Галерея
Группа в Telegram
У него ДСГСообщение от Borzik
У него ДСГ
Тссс, не пали хатуУ него ДСГ
Нефть 37.89, бакс - 70.25
Думаю это не предел.Нефть 37.89, бакс - 70.25
кто бы сомневался... зима только начинается, сезонный спрос ждать не раньше весны.
и немного позитива, минус 26! вышек за неделю !
Последний раз редактировалось Фиолетовый; 11.12.2015 в 22:22.
А это что?
еженедельный отчет по схлопыванию сланцевой революции сша
Ну так ежели судить по всем "наукам" фондового рынка, то нефть должна дойти до диапозона 20-ть с чем-то, ну и бакс под 90. Про это в "украинской" теме уже писалось, да и в "кризисной" Четверг про это еще с месяц-два назад писал, так что все по плану.
В Москве задержали более 30 участников акций в поддержку Конституции
немного не понимаю что происходит
Она у нас соблюдается?) Может поймали тех, кто соблюдал ?В Москве задержали более 30 участников акций в поддержку Конституции
немного не понимаю что происходит
конституцию, понимаешь, захотели! монархия против!
По телеку сказали, новая А4 в базе на механике с 1.4tsi - от 1.8млн !
При этом новшеств в дизайне особо не заметно, все бегом за старыми А4-1.8-мульт !
лучше уж суперб взять. всяко лучше старой а4
на супербе DSG, на ауди надежный мульт, ну и даже новый суперб не смотрится по дизайну в сравнении со старой аудилучше уж суперб взять. всяко лучше старой а4
ну и глядя на новую ауди А4 видно, что старая ничуть не проигрывает визуально
Помоему два разных автомобиля, не?на супербе DSG, на ауди надежный мульт, ну и даже новый суперб не смотрится по дизайну в сравнении со старой ауди
ну и глядя на новую ауди А4 видно, что старая ничуть не проигрывает визуально
конечно не проигрывает, потому как новое поколение почти 1 в 1 повторяет предыдущее.ну и глядя на новую ауди А4 видно, что старая ничуть не проигрывает визуально
совсем совсем разных
По мне, так особого смысла в новом Суперб я не вижу. Октавия с тем же мотором и трансмисией (1.8 +ДСГ7), и дешевле и соответсвует всем требованиям к семейному авто, а уж если хочется потратить чуть бОльшую денюжку на продукцию ВАГа, то оптимальным по нашим "направлениям" будет Октавия Скаут с надежным, мокрым ДСГ6.
А так, по рентабельности на вторичке, полюбому А4 или Пассат будут лучше, чем Суперб, а сопоставимая Камри или РАВ, по этому фактору выше на порядок.
во-во, я бы в кризис не вкладывался в машину с сомнительными агрегатами вроде dsg7, dsg6 явно получше.
разве что сразу брать продленку 5лет на шкоду, а после 5 продать.
кстати, коллега упрямо катает на супербе dsg7 9го года ! сколько раз он в нее залезал не счесть уже, но говорит "столько уже вложено, что не хочу продавать" как и почем ремонтировать дсг7 знает назубок, в принципе тоже подход
я бы в кризис вообще в машину не вкладывался)
справедливости ради суперб по комфорту будет несравнимо лучше октавии.
Здесь пожалуй более логично сравнивать соотношение "комфорт на вложенный рубль". СуперБ это скорее корпоративное авто, там самый цинос в просторе на заднем сиденьи, а в остальном он начисто проигрывает Октавии, которую можно нафаришировать не хуже, чем Супер. А восприятие авто на водительском месте и заднем пассажирском порой отличается разительно. Кстати, под "комфортном" можно понимать и комфорт обгона на узких трассах, где по динамике Октаха 1.8 куда более предподчительна, чем Супер, или парковка в городе, где лишние 30 сантиметров ну ни как нельзя приписать в плюс СуперБ.
А вот А4 точно по комфорту сделает октаху и суперба
не факт. суперб реально получился хорошим, судя по прессе.А вот А4 точно по комфорту сделает суперба
при этом за цену а4 с двигателем 1.4 ценой где-то около 2 лямов можно взять неплохо упакованный 2 литровый суперб с 6 ступенчатой dsg. вроде, основные претензии к 7 ступке, нет?
не говоря уже о супербе Style 2.0 AMT AWD (от 2,1). сомневаюсь, что турбоперделка 1.4 с 4 кольцами будет комфортней
Да х.з., тестил все, но вот прям уж разницы "ох и ах" не увидел ни там ни там. В принципе все авто вполне удобоваримые, все далеко не Логаны, тут уж кому какие фломастеры больше на вкус нравятся и кто сколько за это готов платить, решает сам.
почитав отзывы по с-троникам на ауди.клубе мне уже сомнительна любая дсг, даже мокрая на 500нм как у ауди
ну и я пропагандирую только старую а4-1.8-мульт. за 1.3-1.5млн
Не, оно конечно если есть желание выложить за нерентабельный авто два с чем-то ляма... у богатых свои причуды(с)!
У А4 ход помягче октахи-А7 однозначно, подозреваю шумка тоже
а ауди рентабельная что ли?Не, оно конечно если есть желание выложить за нерентабельный авто два с чем-то ляма... у богатых свои причуды(с)!
вопрос в том, что более быструю и комфортную машину, Чем суперб 2.0 AMT AWD да еще и с полным приводом за эти деньги уже и не найдешь.
осталось несколько А4 2.0 кватр по 1.9-2.0млн
На водительском месте разительных отличий на тестдрайве трудно найти, а в повседневной эксплуатации полюбому "вкатаешьтся", повторюсь оба авто не Логаны и не Гранты, тут у кого на что "жаба" позволит.
Да ладно, 2 с копейкой выбор широк, там и кроссов много и таже Камри с Теаной и т.д. и т.п., тут уж и в правду все дело во "фломастерах".
