Это привелегия топ версии, он ездит по рельсам, растягивается\сжимается, на нем ремни для крепления, итд.
Еще есть сетка большая на пол, сетка для установки за сиденьями (передними\задними). Все идет в комплектации топовой.
Обычно такие вещи как системы крепления, органайзеры итд положены только универсалам, не важно что у тебя, киа или ауди.
Считается, что купивший универсал человек практичный и будет использовать багажник по полной, а владелец седана будет по большей части возить там воздух.
Да и если реально посмотреть на вещи, удобство пользования багажником универсала даже без учета этих ништяков едва ли не на порядок выше оного у седана.
Я, если честно, вообще не очень понимаю этот тип кузова. Проем небольшой, в высоту багажник маленький, широкий порог, при складывании сидений в багажник как правило достаточно узкий лаз итд итп. Непрактично.
Ты зайди посмотри на багажник А4 универсала. Сейчас как раз начали продавать А4 оллроад. Этож совсем другое дело. Я уж молчу про более крупные ваговские вагоны, вроде нового пассата, или, прости господи, кактаху комби.
Сообщение от REALITY
Это понятно. Думаю в опелевском универсале такого тоже нет
Рельсы? Есть.
Даже поинтереснее реализация. Только сам багажник у опеля меньше. Более узкий и нет такого подполья. Я же сначала себе джейку универсал заказал. Ещё до того как мы хэтч на механике взяли, но тогда не сложилось.
Правда рельсы в турик были только под заказ.
Кстати рельсы и у ашки есть, но и там тоже багажник хоть и длинный, но узкий и мест под мелочевку негусто.
Последний раз редактировалось Злой Гном; 03.01.2017 в 01:03.
Я, если честно, вообще не очень понимаю этот тип кузова. Проем небольшой, в высоту багажник маленький, широкий порог, при складывании сидений в багажник как правило достаточно узкий лаз итд итп. Непрактично.
Ну так ты сам ответил, что бы возить воздух. Вот только в ситуации с универсалом, я этот воздух буду возить больше. Но универсал мне нравится как сам кузов, например Синька или Олроад. Но не из за практичности.
Практичность на втором месте.
Citroen C4 1.6 AT Elegance
Ford Fusion USA 2.0 Titanium
Да как так то?
Не, я конечно согласен универсал офигительно практичен, но это же все равно сарай. Блин, да я даже девушку знаю, которой нравятся универсалы. Куда мир катится
Opel Insignia Liftback 1.6 SIDI МТ Cosmo, Navi+AFL White "Каждая машина со временем становится Опелем и только Опель является ею изначально" That's right! Я на Drive2
Да как так то?
Не, я конечно согласен универсал офигительно практичен, но это же все равно сарай. Блин, да я даже девушку знаю, которой нравятся универсалы. Куда мир катится
Я тебе привел пример конкретных автомобилей. Синька ST забыл добавить.
Citroen C4 1.6 AT Elegance
Ford Fusion USA 2.0 Titanium
BMW из-за введения ЭРЫ-ГЛОНАСС приостанавит продажу некоторых моделей. Другие марки уверяют, что внедрение системы экстренного реагирования вынудит их резко повысить цены.
В техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» чётко сказано: с 2017 года бортовое устройство вызова экстренных служб — обязательный элемент оснащения для всех новых машин. Но Росстандарт и Минтранс после долгого молчания вдруг решили уточнить.
Вновь вводимые требования распространяются на транспортные средства, которые проходят оценку соответствия позднее даты ввода требований об обязательном оснащении ЭРА-ГЛОНАСС
пресс-служба Росстандарта
Поясним. ОТТС выдаётся сроком на 36 месяцев. Соответственно, если некая марка получит сертификат на новую модель 31 декабря 2016 года, то такая машина сможет продаваться на рынке Таможенного союза без ЭРЫ-ГЛОНАСС до конца 2019 года. При этом импортёры научились вписывать следующее поколение... как модификацию ранее сертифицированного старого! Так что фактически массовое внедрение системы перенесли на 2020-й. https://auto.mail.ru/article/61616-c..._avto_mail_ru/
Citroen C4 1.6 AT Elegance
Ford Fusion USA 2.0 Titanium
Злой Гном
Ты знаешь- могу сказать одно, у моей сейчас очень хороший багажник. Там все тоже очень хорошо продумано. Единственное, что лично мне хотелось бы -это рельсы. У меня есть сетка крепления, но я ей пока не пользуюсь. Постелил резиновый коврик в багажник. А для того, чтобы пользоваться сеткой в резиновом коврике нужно отверстия вырезать (благо, они там даже специально размечены). Но что то не хочется ковёр резать
Мне 16тая шиповка гиславед нф200 на литье, защита картера и ковры обошлись в 20 тысяч, так что в принципе тоже считай подарочные...
