Я без ручника никогда не оставляю, ручник электрический) но не знаю, тут может быть какая-то взаимосвязь? Ведь раньше всегда было нормально и педаль не дубела.
Возможно, стоит проверить ручник.
Сломаться может что угодно.
Апельсинк@ тормозуху проверь.
Что брать то решила?
В субботу вроде забираю новое авто. Очень жаль расставаться с Астрой, но вечно ездить тоже не будешь, тем более когда возможность подвернулась. Выбор был весьма нелегкий. Нужен компактный кроссовер. Между Мазда CX-5 новой, Тигуаном и БМВ Х1. В Тиге меня ДСГ напрягает и ТСИ. Но ДСГ больше. Да и для меня слишком семейный какой-то, что ли - откидные столики сзади и т.п.)) по фаршу лучше всех без спору. Мазда новая нравится внешне и цвет обновленный СоулРед сразил наповал! Но очень сложный в ремонте по кузову, если что, будет. Но не проблема любой другой взять. Не решилась на нее из-за вялой динамики за счет улучшенной шумки, 150 л.с. вообще уныло, на Ютубе смотрела - за 13 секунд полный привод на АКПП разгоняется...да и 194 или около того лошади тоже особо не блещут. Ну и некоторые моменты "японопрома" напрягают - автозакрывание дверей только в топе, кнопки на дверях без подсветок, ну и тому подобное. Вариатор вообще не рассматриваю ни в каком виде. Выбор маленький совсем остаётся. Киа Спортейдж вообще отпугнул внешне, как только увидела, переборщили они там явно. В итоге Х1, на иксдрайве 192 л.с. бензин, светодиодные фары, со спортивными сиденьями, 8АКПП, подогревы, парктроники везде, автопарковщик, подсветки в дверях, на 18 дисках, электропривод багажника, в общем, не бомж эдишен, хотя кому как, но есть комплектации хуже, и скидка в полмиллиона от официального прайса, потому и решила остановиться на этом авто. Один фиг - что Мазда, что Тига, 2 миллиона стоят. За полный прайс или со скидкой 100-200 тыщ уже не взяла бы, конечно. Тест-драйв был в прошлое воскресенье, в целом понравилось кроме гула ранфлета. На зиму буду липучку не ранфлет брать, а там посмотрим.
Сообщение от Злой Гном
Возможно, стоит проверить ручник.
Сломаться может что угодно.
А причем тут ручник? Если бы он был неисправный, то машину бы не держал. Что-то даже уверена, что не в нем дело. Иначе почему только иногда такое проявляется и только при заднем ходе.
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011!!! Урааа))
Апельсинк@ у тигуана мокрая дсг со всеми версиями. И дизель там норм.
Бмв тоже только с дизелем я бы брал, там старый N47, его ещё с предыдущей трешки нормально допилили, он хорошо сейчас ходит. Слабое место только цепь, да и она 150 выхаживает.
А так, решать тебе. Х1 намного дороже, он 2 ляма с лишним. Тиг даже дизельный будет на пару сотен дешевле.
Ручник может закусывать, почему нет? Или суппорта закисли сзади, после стоянки не сразу отпускает.
А причем тут ручник? Если бы он был неисправный, то машину бы не держал. Что-то даже уверена, что не в нем дело. Иначе почему только иногда такое проявляется и только при заднем ходе.
Проверить проше простого, не ставь на ручник на парковке и попробуй изменится что-то или нет.
Вспомнилась еще проблема первых лет Джейки - скрип колодок именно при езде задом, от одного до другого миллиметры.
Сообщение от Апельсинк@
Ведь раньше всегда было нормально и педаль не дубела.
Ну-у-у ... раньше... много чего могло быть не так, как сейчас.
Последний раз редактировалось Akov; 22.11.2017 в 18:45.
Утро чуть с пожара не началось.
Отключился свет. Вышел в подъезд, а там искрит вводной провод ))
Всё обесточил, дочку при свечах будили, для неё праздник , обычно минут пять её расталкиваешь, а тут подорвалась моментально.
Завтрак при свечах тоже был, романтика
В общем, поставил всё на место, закрутил получше. Даже на работу успел.
Утро чуть с пожара не началось.
Отключился свет. Вышел в подъезд, а там искрит вводной провод ))
Всё обесточил, дочку при свечах будили, для неё праздник , обычно минут пять её расталкиваешь, а тут подорвалась моментально.
