Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[tutukata]

все страны с мощным традиционным автопромом по идее должны поливать электрички дерьмом из всех орудий
на кону стоит выживание отрасли

а штаты - это еще и крупнейший в мире производитель автомобильного бензина до кучи

например, германия не сопротивлялась электрификации, и даже закрыла легендарные баварские моторы

уже наверно все слышали, что последний ДВС фирмы бнв на территории германии был собран в ноябре 2023 года, и больше таких не будет никогда?

а ЕК запретила продавать любые авто с ДВС с 2035 года...

по итогам последних выставок чиновники и бизнесмены от евроавтопрома с ужасом констатируют, что конкуренция китаю в сфере электричек УЖЕ проиграна, и в совокупности с ранее принятыми решениями скоро мы увидим неминуемый полный крах евроавтопрома

У нас дилеры то есть умеющие обслуживать электро-китайцев ?

почему обязательно китайцев?

понятно, что они доминируют, но есть и японцы, и европейцы.

у вас там, в рязани вашей, в каршеринге ситидрайв что вообще ездит сейчас?

в питере часто встречаю новый онВАГ - линейку ID - именно у ситидрайва и еще немного у частников


раньше представительство онВАГа запрещало современные автомобили в РФ продавать
а сейчас препятствий нет, стало можно и современные модели завозить

[tutukata]

кстати, про VW ID4 (картинка выше)

если раньше онВАГ повторял за опелем только отдельные элементы дизайна и решения, то теперь копирует дизайн всей машины целиком

помните как боенг критиковал в каждом сообщении треугольные окошки, появившиеся на астре J, а потом такие же появились на гольфе 7 и боенг приуныл

сейчас в онВАГе просто вот это чудо-юдо взяли, пару линий скруглили, добавили зеркала от октавии, другие дверные ручки, заменили значок и дизайн новейшего поколения VW готов



после такого конечно приходится сокращать сотрудников

[Borzik]

Че купил сегодня брату младшему.

[Виктор Васильевич]

на три года хватит, потом сброс за полцены

[Фиолетовый]

А что за машина то ? Я в этих новых шилдиках не разбираюсь

[tomas-tompson]

Однако подтвердилось, Астраклуб превратился в поганую, либерасью помойку. Ладно, недолго им осталось, а мне тут делать нечего...

[Виктор Васильевич]

Однако подтвердилось, Астраклуб превратился в поганую, либерасью помойку.

ну и вали

[Borzik]

А что за машина то ? Я в этих новых шилдиках не разбираюсь

Voyah Free. Китайский гибрид.

[КRUЕGЕR]

ну как тут батл?

[Лёлиг]

потерял актуальность)

[КRUЕGЕR]

потерял актуальность)

как так?


предлагаю встретиться у МГУ и устроить драку.

[Лёлиг]

с обладателями китайцев если только

[КRUЕGЕR]

с обладателями китайцев если только

и с ними и с владельцами VAG

[tutukata]

тем временем европейские автопроизводители продолжают исполнять))

следуя давней традиции повторять все за опелем (который превратился в пежопель перейдя во всех новых моделях на французские платформы и агрегаты) онВАГ совсем поехал кукухой и уничтожил еще одну свою культовую модель

причем на этот раз под "оптимизацию" попал не какой-то там никому в 21 веке не нужный vw жук, а реальный бестселлер и лидер сегмента - легендарный vw транспортер

если вдруг кто не знает, легендарное семейство (T1-T6) выпускалось c 1950 года и состояло из трех основных моделей в одном кузове: транспортер, каравелла и мультивэн

теперь все закончилось:

- новый мультивен (Т7) теперь (с 2021 года) построен на платформе гольфа (MQB) и вместо полноценного просторного бусика превратился в конкурента опель зафиры

- новый транспортер (T7) станет вообще фордом: онВАГ будет покупать готовые Ford Transit Custom, ставить на них свои передние крылья, фары, значок и продавать под видом легендарного онВАГ продукта

хотя после прекращения производства в германии моторов бмв (последний из легендарных "баварских моторов" собрали в ноябре 2023) можно уже ничему не удивляться

[Виктор Васильевич]

летом ездил на автобусе эколайн москва-франкфурт на майне - далее на поезде экс ан прованс и там два месяца рассекал. Опелей на дорогах примерно столько, сколько их производят, примерно десятая часть от всех присутствующих, убитых и ржавых не видел вообще. Но французы их не жалуют, потому что они все дороже своих ПСА, в германии их много, но вагов конечно гораздо больше

[КRUЕGЕR]

новая астра в германии стоит 43 000 евро
привет Европе

[Виктор Васильевич]

новая астра в германии стоит 43 000 евро

видел в европах всего два раза новую, говорят дорогие опели стали, мало кто ведётся, но выбор машин в салонах, в Провансе, сумасшедший

[Borzik]

Смотрите че купили с братьями )

[Admin]

Смотрите че купили с братьями )

Совсем народ обнищал, такую древность в складчину приходится покупать.

[Borzik]

Совсем народ обнищал, такую древность в складчину приходится покупать.

Да с родными братьями) У меня их двое) Ничего удивительного, машина в семье)

[kolyan7777]

Что творится... В теме VAG китайцев обсуждаете. Вас даже на 6,5 лет нельзя оставить

[Borzik]

Что творится... В теме VAG китайцев обсуждаете. Вас даже на 6,5 лет нельзя оставить

Хорошо что китайцев, а не Ладу и Волгу в лучшем случае,)

[КRUЕGЕR]

купил Ниву. ништяк тачка. за 860 тыщ взял.
смотрел ВАГ. за такие деньги полные дрова, за лям 500 тоже дрова.

короче ВАГ фтопку! только НИВА! только хардкор

[Виктор Васильевич]

купил Ниву. ништяк тачка.

у меня уже вторая. Сразу меняй гидронатяжитель на исай, иначе цепь при пуске будет греметь и не дай бог перескочет на зуб два

[КRUЕGЕR]

у меня уже вторая. Сразу меняй гидронатяжитель на исай, иначе цепь при пуске будет греметь и не дай бог перескочет на зуб два

спасибо за совет

[kolyan7777]

Хорошо что китайцев, а не Ладу и Волгу в лучшем случае,)

Волга новая? Т.е. китайская))))

[Borzik]

Волга новая? Т.е. китайская))))

Да даже китайская получше будет)