Галерея
Группа в Telegram
Ну и что, значит отлично проработана терморегуляция и работа термостата. На форде и на синьке у меня вроде не пляшет тожеСообщение от gurA
Ну и что, значит отлично проработана терморегуляция и работа термостата. На форде и на синьке у меня вроде не пляшет тоже
только при подключении ELM327 и проги torque на смартфоне температура при этом колеблется 100-105 градусов)))
то что показывает стрелочка обычно не имеет отношения к реальной температуре ОЖ
Неко как всегда не в теме
У меня один раз показывало в районе 100..
Для шкодаводов - второе
И у меня разок показаывала.
JIeJIuk
Вчера проверил, что будет если запачкаются все датчики на бампере:
На приборке высвечивались надписи отказов тех или иных датчиков.
После того как отъехал подальше от грузовика, все сообщения исчезли.
А ты уверен что торк показывает именно данные по ОЖ?
А стрелочка? Ты уверен, что она тебе именно ож показывает?
Вроде в мануале написано что ож. А что показывает торк, поди знайА стрелочка? Ты уверен, что она тебе именно ож показывает?
Можно самому написать.
Да и проверить просто: Пока машина холодная, стрелочка на минимуме. Вот и сравни с торком.
у меня если равномерно покрыты грязью, то работают корректно, если же налип на пару датчиков снежок пищат при остановке
На заборе тоже написано. Но мне лично с трудом верится, что ож одинаково имеет 90 градусов при просто прогретом двиге и отжигах
Вовик пишет что у него показывало и 100. Для того,;как бе и нужен термостат с вентилятором, что бы держать температуру в норме, не?На заборе тоже написано. Но мне лично с трудом верится, что ож одинаково имеет 90 градусов при просто прогретом двиге и отжигах
я склонен верить датчику
Звучит как "я склонен верить в бога"
и они все ждут пока зеленая загорится?
а шкодоводы все ждут, пока стрелочка не дойдет до 90?
я летом еду сразу, как завел, зимой (если машина на улице стояла) чуть-чуть жду и тоже еду.
и так уже несколько сотен тысяч км на разных авто, как с датчиками ОЖ, так и без датчиков ОЖ
это реально не нужная стрелка, ну в нормальной машине.
В полусидане, кстати, ее нет
в процессе "прогревания" стрелка и торк показывают одинаковые цифирки, только стрелка тормозит на 90, а торк идёт до 100) да и собственно охлаждение движка включается на 107-108 по торку, что вполне соответствуют параметрам термоса)
Да и когда навернулся датчик температуры на термосе, стрелка и торк одинаково показывали 130))) (ну или около того)
Она обычно секунд через 30 загорается. Ну, зимой может минуту приходиться подождать.
Через несколько десятков лет, аналогично будут про руль с педалями говорить
Через несколько десятков лет движки будут рассыпаться ровно к очередному ТО, и поэтому можно будет вообще не заморачиваться какими-либо датчикамиЧерез несколько десятков лет, аналогично будут про руль с педалями говорить
честно говоря датчик ОЖ на TSI в шкоде меня и сейчас удивляет. все равно ресурса у мотора нет, года через три активной езды эти машины все сливают без вариантов, чего там беречь и прогревать?
какие движки ? все на батареях давно будут
а электрокары - условно вечные машины
не ОЖ , а масла !честно говоря датчик ОЖ на TSI в шкоде меня и сейчас удивляет. все равно ресурса у мотора нет, года через три активной езды эти машины все сливают без вариантов, чего там беречь и прогревать?
ресурс нулевой у опелевских 1.4T
5 трупов за месяц !!!
Последний раз редактировалось Фиолетовый; 11.12.2014 в 16:23.
Кстати, Фиолетовый, вчера вышел новый журнал Купиавто со сравнительным тестом октахи 1,4, фокуса, мазды 3, сеата и еще чего-то типа короллы (астры не было). Так вот, внимание, по результатам теста:
1 место - Мазда 3
2 место - Фокус
3 место - непревзойденная октаха
4 место - еще что-то
5 место - величайший сеат.
Вспомнил, там Аурис был.
Ты теплое с мягким не путай. Это ресурс твоего движка 65 тык. А у опеля 5 движков полетело за месяц, но у каждой машины свой пробег. Пойди посчитай, сколько за это время опель продал в России машин, и прикинь процент брака. Меньше 0.1% получится.ресурс нулевой у опелевских 1.4T
5 трупов за месяц !!!
а теперь зайди на шкода-клуб и найди чтобы хоть раз было 5 движков в месяц
А что сравнивали-то?
А на шкодаклубе хоть 20% пользователей от астраклуба набралось?
Сравнивали по всем потребительским качествам. Можно дождаться, когда он будет в онлайн доступе. Думаю, уже на следующей неделе.
А что там писать, если замена поршней и колец для вага является штатной процедурой? Прошел ТО - поменяли поршневую.а теперь зайди на шкода-клуб и найди чтобы хоть раз было 5 движков в месяц
Странно видеть мазду в первых.
Если сравнивать из этих двух:
То я лучше выпью бутылку водки, выключу ядерный реактор и пойду покупать октаху
И именную коробку заодно.
131тыс против 58тыс
ок , найди 2 движка в месяц !
+1.какие движки ? все на батареях давно будут
Тесла уже утирает нос S-классам. По комфорту салона только сливает сильно.
Ты, мне, владельцу опеля, ездя на мерседесе, предлагаешь шерстить форум октавии?
Я быстрее себе октвию куплю
... да и знаю я, что модераторы без ответа ОД темы чистят.
Часиков на торпеде не хватает.
Вот лучше зацените краш тест корейского автопрома