Галерея
Группа в Telegram
Ну может в следующие выходныеСообщение от mik2261
Ну может в следующие выходные
screemer
У друга такая, в декабре забрал)) морозы выдержала без проблем, классная машина для комфортной езды
А у тя перееданий парктроник есть?
Туда вообще ничего не вставишь...
А то как же
И сидулька с электрорегулировками и памятью
Ну звиняйте дорогие други - семья на первом месте, всякие глупости - ужо потом
screemer
А я смотрю, машинка на экране как то не так припаркована
Ну "нет", так "нет". Великая тоска от этого на меня не катит
screemer
У меня за то потолок черный
За "то", это за что?
Хоть бы подписал, что за машина у тебя
screemer
Ну у меня нет перед него парктроника, хоть чем то себя порадовал))
У меня еще громкая связь штатная
screemer
Прикольная штука, оценил! Телефон в очечьник наверху и в путь
Телефон даже из карамана не достал - и, да, в путь
Так вроде по запросу подключается или не?
Один раз "подружил" и все - садишся в машину, если блютух включен, то сразу видит, если нет - включаешь и, опять таки, все
screemer
Ммм ну да, в телефоне надо разрешить автоматически))
мдя а я каждый раз вытаскиваю из бордачка джабруОдин раз "подружил" и все - садишся в машину, если блютух включен, то сразу видит, если нет - включаешь и, опять таки, все
тебя на том конце клево слышно ?
Тема: КЛЮЧ для регулировки форсунок инсигнии (Теперь и в Москве)
у вас форсунки надо спецключом на 10 регулировать ???
замена ламп ближнего света
1) купил лампочку OSRAM H7 55W (стандартную), русьтрейд заботливо мне впарило её за 250, когда на сайте была цифра в 207.(цена ростёт как на дрожях) сцукинах
2) открутить колесо и достал родную отвёртку
3) одеться в куртку которую не жалко испачкать
4) приготовить воду чтобы отмыться от грязи( в перчатках там ничего не сделаешь всёравно всё на ощупь)
Процесс следующий:
1) вскрываем заглушку в колёсной арке
2) убираем защитную резиновую накадку
3)хватаемся за патрон и крутим его против часовой, он поворачивается на градусов 30 и аккуратно на себя.
4) вытаскиваем лампу из патрона и заботливо кладём её под колесо рядом стоящей машин по ходу движения (уничтожение вазов приветствуется )
5)аккуратно извлекаем железную пластину, которая крепиться к пластмассовому патрону ( сбоку у патрона простое крепление этой пластины, поддев отвёрткой которое легко отсоединяется от патрона)
Собственно именно отсоединение пластины от патрона и облегчело все мои страданья, я поначалу даже 6т гранной отвёрткой крутил болты и прочее врезультате только потерял одну насадку где то в машине, которая провалилась в полось между фанарём и заглушкой колёсной арки. Пытался я вмести с железной платиной и патроном с уже одетой лампой всё это поставить обратно но боковые лопости пластины не хотели заходить под болты. места там мало и крутить отвёрткой никакой возможности нету. Самое простое отсоединить пластину.
6) в отсоединённую пластину вставляем лампочку и вставляем пластину обратно закрутив по часовой стрелке чтобы лопости зашли под болты и контакты лампы были параллельны крепежам.
7) аккурастно на ощупь вставляем обратно патрон и засщёлкиваем его на пластине которая уже закриплена под болтами. всё очень надёжно и замечательно. прежде чем собирать всё нужно включить и убедиться что лампа заработала. потом всё в обратном порядке натягиваем обратно защитную резиновую накадку и закрываем колёсную арку.
8) не забудте обратно прикрутить колесо.
у вас надо СНИМАТЬ КОЛЕСО , чтобы поменять лампочку ближнего ???
Или на J иначе ?
Последний раз редактировалось boeing; 02.04.2012 в 23:18.
Сам не проверял, но говорят что отлично
Боинг - ты как обычно пердишь в лужу. Или ты думаешь, что отвертка находится снаружи - на подкрылке закреплена? В багажнике нужно снять запаску, для этого нужно открутить крепеж и достать спрятанный под запаской инструмент.
REALITY
У боинга аргументы кончаются. Скоро будет говорить что синий цвет недостаточно синий, стёкла с плохой прозрачностью, а колёса недостаточно круглые
это любоффь
а зачем тогда это:
1) вскрываем заглушку в колёсной арке
лампочку надо через колесную арку вынимать?
а форсунки омывателя вы не через выхлопную трубу настраиваете ?
погода мерзкая грязи по колено! ЧТО замечено Фары на Октавии очень быстро покрываются грязью , а на Астре дольше остаются чистыми, при езде по трассе (вчера проверяли) я приехал с фарами на которых только подтеки, шкода с фарами через который свет едва проникал))))
Ты лучше расскажи как выглядит обивка твоего пепелаца через год эксплуатации?? Выцвела как и у всех?? похожа на тряпку ??
На моей - ксенон + фароомыватель - проблемы с грязными фарами нет
Ну в наличии астра и шкода без оной полезной фичи! так что не обессудьте буду писать то о чем имею представление!
Конешно проверял! Светит куда надо
Так и на Астре у меня был ксенон
точно так же
да да да ! И колеса у вас круглее, как верно заметили выше
1) вскрываем заглушку в колёсной арке
теперь понятно, почему астроводы так бояца сгоревших лампочек
а я все понять не мог "что их эта тема так волнует ?"
мне кажется теперь уже нет сомнений, что астру рисовали укуренные корейцы, т.к. ни одному немцу такое в голову не пришло бы !
Последний раз редактировалось boeing; 03.04.2012 в 10:29.
Ты опять умолчал о своей выцветшей тряпке на сидушках. чувствую не миновала тебя сия участь
для личностей особо одаренных страница 177- 179, да и заглушки не какой у нас нет!
безумие датчиков астры прогрессирует , раньше этот брейк загорался только переодически, теперь он не гаснет !
