При покупке дилер вручил листочек с рекомендацией о прохождении ТО-0 при пробеге от 2000 до 3000км. В него входят замена масла и масляного фильтра, диагностика основных узлов и агрегатов, осмотр и протяжка ходовой и т.п. Цена этого ТО обозначена порядка 2.5-3.5 тыс без учета работы, т.е. все это может вылится тысяч в 5, в связи с этим вопрос к владельцам джеев, выдавал ли вам ваш дилер что либо подобное или это самодеятельность наших местных товарищей?
Pivnik77
в 15тыщ поедишь и сделаешь на ТО1, а если что случится официалы и так это сделают по гарантии тебе,их ТО-О не убережёт от какой-нибудь открученной детали так как им твоя тачка нафиг не нужна им а нужны деньги твои, они ещё предложат тебе ТО днлать каждые 7500км(типо гарантию продлят) бабок если дохрена то едь и делай ТО-О
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
если с машиной всё Ок то с ней всё ОК и будет а если есть брак-то он выявится и без ТО-О вкотором надо 5тыщ отдать.
Не буду делать, т.к. просто пытаются вытянуть денег.
Явная самодеятельность местного дилера. Есть требования производителя по срокам ТО и они указаны в сервисной книжке.
А так можно придумать не только ТО-0, но и ТО-0,1, ТО-0,2 и т.д.
А пользы от такого ТО действительно ноль.
+1. в том-то и дело если бв польза была!!!! а если деталь бракованная и само это вылезет перед п1-ым ТОСообщение от Dr.Verity
Нет.ТО-0. Делать или нет?
На Камри есть ТО на 1000 км., оно бесплатное, подключаются к мозгам, смотрят есть ли ошибки и... всё! НАХ...Я это нужно. Длится это минут 40-50. Можно правда не приезжать и на гарантию это не влияет.
Мне менеджер сразу сказал ТО-0 нету, приезжать либо 15000 либо через год, смотря что раньше.
Не только на Камри, у нашего дилера для всех Тойот такое есть, но оно добровольное - хочешь приезжай, не хочешь - не надо.
Pivnik77
Я бы поменял масло и масл. фильтр на пробеге около 7 тыс. Только сделал бы это у неофициалов без отметки в сервисной книжке... Масло и фильтр естественно оригинальные...
А официалам естественно, про ТО-0 ничего бы не говорил. (типа и не делал)
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
А вообще я масло каждые 8 тыс меняю... 60 тыс прошел... машину продавать не собираюсь.... радует она меня...
У меня ТО-0 на 3 тыс значилось, причем бесплатно. Почему бы его не сделать, раз денег не берут. Хуже от этого уж точно не будет. Но я лично не делал - не было возможностиМасло у меня чернеть начало только к 7-10 тыс. Так что толк от нулевого ТО равен практически 0.
Pivnik77
Вы счастливый обладатель пока единственной астрыя?))
ну это же рекомендованное ТО, Вы же можете его не проходить, никто Вас с гарантии не снимет) так как масло залито скорее всего обычное, а не обкаточное, поэтому смело ездийте до 15 или до года)а если есть желание к зиме смените масло и фильт, всяко хуже не будет
Pivnik77
Еще бы посоветовал отзвонитья в центральный офис ДжиЭм и проконсультироваться по поводу законности такой рекомендации и вообще что они думают о ТО-ноль у отдельно взятого дилера.
Да, это я
Я это прекрасно понимаю, просто хотелось узнать есть ли у других дилеров такие "услуги". Я так понимаю Вы представитель Флагмана, вот интересно Вы такое будете практиковать?
Да у меня на пежо тоже ТО-0 бесплатное было на 2000км, а здесь я же написал что 2.5-3.5 тыс. руб стоить будет без учета работы.
У меня нет нулевого ТО
А вот это вариант. От дополнительной замены масла хуже двигателю не будет, а деньги получатся относительно разумные (масло с фильтром из Экзиста и работа у неофициала или самостоятельно).
Понятно, что движки Опель это не движки ВАЗ, но какая-то приработка все-таки будет (просят же первые 1000-3000 км не крутить двигатель выше 4000 оборотов, прицеп не таскать, ну вообщем не насиловать...). А дальше уже менять масло согласно регламенту: 15, 30, 45....
К официалу ехать на промежуточную замену масла смысла нет, т.к. и операция это простая и дополнительные разводы будут (у вас же еще обкаточные свечи стоят и обкаточный фильтр...)
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
не один он уже тут
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
а про обкатку что скажешь? Скока крутишь, скока ещё ползать будешь?
не делать
Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
ХАММ
если 150 км/ч по городу(во время обкатки, не превышая 3000 оборотов) - это ползать, то почему в формуле 1 один Петров отдувается за страну, а остальные на опелях разъезжают?
эт про Самару
ТО 0 можно самому сделать, поменять масло и фильтр
"Роберт Кубица продлил контракт с командой Renault до 2012 года. Имя второго пилота пока не названо. Виталию Петрову надо начать показывать лучшие результаты, чтобы задержаться в Формуле-1."
+1
тема обмусолена миллион раз....аффтор - поиск рулит
Максимум что можно сделать - поменять масло с фильтром на 2500-3000 км.
Это где то написано?
Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
В разделе джейки?
Мне в Дженсере даже и не предлагали никаких нулевых ТО.
Нет, об этом не пишут в инструкции. Просто на первых километрах обкатки во время притирки деталей больше стружки лезет, соответственно и масло херится, многие его поэтому и меняют на 2000 км. Кто-то даже говорит что начинает чувствовать разницу.Это где то написано?
Не ваших самоделов, а всех самоделов ) Совсем не нужно проходить это ТО
Мне рекоммендовали сделать ТО-0 при пробеге от 1000 до 2000 км. Цена вопроса чуть больше 4000тыс. (диллер кмч)
Сказали, что очень нужно, так как машинка турбо.
dr.Alex, и что Вы решили? Что предложили из работ?
barabek
Предложили только замену масла. Пока ничего не решил.... в принципе, можно и у неофициалов поменять в 2 раза дешевле... Скорее всего вообще ничего делать не буду, так как жесткого регламента по ТО-О нет.
Галерея
Группа в Telegram