Ну резина в сборе за такие деньги действительно как подарок. Я за одни диски 17 радиуса отдал 17 тыров. И это не оригинальные. Брал бы оригинал - отдал бы минимум 30-ку. И это только за литьё. Молчу уж про все остальное.
Всех с новым годом!
Как здоровье? Я вот сегодня решил разгрузочный день устроить. Жена с подругами в баню собралась, а я буду сидеть втыкать в какой-нибудь фильм и чай пить
По расходу. У меня при средней 35 за последние пару тысяч км средний расход в районе 11.5. Тут трасса + пробки. Чисто по трассе меньше 9 не видел у себя. Астра 1.6Т. Пробег почти 78.
Всех с новым годом!
Как здоровье? Я вот сегодня решил разгрузочный день устроить. Жена с подругами в баню собралась, а я буду сидеть втыкать в какой-нибудь фильм и чай пить
По расходу. У меня при средней 35 за последние пару тысяч км средний расход в районе 11.5. Тут трасса + пробки. Чисто по трассе меньше 9 не видел у себя. Астра 1.6Т. Пробег почти 78.
Я день вчера дома посидел, а танки до двух ночи погонял. Чуть сума не сошел. Искал занятие, так и не нашел. Ну его нафиг подумал и пошел сегодня на работу.
Citroen C4 1.6 AT Elegance
Ford Fusion USA 2.0 Titanium
А я научился варить офигительный глинтвейн из виноградного сока) Наварил для поездки на каток, девчонки были в восторге
Opel Insignia Liftback 1.6 SIDI МТ Cosmo, Navi+AFL White "Каждая машина со временем становится Опелем и только Опель является ею изначально" That's right! Я на Drive2
Opel Insignia Liftback 1.6 SIDI МТ Cosmo, Navi+AFL White "Каждая машина со временем становится Опелем и только Опель является ею изначально" That's right! Я на Drive2
Сегодня немного свое аквахозяйство хоть в порядок привел.
Полгода, полет нормальный. Уже могу советы давать.
Давай совет. На развод, для домашнего мини-аквариума и чтобы без особых заморочек. Какие рыбки, размер, объём и тд. Всё интересует... Дочка загорелась акватемой.
Без особых заморочек не получится, за системой надо следить, стабилизация её штука небыстрая.
Мини - сколько? Чем больше объем, тем легче его содержать. Парадокс.
Я бы лично не советовал меньше 70-80, а лучше 100.
Ну и начинать надо не с рыб. Рыбы вообще должны появится в идеале через месяц, а так ну неделя-две минимум, если использовать биостартеры (живые бактерии в бутылочке).
Начинать надо с грунта, декора и растений. Ну и да, фильтр, конечно. Вода должна перемешиваться, обогащаться кислородом во всей толще.
А совсем для начала нужно выбрать саму банку, свет, определиться с концепцией.
Можно вообще без травы, например, для африканских цихлид, или золотых рыб (кстати для пары золотух нужно 50-70 литров, они так то вырастают сантиметров 30), но тогда нужна мощная биофильтрация, т.е. внешние, так называемые "канистровые" фильтры.
Сходили вечером на поклонку в ледяные скульптуры. Дочка прокатилась один раз на горке, очереди большие. Везде одна реклама когото- и чего-то. Елка растроила. Вместо звезды, эмблема ВТБ. Шары на елке с эмблемами ВТБ. Вход 350 руб взрослый, дети от 5 до 12 - 250 руб., дети до 5 бесплатно. Иногда по расписанию проводят спектакли и выступления. Взрослому человеку там особо делать нечего. Фигуры ничем не примечательны. Детям больше горки понравятся и лазание по некоторым фигурам. Билеты продает какой-то ИП Столопов. Даже на билетах на перфорации съэкономили)))
Citroen C4 1.6 AT Elegance
Ford Fusion USA 2.0 Titanium
А мы вчера в Планетарий не попали, в Большой Зал в 5 вечера все билеты распроданы, в осталтных нет звездного неба, а без него и смысла нет туда идти. Вот такая она реальность московская: пробки, очереди, слякоть и толпы народа везде.
А мы вчера в Планетарий не попали, в Большой Зал в 5 вечера все билеты распроданы, в осталтных нет звездного неба, а без него и смысла нет туда идти. Вот такая она реальность московская: пробки, очереди, слякоть и толпы народа везде.
Мы оставили машину на перехватывающей Славянского бульвара и одну остановку проехали на метро до Поклонки. Люди машины бросали где попало и соответственно эвакуаторы только и успевали вывозить. Так же спокойно вернулись и уехали обратно домой. Страемся так делать, когда едем в центр.
Моя мечта в планетарий сходить. Столько ждал его открытия, что никак времени теперь найти не могу)))
Citroen C4 1.6 AT Elegance
Ford Fusion USA 2.0 Titanium