Завтрак при свечах тоже был, романтика
В общем, поставил всё на место, закрутил получше. Даже на работу успел.
Электриков что не вызвал?
Citroen C4 1.6 AT Elegance
Ford Fusion USA 2.0 Titanium
Надо было, да. Но там ясная картина была, отгорел провод, оплавилась изоляция. Синяя изолента и отвертка с руками имеются. Чо бы и не сделать?! На другой квартире такое уже было, но там отец делал, а я инструмент подавал. Теперь сам)
Надо было, да. Но там ясная картина была, отгорел провод, оплавилась изоляция. Синяя изолента и отвертка с руками имеются. Чо бы и не сделать?! На другой квартире такое уже было, но там отец делал, а я инструмент подавал. Теперь сам)
Ну я тоти сам могу, но как обзавелся своими подрядчиками, стал ужасно ленивым в этом плане)))
Citroen C4 1.6 AT Elegance
Ford Fusion USA 2.0 Titanium
Апельсинк@
Поздрпвляю с покупкой. А почему паркетник, если не секрет? Да и х1 это такой немного приподнятый хетч по сути. Клиренс чуть выше, чем у астры.
чет у авуди, несмотря на уже привычные всем скидоны в 30%, продажи все равно провальные:
Непростые времена переживает компания Audi в России — как только грянул кризис, продажи Audi упали гораздо сильнее, чем у конкурентов из «большой немейцкой тройки». И даже сейчас, когда рынок начал потихоньку оправляться и расти, Audi заканчивает год с падением ещё на 20% к показателям 2016-го. В сухих цифрах это 14 тысяч машин против 24 тысяч у BMW и 30 тысяч у Mercedes-Benz, хотя ещё в 2013-м они были близки друг к другу.
и еще
Audi Q7 — самая популярная модель марки на российском рынке
как так то вообще?
Сообщение от Borzik
Ну я тоти сам могу, но как обзавелся своими подрядчиками, стал ужасно ленивым в этом плане)))
ну они же не живут с тобой, я надеюсь?
так чтобы сразу быстро все сделать и еще на работу успеть
В субботу вроде забираю новое авто. Очень жаль расставаться с Астрой, но вечно ездить тоже не будешь, тем более когда возможность подвернулась. Выбор был весьма нелегкий. Нужен компактный кроссовер. Между Мазда CX-5 новой, Тигуаном и БМВ Х1. В Тиге меня ДСГ напрягает и ТСИ. Но ДСГ больше. Да и для меня слишком семейный какой-то, что ли - откидные столики сзади и т.п.)) по фаршу лучше всех без спору. Мазда новая нравится внешне и цвет обновленный СоулРед сразил наповал! Но очень сложный в ремонте по кузову, если что, будет. Но не проблема любой другой взять. Не решилась на нее из-за вялой динамики за счет улучшенной шумки, 150 л.с. вообще уныло, на Ютубе смотрела - за 13 секунд полный привод на АКПП разгоняется...да и 194 или около того лошади тоже особо не блещут. Ну и некоторые моменты "японопрома" напрягают - автозакрывание дверей только в топе, кнопки на дверях без подсветок, ну и тому подобное. Вариатор вообще не рассматриваю ни в каком виде. Выбор маленький совсем остаётся. Киа Спортейдж вообще отпугнул внешне, как только увидела, переборщили они там явно. В итоге Х1, на иксдрайве 192 л.с. бензин, светодиодные фары, со спортивными сиденьями, 8АКПП, подогревы, парктроники везде, автопарковщик, подсветки в дверях, на 18 дисках, электропривод багажника, в общем, не бомж эдишен, хотя кому как, но есть комплектации хуже, и скидка в полмиллиона от официального прайса, потому и решила остановиться на этом авто. Один фиг - что Мазда, что Тига, 2 миллиона стоят. За полный прайс или со скидкой 100-200 тыщ уже не взяла бы, конечно. Тест-драйв был в прошлое воскресенье, в целом понравилось кроме гула ранфлета. На зиму буду липучку не ранфлет брать, а там посмотрим.
А причем тут ручник? Если бы он был неисправный, то машину бы не держал. Что-то даже уверена, что не в нем дело. Иначе почему только иногда такое проявляется и только при заднем ходе.
