшем намеке на велодорожку сначала полностью останавливаюсь и как следует осматриваюсь
Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины - светофоры еще никого не сбивали...
Мне лично пофиг "что там у них", у "них" вообще "родитель№1 и родитель№2".
Как только пешик подходит к пешеходному переходу, он становится участником дорожного движения и, так же, как и водитель ОБЯЗАН соблюдать ПДД. А в ПДД сказано четко
Помимо ПДД есть банальная логика. Если водитель тебя не видит, то он не сможет тебя пропустить. Если ты банально, на 1-2 секунды остановишься около перехода, то тебя пропустят. Если ты по переходу не будешь ломиться, как лось на гону, то тебя увидят и пропустят.4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Доля дебилов за рулем у нас не очень большая. Никто просто так никого давить не будет. А вот доля пешеходов, которые нифга не думают, очень даже существенна. Хорошо бы придумать, как их щемить за нарушения.
А у меня мама наоборот. За рулём тоже никогда не ездила, но зимой, например, лишний раз остановится заранее пешеходного перехода, чтобы машина проехала не посмотрев на неё. Говорит, скользко, водители и так нервничают когда едут)
это отдельные товарищи. Еду по дороге, слева ракушки стоят (было давно, ещё никто их не сносил). Из-за ракушки на неплохой скорости выезжает коляска прям под мои колёса, а затем из-за ракушки вылазит башка особи женского полу, и смотрит, нет ли никого на дороге. и это не единичный случай...
а теперь вы представте что вот вы так топите даже пусть на камазе по как вы говорите по населённому пункту и тут на пешеходном плохо освещённом переходе появляется -- нет не кащей А -- Белаз 180 тонный который тоже якобы едет по правилам ( просто правила то известные кто сильнее тот прав ) вот бы я поглядел на глаза камазиста )) Вы когда по населённому пункту едете вы предполагаете что он этот пункт всё же Населённый и там люди живут и значит двигаются а тут вы нарисовываетесь такой замечательный .
Там же написано, при разрешённой 90 в районе населённого пункта. Т.е. без белого знака. Почему ты не можешь там ехать 90?
Но вообще, я щас по Минке постоянно на дачу езжу, и там тоже много таких зебр есть. Причём даже населённых пунктов не видно поблизости, скорее всего где-то за деревьями какие-нибудь снт есть. И реально ничего не видно, стараюсь даже иногда дальний перед такими переходами включить, хотя бы на секунду, чтобы и меня было лучше видно, и обочину заодно. Но правда думаю, что при этом могу ослепить встречные(
вы очень интересно говорите это как так может получиться что Я перехожу дорогу или начинаю переходить дорогу по пешеходному переходу а водитель меня не видит ?? А причины тут могут быть вот такие первая- припаркованные машины стоят слишком близко к переходу и 5 метров по правилам это реально мало,, второе - знак пешеходный переход не виден бывает но редко ,или самый главный момент Это торгует лицом водитель ,,но во всех пунктах вины пешехода нет правда ?Мне лично пофиг "что там у них", у "них" вообще "родитель№1 и родитель№2".
Как только пешик подходит к пешеходному переходу, он становится участником дорожного движения и, так же, как и водитель ОБЯЗАН соблюдать ПДД. А в ПДД сказано четко
Помимо ПДД есть банальная логика. Если водитель тебя не видит, то он не сможет тебя пропустить. Если ты банально, на 1-2 секунды остановишься около перехода, то тебя пропустят. Если ты по переходу не будешь ломиться, как лось на гону, то тебя увидят и пропустят.
Доля дебилов за рулем у нас не очень большая. Никто просто так никого давить не будет. А вот доля пешеходов, которые нифга не думают, очень даже существенна. Хорошо бы придумать, как их щемить за нарушения.
по тысяче причин. один раз под приятеля со второстепенной дороги за городом на трассе выехали.
обе машины в тотал, но весь народ отделался испугом и синяками.
и приятель был в общем-то не виновен, пока не написал в объяснениях, что 90 ехал ))
гибдд сказало много, видите ли выходные, пробки, дело к вечеру, смеркалось, хоть и не равнозначный, но перекресток впереди, надо было снижать, 90 - это для пустой прямой дороги в сухую ясную погоду ))
возможно еще какую-то роль для обоюдки сыграло то, что его после удара на встречку утащило, но это вряд ли, а вот про неправильный выбор скорости в определении точно было
Ты уверен, что причиной было сказанное про 90 км/ч, а не "коррупционные разговоры" инспектора с настоящим виновником? Гайцы тебе и на перекрестке "выезд на встречную полосу" найдут.
bmw320
Уважаемый, а чего собственно Вы пытаетесь до нас донести?
До Вас лично ничего .Ты уверен, что причиной было сказанное про 90 км/ч, а не "коррупционные разговоры" инспектора с настоящим виновником? Гайцы тебе и на перекрестке "выезд на встречную полосу" найдут.
bmw320
Уважаемый, а чего собственно Вы пытаетесь до нас донести?
я вообще не про населенный пункт! вне их на трассе тьма переходов, приуроченных к близлежащим, не вдоль трассы селеньям
матиз можно остановить экстренно...наверное, но не 40 тонн
поезд тоже экстренно будет несколько километров останавливаться Но подъезжая к вокзалу он же останавливается он же машинист знает что тут вокзал .
ПРям поток мыслей в одну кучу.
Твой пешеход пошел через дорогу, оценив что ты ты сможешь спокойно остановится и его пропустить. А вот то что ты его едва не задавил, тут только твоя вина.
ну вокзал и переход разные вещи, ты перед переходом сбрасываешь на 40? ты на трассе то был? ...понятно что мы за рулём представляем из себя суперкомпьютеры с суперответственностью, все предвидеть должны...понятно что если что нас раком поставят, бесит нежелание "потерпевшей стороны" включить мозг
у нас во всем водил обвиняют, от самолетов до пароходов, а че там на самом деле...
Вот это точно)
Просто перед переходом нужно притормаживать - это не гарантия, конечно, но риск снизит существенно, а в снижении риска и есть смысл.
ну и много поезда останавливаются на промежуточных станциях или проносятся на полном ходу мимо них, особенно экспрессы?
А, очередной тролль на форуме завелся, ну-ну.
Сколько нынче Гайцы едут, уже третий час пошёл, зеркало какая-то бабка снесла и не остановилась.
Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk
