О эти рассказы про найм газелей! Я тоже таким был. В итоге купил универсал. Оказалось, что с появлением ребенка надо срочно куда-то ездить с полным багажником барахла и коляской. После того как мы выехали на дачу на мое др с забитым барахлом салоном (вещи были даже спереди справа) я понял, что пора что-то менять.
А в седан моя коляска не влезает, кстати.
Если каждый день так мотаться, то да, а так пол года пользуешься люлькой, потом коляска меняется на плоскую в сложении
Если каждый день так мотаться, то да, а так пол года пользуешься люлькой, потом коляска меняется на плоскую в сложении
Какие полгода? У меня полгода уже, она еще не сидит. Люлька месяцев до 10ти-11ти, потом прогулка на той же базе. Трость это года с полутора и то не везде.
А с рынка можно попробовать через подбор авто и после на полную химчистку, если брызгливый)
Ага. Полню химчистку, полную диагностику, полную полировку и нехилые вложения в ремонт. Накой оно мне надо еще и в авто за 2+кк (раз уж мы о премиуме)
Еще раз повторю - Б/У не рассматриваю. Во-первых: сидеть после чьей-то жопы, отъездившей на машине несколько лет я брезгую (химчисть - не химчисть, из моей головы эта мысль не уйдет), во-вторых: я живу по средствам. Смогу позволить себе новый Порш, куплю Порш. Не смогу, буду покупать на что хватает С САЛОНА. Донашивать за кем-то не в моих правилах. Я не богатый, но гордый
Последний раз редактировалось Destino; 13.01.2017 в 08:20.
Astra H 1,8 XER AT Carbon Flash. Cosmo + Cosmo Plus + биксенон + StarLine E 91
Еще раз повторю - Б/У не рассматриваю. Во-первых: сидеть после чьей-то жопы, отъездившей на машине несколько лет я брезгую (химчисть - не химчисть, из моей головы эта мысль не уйдет), во-вторых: я живу по средствам. Смогу позволить себе новый Порш, куплю Порш. Не смогу, буду покупать на что хватает С САЛОНА. Донашивать за кем-то не в моих правилах. Я не богатый, но гордый
в кафе не ходишь? В кино тоже не ходишь? Про такси молчу) Вообще на улицу выходишь? Ходишь же по земле, по которой уже сотни миллионов ног прошлось!!! Ну да ладно, у каждого свои тараканы)
я взял годовалую с с пробегом 13 тысяч и дисконтом 300 тысяч от новой и не парюсь
в кафе не ходишь? В кино тоже не ходишь? Вообще на улицу выходишь? Ходишь же по земле, по которой уже сотни миллионов ног прошлось!!! Ну да ладно, у каждого свои тараканы)
Теплое с мягким то не сравнивай. Кафе и кино я себе в собственность не покупаю. Я им пользуюсь. В такси я тоже не брезгую ездить, если это не шоха раздолбанная. Я про вещь, которую я себе лично покупаю, да еще и за те бабки, что хотят за б/у премиум.
Если кого-то устраивает отдать 2-3 ляма за обноски - велкам. Это не мое.
Знаешь, вот многие рассказывают, что им жалко было расставаться с первой машиной? Так вот мне не жалко было, ибо это было 11-летнее американское ведро, при продаже которого я испытывал лишь облегчение, ибо наконец собрался купить новый автомобиль
Astra H 1,8 XER AT Carbon Flash. Cosmo + Cosmo Plus + биксенон + StarLine E 91
Кафе и кино я себе в собственность не покупаю. Я им пользуюсь.
А машиной не пользуешься? Или ты с ней целуешься, что ли? В новом авто до тебя тоже несколько жоп побывало. Кстати, мне в своей новой астре не нравился запах "нового авто", когда ее купил. А в трехлетнем цивике, пригнанном из Сингапура (первое авто), никакого запаха не было, и салон был чистый, даже не протертый.
Это именно тараканы, и слово "брезгую" здесь таки не уместно, так как ты сам же и написал про бабки за б/у премиум - для тебя это дорого.
А машиной не пользуешься? Или ты с ней целуешься, что ли? В новом авто до тебя тоже несколько жоп побывало. Кстати, мне в своей новой астре не нравился запах "нового авто", когда ее купил. А в трехлетнем цивике, пригнанном из Сингапура (первое авто), никакого запаха не было, и салон был чистый, даже не протертый.
Это именно тараканы, и слово "брезгую" здесь таки не уместно, так как ты сам же и написал про бабки за б/у премиум - для тебя это дорого.
Машиной я пользуюсь не полтора часа в месяц...