Ставь обычные, не ранфлет. Мы со своих сняли все. Ну их нафиг. Нормальные очень сложно найти, переобуваться дороже. Доехать до шиномонтажа можно, но с большой вероятностью шины уйдут на помойку. Можно купить докатку один раз и жить спокойно. Благо они на них существуют оригинальные.
Сообщение от tutukata
чет у авуди, несмотря на уже привычные всем скидоны в 30%, продажи все равно провальные:
и еще
как так то вообще?
ну они же не живут с тобой, я надеюсь?
так чтобы сразу быстро все сделать и еще на работу успеть
Я с ними живу на объекте 😂
Мне легче их вызвать и по уму сделать, чем потом переживать, что у меня опыта не хватило и кто то сгорит.
Citroen C4 1.6 AT Elegance
Ford Fusion USA 2.0 Titanium
чет у авуди, несмотря на уже привычные всем скидоны в 30%, продажи все равно провальные:
А чему удивляться?
Ауди никогда в РФ не имела имиджа "авто для босса" или "пацанского", в отличие от Мерса с БМВ. Она скорее ближе к Вольво, Ягуарам, Лендроверам, Кодилакам и прочим Лексусам с Инфинити. Личное авто для владельца среднего бизнеса или высокооплачиваемого сотрудника, а это как раз те, по кому ноне и шандарахнуло.
Плюс Мерс и БМВ вывели линейку "купеобразных" кроссов, их сейчас куда больше новых мелькает, чем "классических"(кроме ГЛЦ), а Ауди проспала, вот и результат.
Ауди никогда в РФ не имела имиджа "авто для босса" или "пацанского", в отличие от Мерса с БМВ.
ну это понятно, но по идее онВАГ всегда легко исправлял это свомим бабками через скидки, поставки во всякие администрации, на олимпиаду и т.п.
Сообщение от Akov
Она скорее ближе к Вольво, Ягуарам, Лендроверам
вот насчет лендровера не соглашусь. это уже давно номер 2 бренд после мерседеса по средней стоимости проданного в стране авто.
тачку с имиджем последнего длиннобазного ренжа с водителем еще надо поискать теперь
и найти ее получится скорее всего только среди седанов, одноклассники слабоваты
но по идее онВАГ всегда легко исправлял это свомим бабками через скидки, поставки во всякие администрации, на олимпиаду и т.п.
Собственно у Мерса таже фигня, он даже в США штраф платил, когда его поймали на взятках при госзакупках в РФ, Казахстане и еще где-то. Я тока не понял, почему штраф в США.
Сообщение от tutukata
тачку с имиджем последнего длиннобазного ренжа с водителем еще надо поискать теперь
и найти ее получится скорее всего только среди седанов, одноклассники слабоваты
вот насчет лендровера не соглашусь. это уже давно номер 2 бренд после мерседеса по средней стоимости проданного в стране авто.
Ну так у них нет всяких букашек и все авто от 2.5 лямов идут. И кстати, они самые угоняемые в % отношении к проданым. Эвоки особенно. Но и вся остальная линейка пользуется спросом.
он даже в США штраф платил, когда его поймали на взятках при госзакупках в РФ, Казахстане и еще где-то. Я тока не понял, почему штраф в США.
Американское законодательство таково, что имеет права штрафовать любую компанию за "нарушение законов США" вне США, если эта компания работает в США.
Большая дубина мирового жандарма.
А мне как то пофиг, что там под капотом. Грязь не грязь... Нечего там делать под капотом, кроме как водичку заливать) Один раз только мы движок, на Астре h, потому что из помпы на ремень вытек антифриз, и под капотом была жесть. Кстате помпа пробила через 1.5 часа после выставления Астры на автору
Меня бы очень насторожил чистый мотор на бу машине, если бы покупал такую.
Opel Insignia Liftback 1.6 SIDI МТ Cosmo, Navi+AFL White "Каждая машина со временем становится Опелем и только Опель является ею изначально" That's right! Я на Drive2
[QUOTE=Апельсинк@;8415477] Тест-драйв был в прошлое воскресенье, в целом понравилось кроме гула ранфлета. На зиму буду липучку не ранфлет брать, а там посмотрим.
А почему липучки? Больше нравятся? Я как-то к шипам так прикипел, что кроме шипованного мишлена ничего не признаю.