Opel Insignia Liftback 1.6 SIDI МТ Cosmo, Navi+AFL White "Каждая машина со временем становится Опелем и только Опель является ею изначально" That's right! Я на Drive2
Ну так ежели судить по всем "наукам" фондового рынка, то нефть должна дойти до диапозона 20-ть с чем-то, ну и бакс под 90. Про это в "украинской" теме уже писалось, да и в "кризисной" Четверг про это еще с месяц-два назад писал, так что все по плану.
По телеку сказали, новая А4 в базе на механике с 1.4tsi - от 1.8млн !
При этом новшеств в дизайне особо не заметно, все бегом за старыми А4-1.8-мульт !
MB C200K '09г
"полный сток Астра 1.6Т АТ не объедет Октаху при одинаковых прокладках на 95 никогда" (c) Hammer-SP
на супербе DSG, на ауди надежный мульт, ну и даже новый суперб не смотрится по дизайну в сравнении со старой ауди
ну и глядя на новую ауди А4 видно, что старая ничуть не проигрывает визуально
MB C200K '09г
"полный сток Астра 1.6Т АТ не объедет Октаху при одинаковых прокладках на 95 никогда" (c) Hammer-SP
на супербе DSG, на ауди надежный мульт, ну и даже новый суперб не смотрится по дизайну в сравнении со старой ауди
ну и глядя на новую ауди А4 видно, что старая ничуть не проигрывает визуально
Помоему два разных автомобиля, не?
Citroen C4 1.6 AT Elegance
Ford Fusion USA 2.0 Titanium
ну и даже новый суперб не смотрится по дизайну в сравнении со старой ауди
По мне, так особого смысла в новом Суперб я не вижу. Октавия с тем же мотором и трансмисией (1.8 +ДСГ7), и дешевле и соответсвует всем требованиям к семейному авто, а уж если хочется потратить чуть бОльшую денюжку на продукцию ВАГа, то оптимальным по нашим "направлениям" будет Октавия Скаут с надежным, мокрым ДСГ6.
А так, по рентабельности на вторичке, полюбому А4 или Пассат будут лучше, чем Суперб, а сопоставимая Камри или РАВ, по этому фактору выше на порядок.
По мне, так особого смысла в новом Суперб я не вижу. Октавия с тем же мотором и трансмисией (1.8 +ДСГ7), и дешевле и соответсвует всем требованиям к семейному авто, а уж если хочется потратить чуть бОльшую денюжку на продукцию ВАГа, то оптимальным по нашим "направлениям" будет Октавия Скаут с надежным, мокрым ДСГ6.
А так, по рентабельности на вторичке, полюбому А4 или Пассат будут лучше, чем Суперб, а сопоставимая Камри или РАВ, по этому фактору выше на порядок.
во-во, я бы в кризис не вкладывался в машину с сомнительными агрегатами вроде dsg7, dsg6 явно получше.
разве что сразу брать продленку 5лет на шкоду, а после 5 продать.
кстати, коллега упрямо катает на супербе dsg7 9го года ! сколько раз он в нее залезал не счесть уже, но говорит "столько уже вложено, что не хочу продавать" как и почем ремонтировать дсг7 знает назубок, в принципе тоже подход но я голосую за мультитроник в который не надо лезть
MB C200K '09г
"полный сток Астра 1.6Т АТ не объедет Октаху при одинаковых прокладках на 95 никогда" (c) Hammer-SP
По мне, так особого смысла в новом Суперб я не вижу. Октавия с тем же мотором и трансмисией (1.8 +ДСГ7), и дешевле и соответсвует всем требованиям к семейному авто,
справедливости ради суперб по комфорту будет несравнимо лучше октавии.
справедливости ради суперб по комфорту будет несравнимо лучше октавии.
Здесь пожалуй более логично сравнивать соотношение "комфорт на вложенный рубль". СуперБ это скорее корпоративное авто, там самый цинос в просторе на заднем сиденьи, а в остальном он начисто проигрывает Октавии, которую можно нафаришировать не хуже, чем Супер. А восприятие авто на водительском месте и заднем пассажирском порой отличается разительно. Кстати, под "комфортном" можно понимать и комфорт обгона на узких трассах, где по динамике Октаха 1.8 куда более предподчительна, чем Супер, или парковка в городе, где лишние 30 сантиметров ну ни как нельзя приписать в плюс СуперБ.
не факт. суперб реально получился хорошим, судя по прессе.
при этом за цену а4 с двигателем 1.4 ценой где-то около 2 лямов можно взять неплохо упакованный 2 литровый суперб с 6 ступенчатой dsg. вроде, основные претензии к 7 ступке, нет?
не говоря уже о супербе Style 2.0 AMT AWD (от 2,1). сомневаюсь, что турбоперделка 1.4 с 4 кольцами будет комфортней да и с чего бы ей быть сильно комфортней, если они на одной тележке построены.
А вот А4 точно по комфорту сделает октаху и суперба
Да х.з., тестил все, но вот прям уж разницы "ох и ах" не увидел ни там ни там. В принципе все авто вполне удобоваримые, все далеко не Логаны, тут уж кому какие фломастеры больше на вкус нравятся и кто сколько за это готов платить, решает сам.
не факт. суперб реально получился хорошим, судя по прессе.
при этом за цену а4 с 1.4 ценой где-то около 2 лямов можно взять неплохо упакованный 2 литровый суперб с 6 ступенчатой dsg. вроде, основные претензии к 7 ступке, нет?
почитав отзывы по с-троникам на ауди.клубе мне уже сомнительна любая дсг, даже мокрая на 500нм как у ауди
ну и я пропагандирую только старую а4-1.8-мульт. за 1.3-1.5млн
MB C200K '09г
"полный сток Астра 1.6Т АТ не объедет Октаху при одинаковых прокладках на 95 никогда" (c) Hammer-SP
Да х.з., тестил все, но вот прям уж разницы "ох и ах" не увидел ни там ни там. В принципе все авто вполне удобоваримые, все далеко не Логаны, тут уж кому какие фломастеры больше на вкус нравятся и кто сколько за это готов платить, решает сам.
У А4 ход помягче октахи-А7 однозначно, подозреваю шумка тоже
MB C200K '09г
"полный сток Астра 1.6Т АТ не объедет Октаху при одинаковых прокладках на 95 никогда" (c) Hammer-SP
Не, оно конечно если есть желание выложить за нерентабельный авто два с чем-то ляма... у богатых свои причуды(с)!
а ауди рентабельная что ли? цены на премиум падают будь здоров...
вопрос в том, что более быструю и комфортную машину, Чем суперб 2.0 AMT AWD да еще и с полным приводом за эти деньги уже и не найдешь.
У А4 ход помягче октахи-А7 однозначно, подозреваю шумка тоже
На водительском месте разительных отличий на тестдрайве трудно найти, а в повседневной эксплуатации полюбому "вкатаешьтся", повторюсь оба авто не Логаны и не Гранты, тут у кого на что "жаба" позволит.
Сообщение от paolo145
вопрос в том, что более быструю и комфортную машину да еще и с полным приводом за эти деньги уже и не найдешь.
Да ладно, 2 с копейкой выбор широк, там и кроссов много и таже Камри с Теаной и т.д. и т.п., тут уж и в правду все дело во "фломастерах".