Галерея
Группа в Telegram
GM прокидывал с гарантией даже когда был здесь, что же будет после того как он свалил ?Сообщение от SRSergey
какие угрозы в адрес GM будут с твоей стороны ? Что ты поднимешь шума на радио и ТВ, чтоб их продажи упали с 0.002 до 0.001 ?
GM прокидывал с гарантией даже когда был здесь, что же будет после того как он свалил ?
какие угрозы в адрес GM будут с твоей стороны ? Что ты поднимешь шума на радио и ТВ, чтоб их продажи упали с 0.002 до 0.001 ?
Вроде бы гарантийные работы выполнялись. Или всех опрокидывали?GM прокидывал с гарантией даже когда был здесь, что же будет после того как он свалил ?
В сторону продавца. Требовать ремонта/замены. ГМ здесь не при чем.
Для спокойствия надо просто отказаться от покупки. Еще 2 дня есть. Внесенный залог в 10 тыс. думаю отобью в любом случае. И купить б/у октавию в кузове А7 с мотором 1,6 (110сил) с АКПП и не знать ни бед, ни проблем. Осталось жену уговорить.Что ты поднимешь шума на радио и ТВ, чтоб их продажи упали с 0.002 до 0.001 ?
Смотря какой гарантийный ремонт. Но при пинающейся коробке на 100000 км пробега, масло они советовали менять всем)))
Для того, чтобы нормально оборудование работало, нужно проводить его ТО, а с этим на наших заводах очень туго, знаю так как сам немного вертелся в этой сфере. Про Нижний ничего сказать не могу, но не верю что это такое уникальное место в нашей стране, где все работают по технологиям)))
ни в коей мере))) Просто нужно чуток локализовать производство, а шумка один из первых претендентов - а у нас сумеют поставщик и соптимизировать свои производственные процессы ,а про жесткий контроль это ла-ла для покупателей
с акпп\мкпп (типа сами буксовали), с массово трескающимися поршнями 1.4т (в бензине следы дизютоплива! ну не бред???) все пробросы строго по подготовленным шаблонам, как по одной шпаргалке.
ОД не дураки, юр.лица меняют регулярно, особенно после того как ГМ решил сибаса, да и что ты им скажешь ? пошлют тебя как миленького в GM-россию, а там небось уже давно одна единственная девочка-отвечалка сидит на телефоне и ничего не знаетВ сторону продавца. Требовать ремонта/замены. ГМ здесь не при чем.
И отдела претензий нет) И адреса нет) Ничего нет.с акпп (типа сами буксовали), с массово трескающимися поршнями 1.4т (в бензине следы дизютоплива! ну не бред???) все пробросы строго по подготовленным шаблонам, как по одной шпаргалке.
ОД не дураки, юр.лица меняют регулярно, особенно после того как ГМ решил сибаса, да и что ты им скажешь ? пошлют тебя в GM-россию, а там небось уже давно одна единственная девочка-отвечалка сидит на телефоне и ничего не знает
Берите Астру, хорошая машина.
Или представим другую ситуацию: ездишь ты на своем новеньком опеле на свои регулярные ТО поблизости к проверенному ОД и вроде все хорошо, те же люди, те же накладные.
А потом опаньки, чето навернулось, обращаешься ты в ГМ-раша, а тебе там "знаете мы все договоры уже давно прекратили с этим ОД, как и с многими, другими еще полгода назад, так что зря вы там обслуживались, гарантии на треснутый движок у вас теперь нет, надо было вам всей толпой ездить в последний наш ОД 100км от мкада"
Ага, не знать. Особенно, если учесть, что этот 1.6 - расточенный 1.4тси с иной головкой, алюминиевым одноразовым блоком и полыми шатунами.
много ли сервисов возьмутся за восстановление "многоразового" блока от гм?
Менеджеру GM рассказали о проблемах с гарантией в России:
Достаточно. А что тебя, сопсно, смущает?
Чугуний растачивается под ремонтные размеры, коих, вроде, аж 4.
большинство современных авто до капиталки двигателя 5 раз хозяев поменяют, мне вот абсолютно фиолетово на реальный ресурс TSI, я знаю, что столько на нем не проеду, времена когда на авто ездили по 10-15 лет давно прошли.что этот 1.6 - расточенный 1.4тси с иной головкой, алюминиевым одноразовым блоком и полыми шатунами.
После таких высказываний брать машину просто опасно.
Суть в том, что аванс в 10тым за астру Н я внес, так как за такую цену-качество на рынке из нового ничего нет.
Но что-то тут настращали так, что приходится задуматься в целесообразности покупки. В ветке "шкода" особых проблем на октавию в кузове А7 с мотором 110сил ни у кого нет. Да, комплектация будет проще, машина б/у, зато надежность при любом раскладе будет выше. Ну и ликвидность на вторичке тоже.
Ну ашка лучше джейки. У друга 95000 км стукнуло и сейчас стоит в сервисе и меняет прокладку между коробкой и двигателем. Повезло что по гарантии. Правда меняет второй раз и по гарантии. До этого обращения по мелочи, типа помпы и всего такого.
