Не хотел, а все еще хочу. Сейчас руки дойдут, цветочный склад запущу, а там и собой займусь
Давай) С патроном вроде все устаканилось, дефицита нет. Появилась другая проблема, АКМы, из которых делают сейчас 366е, стремительно тают на складах, когда растают совсем, их начнут производить из вепрей и саёжек. А это уже не то)
Opel Insignia Liftback 1.6 SIDI МТ Cosmo, Navi+AFL White "Каждая машина со временем становится Опелем и только Опель является ею изначально" That's right! Я на Drive2
Ну почему же.
Далеко не секрет, что во всем российском обществе мягко говоря "не толерантно" к ним относятся, стало модно придерживаться "исконных, истинных ценностей" в противовес с "толерастией запада". Так что и для РФ и для "правых" в других странах, это тоже хорошая реклама.
Сообщение от Kinder
Почему ты так в этом уверен?
Сообщение от blackvovik
А почему тогда в той же Саудовской Аравии их много.
"Доктор, Вы знаете я гей.
- О, молодой человек, Вы наверно представитель шоу бизнеса?
- Нет.
- А, тогда Вы наверно модельер или стилист?
- Нет.
- Ну может тогда Вы просто состоятельный рантье, светсткий тусовщик?
- Нет, доктор, я простой слесарь!
- Ну-у, любезный, какой же Вы гей, Вы банальный 3,14дор."(с)
- Ну-у, любезный, какой же Вы гей, Вы банальный 3,14дор."(с)
Opel Insignia Liftback 1.6 SIDI МТ Cosmo, Navi+AFL White "Каждая машина со временем становится Опелем и только Опель является ею изначально" That's right! Я на Drive2
Ну чо сразу подделка то?))) Кстати они еще леверы Rossi завозят из Бразилии. Я вот на распутье, либо взять левер в 410м либо СКС в 366м. Зеленка на руках))) Кстати, вон Борзик калаш в 366м хотел))
Потому что отличается от моего итальянца только огромными дебильными буквами "VENDETTA".
Левер это не ОООП, можно и оригинал завозить.
СКС интересный конечно они сделали. Вроде и гладкий, но как слонобой какой то... 10 мм с кучностью нарезного Там КПВТ охолащивать еще не начали?
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
СКС интересный конечно они сделали. Вроде и гладкий, но как слонобой какой то... 10 мм с кучностью нарезного
А еще это чуть ли не единственное оружие на нашем рынке, с фрезерованными основными частями за такие деньги) Все потому что со складов еще тащат. Начнут с нуля делать, ценник взлетит к стоимости тигра, если не больше
Opel Insignia Liftback 1.6 SIDI МТ Cosmo, Navi+AFL White "Каждая машина со временем становится Опелем и только Опель является ею изначально" That's right! Я на Drive2
Opel Insignia Liftback 1.6 SIDI МТ Cosmo, Navi+AFL White "Каждая машина со временем становится Опелем и только Опель является ею изначально" That's right! Я на Drive2
Компания Opel рассекретила новый кроссовер под названием Grandland X. Публичный дебют новинки состоится на автосалоне во Франкфурте в сентябре, сообщает пресс-служба компании. Основным конкурентом автомобиля на мировом рынке станет Nissan Qashqai. Новый городской кроссовер планируют выпускать на заводе PSA в Сошо.
Opel Grandland X построили на платформе нового Peugeot 3008. Длина автомобиля составляет 4,48 метра. Дизайн машины напоминает Crossland X, однако заметно превосходит эту модель в размерах. Объем багажного отделения равен 514 л, а при сложенных задний сиденьях этот показатель вырастает до 1652 литров.
Автомобиль получил медиасистему с сенсорным экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. В списке опций есть светодиодные фары, автопарковщик, электрообогрев руля и лобового стекла. Также водителю доступны адаптивный круиз-контроль, функция обнаружение пешеходов, система автоматического экстренного торможения и система помощи при парковке.