За такие деньги просто есть новый премиум. Но некоторые упорно рвутся за эти суммы урвать чуть ли не Бентли. Понты да и только. Нахрена брать 3-летний X6/Кайен по цене нового QX50/Q5 в топе/предтопе?
А конкретно я про бабки написал потому, что за такие деньги я спокойно найду то, что мне нравится НОВОЕ, даже из премиума, но попроще, чем ездить на "типа понтовых" тачках, но обносках.
Ты вот готов телефон купить б/у? Например яблоко 7 тыщ так за 25?
Кстати, а чойта ты в салон за астрой пошел? Авито не канает? Дешевле же и салон не воняет и даже не протертый!
Astra H 1,8 XER AT Carbon Flash. Cosmo + Cosmo Plus + биксенон + StarLine E 91
Ага. Особенно иксы, из которых выжмут все, что мог движок за 40-60к и сливают.
Да вон сколько женщин на этих иксах новых ездит по маршруту садик/школа - магазин - дом. Да и не надо из таких машин все соки выжимать. Они итак валят нормально.
Я тоже за новую машину. Но насколько это оправданно, особенно при текущих ценах. Справедливости ради хочется отметить, что бу 2-3 годовалые сейчас сливают дороже, чем брали их с салона. Это немного бесит
некоторые упорно рвутся за эти суммы урвать чуть ли не Бентли
Это тоже тараканы, особенно жирные в крупных городах)). Понты дороже денег. Бывает, наверно, последние накопления тратят, да еще в кредиты влезают, лишь бы иметь. Видимо, на другие нужды (квартира, ремонт, лечение и пр.) деньги не нужны.
Но мне думается, такие неразумности все же не норма.
Да вон сколько женщин на этих иксах новых ездит по маршруту садик/школа - магазин - дом. Да и не надо из таких машин все соки выжимать. Они итак валят нормально.
Я тоже за новую машину. Но насколько это оправданно, особенно при текущих ценах. Справедливости ради хочется отметить, что бу 2-3 годовалые сейчас сливают дороже, чем брали их с салона. Это немного бесит
После женщины не куплю машину даже с пробегом 1к....
У них вечно свинарник в салоне и ездят они черти как... Кто-то валит, кто-то просто дергает тачку ппц как. С несколькими коллегами-женщинами был пассажиром. У ВСЕХ срач и ездят, как я описал. Одна из бедной CX-5 душу вытрясает, хотя та стойко терпит этот ад и не ломется (ну это пока), вторая даже в пробках тормоз топит так, что там, наверное, колодки скоро ступицу насквозь пробьют третья вообще притерла меня на ПУСТОЙ парковке и пока ехали в ГАИ она подрезала 5 машин!
Так что эти "жена ездила в садик и магазин" пусть перекупы вешают лохам на уши
Astra H 1,8 XER AT Carbon Flash. Cosmo + Cosmo Plus + биксенон + StarLine E 91
Ты вот готов телефон купить б/у? Например яблоко 7 тыщ так за 25?
если без коцок, то готов. Правда меня пока моя 6 устраивает.
Сообщение от Destino
После женщины не куплю машину даже с пробегом 1к....
Астру J купил у девушки (пробег у астры был 20 тысяч). Ну да, когда смотрел её, какие-то туфли валялись, бутылки пустые. И что? Мне отдали убранный чистый автомобиль. Хотя был косяк, блёстки на руле ещё примерно с месяц были. Отъездил на ней в итоге 2,5 года до пробега 100 тысяч, никаких проблем
После женщины не куплю машину даже с пробегом 1к....
У них вечно свинарник в салоне и ездят они черти как... Кто-то валит, кто-то просто дергает тачку ппц как. С несколькими коллегами-женщинами был пассажиром. У ВСЕХ срач и ездят, как я описал. Одна из бедной CX-5 душу вытрясает, хотя та стойко терпит этот ад и не ломется (ну это пока), вторая даже в пробках тормоз топит так, что там, наверное, колодки скоро ступицу насквозь пробьют третья вообще притерла меня на ПУСТОЙ парковке и пока ехали в ГАИ она подрезала 5 машин!
Так что эти "жена ездила в садик и магазин" пусть перекупы вешают лохам на уши
Больше вопросы по кузову, думаю, а не по техническому состоянию. Опять же, спорно, кто чаще тачку бьет и убивает, 40 летняя женщина или парень 20-30 лет гонщик Всея Руси. А так ты себя сразу лишаешь большого количества неплохих вариантов.
Кашкай брали после аж двух женщин. Сестры ездили в районе 40ка лет. Вот уже 3 года и 60 тыщ сверху (почти 110 пробег) не меняли ничего кроме расходников, хотя сервиса нормального машина не видела последний год.