Мне кажется то что на фотке это с колес летит. У меня такая же фигня что на астре, что на сиге. Брызговиков не было никогда
Ерунда полная. На синько клубе уже 2м людям двигло поменяли по гарантии, там был косяк с изоляторами свечей. И люди ждали максимум 2 недели. Это не ваго кидалы с их месяцами ожидания
Да не. С лобового летит. Уже давно на Октавия клубе решение нашли, если совсем невмоготу. Причём решается пластиковым уголком, размером 5 мм.
Мексика гонит на экспорт, а такую сборку можно только у себя стране толкать. Хоть обвешайся нанотехнологиями
Полно.
Я хз что там у вас так лязгает)) наверное дсг. Благо у опеля шумка получше будет, мне удалрсь спрятаться за закрытыми стекламидсг звенит, да?
Ну вон у Макса не пачкается, брызговики стоят. Ну и судя про траектории этой размазни, летит откуда то снизу
БггггНадежность у шкоды? Хорошая шутка
Столько же,сколько будут чинить твою растянутую цепь,с перескочившими зубьями,и масложор!
Есть у меня товарищь в Туле, он лет 5 ездил на пассате 97 года. Год мечтал о шкоде, купил, вроде 12 года с пробегом под 70. С его слов перед покупкой гоняли на диагностику, все было ок. На следующий день, с его слов -двигатель стуканул. Вот он приезжал на праздникт в деревню на лачетти брата, плакался мне, под коньячок, о тяжелой судьбинушке шкодовода. Размер финансового бедствия пока не ясен
умеешь рекламу толкнуть
Когда выбирал себе машину читал и про ашку - после того, как ее поставили на производство у нас, ее непрерывно "усовершенствуют". Выкинута половина опций, упрощена конструкция (типа датчики некоторые выкинули и т.п.), много чего соптимизировано. Ашка из Бельгии 2008 года и Ашка 2014 года из России две большие разницы, к сожалению. Поэтому взял джейку. Сейчас выбирая между ашкой и шкодой взял бы Шкоду, хотя их новый движок 1,6 мне кажется то еще г
1,2 который вывели с нашего рынка был вроде 3-й генерации и самый толковый из TSI
ясно же, что с лобовухи
лермонтов
Была у меня джейка,точно не с лобовухи!Но это не меняет концепции,все равно засирается,подтверждаю!ясно же, что с лобовухи
Речь про Октавию.
Сейчас в такси гоняют 1.6 акпп. Встречал несколько таких. Самый большой пробег около 90000 км. Ехала ровно, запчасти сзади не сыпались. Поменяла за это время 4 водителя. Мне с Астрой не повезло, Октавия пока радует.
Тогда с лобовухи,точняк
На встречается мне прилично летело, хотя брызговики были, а вот на сиге - совсем ничего не летит.
Видимо пластиковый обвес рулит.
надежность выше? это ты так пошутил?
моя астра Н проехала 210000км за 7 лет вообще без проблем.
в какой бы области рф я ни заправлялся, ни разу не было ни одной ошибочки, заводится всегда с полоборота в любую погоду уже 8-й год на родном аккумуляторе.
из подвески только две пластиковые стойки стабилизатора заменил по 500руб каждая.
НИКАКАЯ шкода НИКОГДА даже рядом не стояла по надежности
шкодоводы тут могут много понаписать про то, что мол сейчас на машинах долго не ездит никто, ресурс не важен и бла-бла-бла - просто когда машина твоя жидкая по сути своей, ничего другого и не остается
Добавлено спустя 10 минут:
это же авторевю, как ты такое читаешь?
там писали, что в астра Н карване нет подсветки багажника, а еще что ширина астры Н 1604мм
все эти "цифры" и "факты" они сами сочиняют, а дурачки копируют от туда на форумы
ну почему кидалы, онВАГ всегда охотно починит очередной рассыпавшийся мотор тысяч за 400-500 рублей, из которых шедрый куланц так и быть оплатит 65% стоимости
лох свои 35% от 400-500тр заплатит и еще спасибо онВАГу скажет
Последний раз редактировалось tutukata; 16.06.2015 в 10:01.
если сравнить с такой же убогой как у тебя ашкой, древний 1.6mpi да на ручке, надежность будет такая женадежность выше? это ты так пошутил?
моя астра Н проехала 210000км за 7 лет вообще без проблем.
в какой бы области рф я ни заправлялся, ни разу не было ни одной ошибочки, заводится всегда с полоборота в любую погоду уже 8-й год на родном аккумуляторе.
из подвески только две пластиковые стойки стабилизатора заменил по 500руб каждая.
НИКАКАЯ шкода НИКОГДА даже рядом не стояла по надежности
друган по работе 7 таких шкод сменил, ни с одной проблем не было
в твоем тесте нет октавии-3 и гольфа-7, поэтому давай-до-свиданья !это же авторевю, как ты такое читаешь?
там писали, что в астра Н карване нет подсветки багажника, а еще что ширина астры Н 1604мм
все эти "цифры" и "факты" они сами сочиняют, а дурачки копируют от туда на форумы
