Галерея
Группа в Telegram
123
123
Последний раз редактировалось minus; 30.03.2013 в 23:19.
Система ESP вклчает в себя антипробуксовочную систему, систему ABS которая включает в себя систему рвспределения ормозных усилий (EBD) кроче при наличии в базе новой астры ESP все включается автоматом...
minus
Андрей 515 все правильно сказал. А тормоза с усилителем, я думаю речь просто о вакуумном усилителе тормозов. И все
нет, про Систему помощи при экстренном торможении точно не могу сказать, но мне кажется что и она идет с ESP, по крайней мере принцип работы блока ESP может обеспечивать работу данной системы
Поясните пожалуйста нерадивому,что такое антипробуксовка-это когда мы трогаемся с места и одно из ведущих колёс начинает буксовать-его подхватывает другое или как?
блок ABS зажимает его тормозом и крутящий момент начинает передаваться на противоположноеСообщение от ASTRAханец
Андрей 515
АВС я знаю как работает)),то есть речь о ней была-это и есть антипробуксовка?
нет, ABS это ABS а антибукс-это антибукс. И возможен он лишь при налиии ESP
спасибо,кажется я правильно всё понял
Андрей 515
Не совсем правда. Это на Астре он просто идет вместе с ESP, поскольку является ее частью. А вообще, он может быть сам по себе без ESP. Но это было раньше. Теперь он только как часть ESP.
Ну мы ведь на форуме astraclub Обсуждаем данный девайс
эта система называется обычно Brake Assist (BA) и входит она в состав всех современных ABS.
суть ее в следующем. когда появились первые АБСки стало понятно, что многие водители при срабатывании АБС, когда педаль начинает дергаться и появляются неприятные звуки, в критической ситуации инстинктивно пидаль ОТПУСКАЮТ немного или полностью, чего делать нельзя ни в коем случае. для этого в следующие поколения блоков АБС была добавлена функция этого самого "помошника", обеспечивающего при резком нажатии на педаль срабатывание тормозной системы с максимальной эффективностью (какбы дожим педали).
антибукс (ASR) вполне бывает и без ESP.
например, на новых гольфах есть почти во всех (идет чуть ли не в базе), при этом ESP на них встречается не часто.
насколько я понимаю антибукс на зажимает буксующее колесо, а тупо душит двигатель и мигает лампочкой на приборке.
системы, где буксующее колесо подтормаживается тормозом, встречаются скорее уже в арсенале внедорожников или продвинутых паркетников лучше сказать (электронная иммитация межколесных блокировок типа).
ну почему же не зажимает? если есть возможность сгенерировать давление в тормозном контуре отдельно взятого колеса, сам Энштейн велел зажать его что бы оно не буксовало. При этом убивается 2 зайца. Ну и конечно же сбросить обороты ДВС, что бы противоположное колесо не сорвалось в пробуксовку от резкого прироста крутящего момента.
это так в теории
на практике (на гольфе) НЕ так, а именно, как я написал выше.
допускаю, что на астре J может быть иначе, но это врядли
и не только на J на Н тоже, хоть Опиль и Аццтой
Прикольно ! Как-будто вырвались из московских пробок и опаздывают по работе.