был форд фокус на нем стоял газ отъездил на нем 100000км и продал незная никаких проблем, сейчас заказал астру жду к сентябрю и встал вопрос о установке ГБО. Делимся мнениями
А какой смысл его ставить? Стоит ли игра свечь так сказать! Много сэкономить получится?
Балон нужно ещё запихнуть куда-то, багажник и так не особо большой.
Хотя у друга на Astra F стоял.
Плохо представляю Турбу на газу!
Я заморачиваться не буду!
Счастливый владелец Astra J 1.6T Enjoy, Sovereign Silver
kirilllive
Во первых это совершенно безопасно. На мой Астре стоит ГБО и никаких проблем.
А лучше всего почитайте про современное ГБО в инете.
Например в www.neogas.ru , я как у них и ставил. 8)
Газ может быть имеет смысл ставить если авто рабочее, а для личных нужд, да еще с таким багажником нафиг надо. Вся эта приблуда окупается тысячам к 50-ти, да еще и с гарантией большой вопрос.
Была когда-то у мну Вольво с газом (из Голландии, там много с газом авто) ничего плохого сказать не могу, но и дюже хорошего тоже.
Газ может быть имеет смысл ставить если авто рабочее, а для личных нужд, да еще с таким багажником нафиг надо. Вся эта приблуда окупается тысячам к 50-ти, да еще и с гарантией большой вопрос.
Была когда-то у мну Вольво с газом (из Голландии, там много с газом авто) ничего плохого сказать не могу, но и дюже хорошего тоже.
Бред...
Был бы движок литра 3... и багажник огромный..может быть и подумал...
Но огромный багажник в ЖИПЕ ,а жип тогда на дизеле уж лучше с 3мя литрами взять....
При ее потреблении топлива - это просто бессмысленное вложение денег. Даже думать о таком не собираюсь.
И да, он же воняет!
незнаю откуда такие сведения он вообще не пахнет если балон нормальный! а ставить его вместо запаски, кстати говоря при пробеге примерно 30000-35000 ГБО полностью окупается
Ну и сколько составит экономия ? В чем смысл, я не понимаю ? Вы покупаете машину чтобы сэкономить, тогда лучше её не покупать вообще. Автомобиль это не экономная вестчь априори.
Opel Astra J 1.6T AT 02.2010 cosmo afl cd500, Russian pistons, Flexride, AGR. Все продано. В Москве каршеринг рулит, в Праге - трамвай!
У меня корса GSI на пропане валит дай бох каждому)
а смысл обьясню просто.... вы нашем типо 98м бензином машину загубите на раз дава... а потом будите писать какой отцтой опиль сыпеца и всё такой...
корса 1.4 на пропане отмахала уже 75 000 и продолжает пулять.
бетономешалка проторанила её стоячую на скорости 80км\ч не тормазя и ничего не бахнуло...
а тем кто орет что это колхоз раскрою глаза на жизнь и скжу что это ОПЦИЯ недоступная для России... ибо в германии они с завода на пропане идут... откройте свою сервесную книжечку и посматрите раздел двойное топливо...
А все остальное лирика....
кому то нравиться тратить по 28 рублей за литр ослиной мочи а кому то по 11.50 за высокооктановое топливо. выбор каждого как говориться...
только пока мы покупаем у буржуев бензин сделанный из нашей нефти они ездят на нашем газе.... подумайте об этом....
При профессиональной установке опасения что бабахнет или вонь в салоне беспочвенны. Газ-бензин очень неплохая вещь в том случае, если вы покупаете авто с уже установленным ГБО.
Вопрос об установке на новый личный автомобиль отпал лет 10 назад когда Газпром резко поднял цену на газ. В настоящий момент чтобы окупить расходы на ГБО, надо наездить на газе много тысяч километров. А за это время ваша машина уже надоест вам и вы пересядете на следующую. ИМХО.
SLeSar
Привет,ссылки и правда лично для меня ооочень познавательными оказались,спасибо НО!!! оборудование установленное ТАМ и тут,-считаю ОГРОМНОЙ РАЗНИЦЕЙ! Поэтому и взрываются газельки и прочие авто...кривые и воровато-экономные ручки в России ,а уж про то когда отобьём вложенное-тут многие высказались,я их поддерживаю.
Была 1.6Т Космо+Премиум
Стал обладателем одного проходимца из Поднебесной, и вновь кЕтаИц))), судьбааа
У меня корса GSI на пропане валит дай бох каждому)
а смысл обьясню просто.... вы нашем типо 98м бензином машину загубите на раз дава... а потом будите писать какой отцтой опиль сыпеца и всё такой...
корса 1.4 на пропане отмахала уже 75 000 и продолжает пулять.
бетономешалка проторанила её стоячую на скорости 80км\ч не тормазя и ничего не бахнуло...
а тем кто орет что это колхоз раскрою глаза на жизнь и скжу что это ОПЦИЯ недоступная для России... ибо в германии они с завода на пропане идут... откройте свою сервесную книжечку и посматрите раздел двойное топливо...
А все остальное лирика....
кому то нравиться тратить по 28 рублей за литр ослиной мочи а кому то по 11.50 за высокооктановое топливо. выбор каждого как говориться...
только пока мы покупаем у буржуев бензин сделанный из нашей нефти они ездят на нашем газе.... подумайте об этом....
При пробеге 100км в день и расходе 10л. мение полугода на отбивку стоимости...
а на вторые пол года когда уже навар прет тупо каску оформить как вариант... ну или ништяков всяких купить )))
Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
Сообщение от ASTRAханец
SLeSar
НО!!! оборудование установленное ТАМ и тут,-считаю ОГРОМНОЙ РАЗНИЦЕЙ! Поэтому и взрываются газельки и прочие авто...кривые и воровато-экономные ручки в России ,а уж про то когда отобьём вложенное-тут многие высказались,я их поддерживаю.
ну начнем с того что оборудование на газельки несколько другое...
да и газельки сами себе все ставят редко обращаясь к профессионалам...
а бахало старое оборудование... где смесь горючая по воздушному коллектору шла...
да и бензина по боле бахает... просто все к этому привыкли...
SLeSar
Всё возможно,я не спорю,есть у нас люди и с руками и оборудование бывает неплохим...,но я пасс знаете ли,и жизнь одна....,по поводу кормить буржуев,-собственно говоря Россия в целом- всегда это делала и я далеко не патриот ,зато кататься буду с удовольствием,не думая о чём то этаком,находящимся в багажнике, вот как то так
Да просто колхозить никто не хочет, а то всё стойло (подкапотное пространство) могут разворотить. Где-то в журнале недавно Пассат В6 на газу видел, всего-то лямтриста Если бы с завода ГБО шло, тогда может и брали его побольше народу, а эти гондоны даже дизель не могут привезти.