И ничего не крашено до сих пор, хотя косяки появились, мать не хочет делать.
Да и моя жена водит местами получше меня. Спокойнее и аккуратнее точно.
А какая принципиальная разница? Полутора часов в машине тебе недостаточно, чтобы почувствовать "брезгливость"?
Сообщение от Destino
Ты вот готов телефон купить б/у? Например яблоко 7 тыщ так за 25?
Кстати, а чойта ты в салон за астрой пошел? Авито не канает? Дешевле же и салон не воняет и даже не протертый!
Б/у мобилы не рассматриваю, так как не те деньги, как на авто, чтобы экономить (флагманофильством не болею). Новое всегда лучше, это понятно, но в случае с машиной, а точнее теперь уже с опелем, начинаю склоняться к мнению, что лучше надежный б/у, чем новый немец.
Когда собирался покупать первое авто, рассматривал и новые тоже. Выбрал б/у классом повыше, тогда цивик обошелся в 460 т.р. (2008г.). Перед покупкой астры рассматривал и б/у ,конечно же, но не понравилось то, что было в наличии, да и у опеля скидки большие были, поэтому имею то, что имею (вместе с начинающейся головной болью)..
это решается обычным толщиномером, купленным за 5-8 тысяч или взятым бесплатно у друга)
И приложенным к бамперу.
Ты не отличишь никогда качественно сделанный кузовной ремонт от коряво покрашенного крыла. Первый ничем не выдаст себя долгие годы, а крыло через полгода сгниет. Но и то и то на толщинометре покажет превышение по толщине.
Нужен специалист жестянщик.
Сообщение от J-Magic
Когда собирался покупать первое авто, рассматривал и новые тоже. Выбрал б/у классом повыше, тогда цивик обошелся в 460 т.р. (2008г.). Перед покупкой астры рассматривал и б/у ,конечно же, но не понравилось то, что было в наличии, да и у опеля скидки большие были, поэтому имею то, что имею (вместе с начинающейся головной болью)..
Тоже каждый раз на общих основаниях б\у рассматриваю. Находятся причины взять новую, но это точно не брезгливость, или ещё что-то подобное.
Обычно б\у за те же деньги на класс выше, а там стоп-факторы уже цена страховки, например.
Я так вольво не решился взять, 120 тысяч в год за каско отдавать выше моего понимания адекватности.
И приложенным к бамперу.
Ты не отличишь никогда качественно сделанный кузовной ремонт от коряво покрашенного крыла. Первый ничем не выдаст себя долгие годы, а крыло через полгода сгниет. Но и то и то на толщинометре покажет превышение по толщине.
Нужен специалист жестянщик.
бампер - расходник Никогда не обращал внимание на коцаные бампера. На Астре при покупке был бампер передний коцаный (правда внизу, не особо было видно), так я и ездил на ней (добавил правда чутка потом) так и продал.
По поводу кузовщины - церата была ниразу нигде не крашенная при покупке (кроме куска порога), так что не над было гадать, качественно ли что-то сделано или нет. У джейки крыло было крашено (точнее, судя по болтам, было заменено на новое и покрашено, да и владелица это подтвердила), что тоже не считаю критичным.
Всё это относительно. Тут скорее при выборе б.у. надо искать не столько идельно некрашенный автомобиль, сколько не битый в хлам перевёртыш с крашенными стойками и полом в багажнике.
1-2 крашенных/заменённых детали (особенно не соседствующих друг с другом) считаю не критичным, особенно если машине 3+ года. Всякое может быть, не ты, так в тебя. Да не мне тебе рассказывать Мне вон тоже уже в жопу успели въехать, но по сути не сильно и сделано хорошо.
А что так дорого? Явно же не из-за угоняемости, ибо не нужны они никому. Детали такие дорогие?
Говорят, S60 бьют часто.
Сообщение от Kinder
Тут скорее при выборе б.у. надо искать не столько идельно некрашенный автомобиль, сколько не битый в хлам перевёртыш с крашенными стойками и полом в багажнике.
Я тебе об этом и говорю. Можно разворотить лонжероны и всю подвеску, а снаружи у тебя будет крашено только крыло и капот, а если это кросс, то даже капот не будет крашен. Лично видел спортаж у которого меняли левый лонжерон, подрамник и полдвижка.
Чтобы это увидеть толщинометра и твоих глаз дилетанта мало будет.
бампер - расходник Никогда не обращал внимание на коцаные бампера. На Астре при покупке был бампер передний коцаный (правда внизу, не особо было видно), так я и ездил на ней (добавил правда чутка потом) так и продал.
