Галерея
Группа в Telegram
Потом напишешь 2ую Мою БорьбуСообщение от boeing
ты не уверен, а ОНА в это время ИДЕТ !
Потом напишешь 2ую Мою Борьбуты не уверен, а ОНА в это время ИДЕТ !
Ну вот, уже и рестайл астры не за горами...
Вот тут и старт/стоп наверняка будет, и систему еко выкатят.
Пока только датчики сближения на переднем бампере просматриваются.
Блин, от куда-ж у убыточно опеля столько денег
А нафиг они нужны - лучше бы дизиля в Раше нормально продавали...
Да кто-ж нам в шушарах дизель-то даст...
Вот если-б как синька, только в германии астра собиралась, то и дизеля наверняка появились-бы.
----------------Забыл, блин, большинство покупает астру, патамушта красивая
.... ну так и продолжай свою смешную мысль - октавию покупают, патамушта с т р а ш н а а а а я (не менее 90%, да Boeing?, а остальные 10% за бахашник)
Дык почему обязательно в Шушарах? Возили же раньше машины из Польши, Германии... В чем проблема-то? Гребанный маркетинг!
Видимо тебе лениво все читать?Ужо писал, но специально для тебя повторюсь ..."а шкоду (не скажу за всех - только за себя) патамушто двигатель, коробка, комплектация и, канешна, багажник !!!
Это когда-ж у нас из германии астры возили?
Синьки-то воязт... Возможно, как и с дсг на 1.8Т, не хватаитъ...
---------Видимо тебе лениво все читать?
патамушта коробка !!!???дсж!!!??? - Какой ужжассс. А дигатель-масложор шкодовский зачем, почему, для чего?
Каг-бе, на дизелях этого ещё не замечалось.
Конечно, никогда не поздно стать первым
Мож чего попутал... Разве Ш-ки не из германии по первости возили?
А чтобы ЕХАЛО, а не ТУПИЛО
БМВ-шники льют масло и не парятся на эту тему , не хочешь их потроллить на тему преимуществ опелевских движков ?
у меня лично кушает <2л между ТО , ниче ужасного не вижу, вчера вот только купил 2 литрушки в багажник, вот и все хлопоты
Вот про Нки не знаю. Меня эта машина никогда не интересовала.
без шансов !Вот когда тебя окончательно завербуем...
я еще добавлю к списку: беспроблемную электронику, хороший звук и ОБЗОРНОСТЬ !
Ну люблю когда большие зеркала и заднее стекло чистое ! Отвыкать неохота !
Ты привык уже. Я вот привык, что капот открываю только чтобы омывайку залить. Ещё с корсы.
boeing Гляди, опел уже рестайл астры готовит. Как там шкода, не разродилась за столько лет "классику" менять?
Или они решили по рашн стопам пойти? Одна машина на 20лет
Посмотрим, на фото отличий 0 !
Лучше бы они косяками занялись которые уже 3 года тянутся одни и те же...
Помню были разговоры "ну уж в GTC все точно исправят !" Как же !!!
Ты из тех, кто собачит себе зеркало заднего вида на 1м. шириной?
Ну так это-ж шпиёнские фото. Пока шпиёны не такие шустрые, чтобы как кошаки на двигатель залезать
я - лентяй, у меня даже накладок на порогах нетТы из тех, кто собачит себе зеркало заднего вида на 1м. шириной?
заколхозил только сетку перед радиатором и то усилиями ОД
За советскую власть агетировать не собираюсь - это мое дело, на чем ездить
Вот лучше скажи, у тебя какая машина (двигатель, комплектация)?
кстати, если че имей в виду:За советскую власть агетировать не собираюсь - это мое дело, на чем ездить
Вот лучше скажи, у тебя какая машина (двигатель, комплектация)?
если шкода и дальше будет радовать, я куплю продленку за смешные 8тыр и буду хоть 5 лет на ней кататьА у тебя будет выбор?Пара-тройка твоиих фоток в астре,примитивный шантаж...И ты наш с головой!
-----------
--------------
Дизел? - тогда звиняйте...
Мож чего попутал... Разве Ш-ки не из германии по первости возили?
Их и сейчас возят - H Caravan хотел сначала купить, он был из Германии в салоне.
---------------------------------А чтобы ЕХАЛО, а не ТУПИЛО
БМВ-шники льют масло и не парятся на эту тему , не хочешь их потроллить на тему преимуществ опелевских движков ?
у меня лично кушает <2л между ТО , ниче ужасного не вижу, вчера вот только купил 2 литрушки в багажник, вот и все хлопоты
Ну и лей, хоть ведрами - твое дело.
Я не тролль, а преимуществ особых опелевских двс перед фвагенскими и наеборот - не вижу. БМВ шестерки - да, класс движки, но не ФВ.
А мой 1,6 атм на ручке меня вполне устраивает - 3-я передача и вперед... и никакого жора масла и 92-й бизин и все счастливы.
Последний раз редактировалось mbm; 14.03.2012 в 19:07.
С 2009г. идёт уже как Astra Classic 3. Скорее всего это что-то из закромов, т.к. немецкий завод производство уже остановил.
Ты ещё с 2005 го напиши ))). В 2010 во всю ещё делали астры поколения аш. Когда я покупал свою были золотые времена, заказать можно было кучу допов (4 листа А4) и получить автомобиль из Германии или Бельгии. Теперь дела обстоят хуже, за нормальной комплектацией и сборкой надо ехать в Беларусь или куда подальше ).
Без тягово-сцепного устройства (без факркопа тобеж)
Что и требовалось доказать - ты хотел астру, но покупать 1.6Т или 1.4Т не стал, либо потому что денег на хватило, либо потому считаешь это тебе не нужным. Т.е. Основное для тебя то, что ты купил астру, а что внутри - по фигу. Для меня наоборот, когда покупал астру, рассматривал только 1.6Т АКПП и только в максимальной комплектации. А к внешнему виду астры у меня были спокойные чувства
Разные подходы, понимаешь ли... и твои слова типа "нафига тебе такой коробас, такой двигатель" выглядят немного не уместными
Сначала - Коламбус
Астра G, под Classic 2 продавалась до 2009
Только не у ОД покупай. В Москве много вариантов(в районе 32килорублей), даже можно в зачет коламбуса свою болеро сдать.Сначала - Коламбус
Знаю
Пробил ценник по Питеру - получается и Коламбус дешевле, и Болеро в зачет дороже. Вместе с рамкой около 20 руб. получатеся
штатная нави конечно приятно, но яндекс.пробок там нет...Сначала - Коламбус
вот чего действительно мне не хватает так это блутуза ! потому, что каждый раз лень доставать джабру, а потом прятать в бардачек
Ну и еще говорят у штатной гарнитуры превосходное качество.
Ну это тоже не проблема
Ребята со Шкода клуба ставят
у меня еще кнопки телефона на руле не хватает...Ну это тоже не проблема
Ребята со Шкода клуба ставят
