А по мне так новая даже с переда поинтереснее предыдущей. Где это сказано, что решетка с фарами должна быть в одну линию. Морда стала агрессивнее.Сообщение от AlphaOmega
По поводу джука, по сравнению с тиидой и тианой он красавец. )
Это он наверное не про вас всё же ).
+1, мне тоже новая лупоглазой какой-то кажется
Ну я с Юга и есть пару человек, с которыми я если долго не виделся обнимаюсь при встрече.)))
Ну если так придираться, то проще тогда вообще машину не менять. А вариантов хэтчей в "премиум" сегменте не так много.
Банальное совпадение.
в разы!!!
да я вообще не понимаю, на кой они в премиум сегменте, просто больше заплатить за название )))
Да я прекрасно понимаю, просто шучу над собой
Главное, чтобы в десна не начинали рубиться
Так очень много внимания фокусируется на ноздрях решётки. А без фар они и впрямь пятачок начинают напоминать.
Ну и с остальным модельным рядом экстерьер теперь совсем не пересекатется.
DS4, A, 3, V40, Giulietta, CT200h
Копейкой больше, копейкой меньше...
Подходяще
Да я как бы тоже не в серьёз )
неее, не она )
Спрос рождает предложение. Мне тоже не понятно зачем народ жыпы размером с газель берёт, а народ берёт ).
Сейчас по любой машине нужно смотреть практику - знак мерса не панацея, а вот отношение к клиенту в салоне у мерса и ауди располагает к уверенности в гарантийных ремонтах если такие будут. И тачки меняют "по тихому" чтоб имидж не ломать - было у знакомых. Конечно, новая цэшка может новых сюрпризов приготовить - безусловно нужно изучать матчасть.Коробки то там вечные, тока гимору с некторыми было... я когда-то интересовался покупкой С-ки 203 б/у супруге, почитай про первые года выпуска, так для общего развития и что б не написать когда чего лишнего о чем не особо осведомлен.
Универсальный знак качества в прошлом.
размером с газель это не жип, это многофункциональный авто чуть повышенной проходимости, на котором и на встречу не стыдно и в лес, если на встрече не договорились...шутка ))))))))))))
DS4 не из этой серии, альфа экзотика, к японцам стойкий антагонизм. Ашка мерс какой то не мерс совсем, салон страшноват, с комплектациями не богато. V40 денег безумных стоит, да и не нравится совсем. А3 всё ещё рассматриваю, копейку хочется попробовать потому что не было никогда заднего привода (классика не в счет).
Это вопрос времени. Да и чему там пересекаться, ноздри на месте, ангельские глазки тоже ).
Вот идеальное пересечение модельного ряда, кто угадает модели? ))
ога, очень тихо челу R8 чинили...весь инет следил как за полем боя...
отношение одинаковое везде, ниже среднего. Хотите почувствовать себя Богом? Зайдите за покупкой Камри в городке Гуанчжоу.
На самом деле тоже не стоит надеяться, что в премиуме отношение сильно другое. Да, все красивое, нарядное, блестящее, но в целом, отношение не многим лучше, чем в тех же Шкодах и Опелях.
Всем уже давно всё равно кто на чем ездит, больше смотрят на дела.
в разных кругах видимо дела делаем.
Смею предположить, что А6 и А4 (насчет 2ой не уверен)
промах
А4 и А3 седан
промах )))
А после покупки - трупом.
A5 и А4
))) суши
опять мимо
За 3 попытки обе машины назвали, осталось соединить.
Таких уже почти не осталось, разве что со стройки, либо фермеры
A12345678)))
скоро это ждет и БМВ(((
А3 и А4
Уже было, правда в другом порядке )
Я-то не про седан говорю
Ну тогда остается лишь А5 (видимо спортбек) и А6. Все-таки не думаю, что А3 и А6 такие одинаковые
БИНГО. Это А3 и А6. Точнее А6 (темная) и А3 (светлая) и никакой не седан, а хэтчбэк.
В общем можно брать А3 и все будут думать, что я на А6 ).
Всё просто
Сразу вспомнилась шутка.А если купишь Шкоду, то как бы ты будешь на ФВ, который как бы ауди. Короче всех 2 раза обманешь. Да и дешевле получится)
поцоны мне сказали что Октавия 3 которая 180лс ДСГ разгоняется за 7,3 секунды. Я выразил сомнение - и меня просили забанить за это.
А вы что скажете?
Всетаки традиционно "паспортные" секунды у ВАГа сильно отличаются от реальных
Галерея
Группа в Telegram