Технические характеристики машины пока держатся в секрете. По неофициальным данным, базовые версии кроссовера укомплектуют 1,5-литровым бензиновым двигателем. Топовые модификации получат 2,0-литровый дизельный агрегат. Привод — только на передние колеса.
Давай) С патроном вроде все устаканилось, дефицита нет.
Патроны все же выпускаются всего одной компанией. Брак нередок с фатальными последствиями. Все же я советую вместо ВПО209 взять ВПО136. Дешевле патрон, выше надежность.
Как эти уроды задрали. Лучше бы бомжей всех вывезли за 101й с вокзала и переходов.
Там дело даже не в бомжах. Есть большая проблема туалетов. Раньше туалет был в здании МЖА и люди по старой памяти с электрички бегут в него, а он ..... закрыт. И естественно справляют нужды рядом с ним теперь. Благо местность позволяет. Ближайший туалет находится только на вокзале, туда мало кто ходит. А если с сумками, так еще и рентген пройди и в очереди постой. Мы за свой счет поставили туалет, согласовали с начальником Ленинградского вокзала, и полностью управление этим туалетом легла на фирму, которая ими занимается. Доход мы с этого не получаем. Через два дня заставили убрать сортир и начальнику вокзала сделали выговор))) Короче, никому чистота на вокзалах не нужна. Охрана РЖД ходит мимо ссущих и делает вид что не видит их. Мы своими силами с ними боремся, наша охрана их гоняет, так как в первую очередь, они ссут в нашем проходе то торговых рядов. Вот такая хрень там творится.
Citroen C4 1.6 AT Elegance
Ford Fusion USA 2.0 Titanium
Патроны все же выпускаются всего одной компанией. Брак нередок с фатальными последствиями. Все же я советую вместо ВПО209 взять ВПО136. Дешевле патрон, выше надежность.
Да кто бы спорил))) Этот 366 нахрен бы никому не сдался, если бы не стаж на нарезь. Кстати, говорят что КСПЗ начнет делать 366е патроны.
Сообщение от Borzik
На вокзале. Если добежишь)))
Ну или на эти ларьки можешь
Святое дело обоссать ларек у вокзала
Opel Insignia Liftback 1.6 SIDI МТ Cosmo, Navi+AFL White "Каждая машина со временем становится Опелем и только Опель является ею изначально" That's right! Я на Drive2
Пять начальных версий (Стандарт, Стандарт Плюс, Классик, Комфорт и Элеганс) обзавелись светодиодными противотуманками, что никак не повлияло на итоговую цену — от 1 млн 407 тысяч до 1 млн 640 тысяч рублей. А все старшие комплектации, начиная с Элеганс Плюс, теперь заметно отличаются внешне. Передок украшен так называемым пакетом Премиум: решетка радиатора стала наряднее, обрамляющий хром частично зачернен. В арсенале появились светодиодные фары ближнего света вместо ксеноновых. Кроме того, версию Exclusive теперь можно заказать с обивкой кресел черной перфорированной кожей вместо бежевой.
Прибавка в цене по нынешним временам чисто символическая — пять тысяч рублей. Седаны в комплектациях Элеганс Плюс, Exclusive и Престиж с четырехцилиндровым мотором 2.5 (181 л.с.) теперь стоят от 1 млн 681 тысячи до 1 млн 787 тысяч рублей. А версия Люкс с двигателем V6 3.5 (249 л.с.), как ни странно, и вовсе подешевела: 2 млн 3 тысячи против прежних 2 млн 9 тысяч рублей.
Гном, то что ты скинул - это как минимум не то что показывали. Центральный потифон как в вензе по дизайну то что я смотрел и фары другие и решетка радиатора.
И говорили, что V6 у нас не будет.
Гном, то что ты скинул - это как минимум не то что показывали. Центральный потифон как в вензе по дизайну то что я смотрел и фары другие и решетка радиатора.