Галерея
Группа в Telegram
А Я не очень. Обогрев руля, однако, дороговатСообщение от Артём к@
А Я не очень. Обогрев руля, однако, дороговат
да там всё не дёшево )))А Я не очень. Обогрев руля, однако, дороговат
Плохо конечно, но наверное терпимо ))))).
на фига в машине 3 педали, если только две ноги (с)
это женская версия
реально пустой звук для меня, Е класс наверное больше чем С ?
Это как раз мужская версия. В фильме "вспомнить всё" один из анти-героев как раз жалел что у него всего 2 руки
а Астра 1,6 атмо на "мешалке" прямо сгусток тестостеронаэто женская версия
как можно на столько не разбираться в авто
а чё в нём разбираца ? пидальку нажал и она поехала, другую нажал остановилась, больше мне ни нада
а то , иной в руль так приходится вцепляться, что бы она поехала, или шпоры в бок хочется сунуть на обгонах )
не, ну до брутальной Астры на мешалке с 1,6 атмо, мне на моих 317 конях и полном приводе конечно далеко, но не жалуюсьа чё в нём разбираца ? пидальку нажал и она поехала, другую нажал остановилась, больше мне ни нада
На опел DE опять появились SIDI двсы на астру. При этом, вернули A16LET:
+ Адаптивный круиз. Но только в сочетании с дизелем и ручкой...
Последний раз редактировалось AlphaOmega; 11.01.2013 в 18:51.
я бы посмотрел на сколько у тебя терпения хватило бы, если бы ты каждую неделю часа по 3 проводил в пробках при поездке на дачу и таким бы ты остался бы фанатом мешалки в дальнейшемя уж молчу про простые поездки по городу опять же по пробкам
Можешь посмотреть на меня. Никакого дискомфорта не испытываю. На автомате порой больше устаю.
Да-а. Тяжелый случай.
раз в неделю стоять три часа это сказка, всегото совсем вы там уже зажрались ) у вам такие пробки как у нас и не снились, сегодня средняя скорость наконец достигла 14 км/ч, в декабре была 11-12
я каждый день на работу еду утром 2 часа (20 км) и вечером полтора, если повезёт чуть больше часа. ну и на выходных тоже самое
нормально, следующая машина будет только на механике
это только на дачу и это самый лучший расклад. А так часа четы с половиной . Не надо мне рассказывать что у вас пробки хуже чем в Москве.Скоростью в 11-12 меня не удивишь. Я в декабре из-за этого на машине только в магазин за продуктами ездил, а на работу только на общественном транспорте.
Мне от гаража до работы ехать 6 км - при очень хорошем раскладе это 40 минут на машине. А в среднем час.
Значит пока слабо тебя достали пробки.
Ага, на салонной именно такой был.
На Ку5 они ещё с выгравированными сотами. Но смотрится всё равно печально...
Ну, покупать А6 в "бомж-едишн" как-то совсем неадекватно. Уж лучше гелик купить
Да Я их только внешне отличить могу. По принципу "Во, а это другой мерседес". А какая там буква, для меня тоже нечто запредельное
ДееСГе не в счёт
У вас, небось, вместо автобусов грузовики катаются, чтобы пассажиры сразу спать лечь могли
При всём моём негативном отношении к маленьким седанам, эта единственная из них, которую я бы купил. Мне кажется, эта малютка вобрала в себя лучшие черты в дизайне "колец" последних поколений.
P.S. Жаль, что в серийной версии заметно упростили внешне центральную стойку дверей.
Чем он тяжелый то? В Москве большинство всё ещё катается с ручкой. Потом ручка на класике и на астре, это разные ручки )).
У автомата плюс один и то сомнительный. У ручки с ходу 5 ).
Ну она в пробке от обычного автомата не отличается). До неё был классический автомат 3 года. Кстати на первом ТО там что то прошили и она пинать перестала. Последние 5 тысяч очень комфортно стало, но все равно придется продать от греха практически новую машину ).
ну и на хрена тебе мешалка в таких условиях и с вялым ДВС, девочек кошмарить, мол я такой гонщег?
абсолютно аналогичная ситуацияМне от гаража до работы ехать 6 км - при очень хорошем раскладе это 40 минут на машине. А в среднем час.
Valery_Sl
Да, ничего. Но её только к 14му году обещают?
Я вот подумываю взять опять хэтч. В Москве появится к лету:
Последний раз редактировалось -Никола-; 12.01.2013 в 10:32.
Да, говорят на классике пободрей
Ещё как. Особенно когда ручка остается в руке! В миг взбодришься ))).
это уже из разряда фантастики, и страшных историй
Это случай из жизни, посреди перекрестка на едущей семёрке. Причем семерке был всего год
За рулем была сестра, я сидел рядом. Чуть не поседел ). Пока сестра держала сцепление и выруливала я запихивал ручку обратно )))).
взбодрились наверное нехилоЭто случай из жизни, посреди перекрестка на едущей семёрке. Причем семерке был всего год
За рулем была сестра, я сидел рядом. Чуть не поседел ). Пока сестра держала сцепление и выруливала я запихивал ручку обратно )))).
а где ты его нашёл, как называется и есть ли уже в продаже?вон тайота тоже красавца готовит:
не, это у них только планы, как я понял это только концепт. думают как конкурировать с джуокм
Спасибо. Блин, но какой же это конкурент Джука, это же багги чистой воды типа FJ Cruiser, Isuzu VehiCross и еже с ними, машина для экстремального отдыха, а Джук обычный малый городской кросс. Странно они думают. Вот кстати отзыв одного парня из Краснодара, очень интересный и фотки суперские
Х6 же пользуется успехом. Почему-бы не сделать нечто аналогичное только дешевле.
С дугой стороны, был-бы у этого исузу движок немного послабже, то покупателей было-бы больше.
Х6 это уже совсем другая история, там вау, круто, БНВ и т.п.
в основном вот это