По поводу кузовщины - церата была ниразу нигде не крашенная при покупке (кроме куска порога), так что не над было гадать, качественно ли что-то сделано или нет. У джейки крыло было крашено (точнее, судя по болтам, было заменено на новое и покрашено, да и владелица это подтвердила), что тоже не считаю критичным.
Всё это относительно. Тут скорее при выборе б.у. надо искать не столько идельно некрашенный автомобиль, сколько не битый в хлам перевёртыш с крашенными стойками и полом в багажнике.
1-2 крашенных/заменённых детали (особенно не соседствующих друг с другом) считаю не критичным, особенно если машине 3+ года. Всякое может быть, не ты, так в тебя. Да не мне тебе рассказывать Мне вон тоже уже в жопу успели въехать, но по сути не сильно и сделано хорошо.
Ах, да. Спс, что на помнил, про самую мякотку б/у. "Не бита не крашена". На драйве и ютюбе есть канал чувака, который регулярно ищет б/у тачки. Толщиномер - филькина грамота. Там кроме толщины краски стоооолько всего веселого по кузову и состоянию вообще бывает, что бампер не в тон это вообще подарок просто.
А вообще, я офигеваю с астраклуба.
Когда пришел сюда, меня тут чуть ли не говном полили за то, что я взял седан, мол "фу, это для стран третьего мира, где чорний сидан это дорого-бохато, а тру-почаны на хэтчах ездят". Вчера меня тут пол форума отговаривало от хэтча
Когда оказалось, что я взял в 2013 ашку, а не джейку тоже полились тонны говна, мол она морально устарела, и не комильфо на таком ездить. Теперь вы тут витраете, что 3-летние Б/У это норм, а некоторые еще и покупают такое (Киндер, я прально, понял, что церату 2014 ты купил в 2016?)
Што тут происходит то?
Astra H 1,8 XER AT Carbon Flash. Cosmo + Cosmo Plus + биксенон + StarLine E 91
И приложенным к бамперу.
Ты не отличишь никогда качественно сделанный кузовной ремонт от коряво покрашенного крыла. Первый ничем не выдаст себя долгие годы, а крыло через полгода сгниет. Но и то и то на толщинометре покажет превышение по толщине.
Нужен специалист жестянщик.
Толщиномер это попугать обычных продавцов))) Крашена? Нет! А если померю? Нас так пугали, когда Джаз жены продавали)
Фокус нам найти нормальный не могут) Из всех предложенных вариантов на авто ру и Авито, все г овно. Вообще нормальных машин нет)
Сообщение от Destino
Ах, да. Спс, что на помнил, про самую мякотку б/у. "Не бита не крашена". На драйве и ютюбе есть канал чувака, который регулярно ищет б/у тачки. Толщиномер - филькина грамота. Там кроме толщины краски стоооолько всего веселого по кузову и состоянию вообще бывает, что бампер не в тон это вообще подарок просто.
А вообще, я офигеваю с астраклуба.
Когда пришел сюда, меня тут чуть ли не говном полили за то, что я взял седан, мол "фу, это для стран третьего мира, где чорний сидан это дорого-бохато, а тру-почаны на хэтчах ездят". Вчера меня тут пол форума отговаривало от хэтча
Когда оказалось, что я взял в 2013 ашку, а не джейку тоже полились тонны говна, мол она морально устарела, и не комильфо на таком ездить. Теперь вы тут витраете, что 3-летние Б/У это норм, а некоторые еще и покупают такое (Киндер, я прально, понял, что церату 2014 ты купил в 2016?)
Што тут происходит то?
Парня не Стас зовут случаем?
Citroen C4 1.6 AT Elegance
Ford Fusion USA 2.0 Titanium
Ты бы ещё солярис б\у искал нормальный. Такой большой, а в сказки веришь.
Так мы ничего не ищем. Нам ищет эксперт, про которого говорил Destino.
Это я к слову, что б/у машину сам искать хрен пойду. Пусть специалист этим занимается. Тем более искать машины, котрые преимущественно в такси.
Сообщение от Destino
Сергей. Из челябы он.
Ааа, Автопоиск74? Они не стали браться нам на поиска. Московские слишком зажравшиеся и бюджет маленький у них))) Им машины больше лимона подавай)
Citroen C4 1.6 AT Elegance
Ford Fusion USA 2.0 Titanium
Так мы ничего не ищем. Нам ищет эксперт, про которого говорил Destino.
Это я к слову, что б/у машину сам искать хрен пойду. Пусть специалист этим занимается. Тем более искать машины, котрые преимущественно в такси.