Узнавал про защиту ЛКП путем наклеивания прозрачной пленки на кузовные элементы, т.н. ламнирование.
в кепкограде примерно следующие цены - 2 бампера, 4 двери по остекление, капот - около 30 тыр.
может есть дешевле и дороже, не ковырялся глубже.
Думаю сделать. Но есть сомнения. Наклеят. Потом начну отдирать (со временем пленка "матовеет" - на полячках вместе с краской отойдет.
- ИЛИ -
Приеду к ОД на ТО, заметят, вой начнется насчет гарантии на ЛКП.
Какие мнения?
Привет,подскажи неумному,а для чего это нужно?Сообщение от vittorio70
если машинка беленькая, то чеерный винил на крышу + тонировка + черные диски = должно неплохо быть.. но вот как насчет гарантии - х\з
наклеивается прозрачная глянцевая пленка, довольно прочная - от царапин, сколов, пескоструйки. Ее не видно на кузовеПривет,подскажи неумному,а для чего это нужно?
Привет,я так понимаю,что плёнка прозрачная,как на мерине одном видел,ток там был один капот....
как определил, что 1 капот?Привет,я так понимаю,что плёнка прозрачная,как на мерине одном видел,ток там был один капот....
Ну не знаю если смысл,а по поводу гарантии.....да не должны они ничего такого говорить...(моё мнение)наклеивается прозрачная глянцевая пленка, довольно прочная - от царапин, сколов, пескоструйки. Ее не видно на кузовеПривет,подскажи неумному,а для чего это нужно?
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Он оклеен был чуть больше половины,грань ток чувствовалась на ощупькак определил, что 1 капот?Привет,я так понимаю,что плёнка прозрачная,как на мерине одном видел,ток там был один капот....
ну а я так понял, что речь идет наоборот о декоративной пленке: винил, карбон, матовая
Прозрачные делают многие (и пленок уже много разных на рынке), кстати у некоторых производителей пленка на порогах с завода идет.
А вот делает ктонить что-то типа лифтинга черным пластиком по всему периметру (пороги полностью и край двери) как у пассатов только по всему кузову по кругу?
да, у меня на туссане обклеен низ с завода
а еще вспомнил, у опеля в аксессуарах есть пленка
Сомнительная тема.. И краска выгорать будет не равномерно да и сдирать потом замучаешся..
чой-то неравномеоно? пленка прозрачная - раз, наклеивается на деталь целиком - 2. отдирается легко - мне так рассказывали.
Планирую сделать на белой астре черную матовую крышу.... + диски черные + тонировка...
жарко не будет?
Ну а что вы хотите от гарантии? Если увидят, то напишут в книжке, что а/м обклеен пленкой. Сходу снимать с гарантии наверное никто не будет.
Еси вдруг "нарисуются" вспучивания под винилом, то пленку отдирать полюбому надо, а месте вспучивания краска 100% останенется на пленке, а это уже не гар
Металлик уже не будет металлик после этого. Грязь будет забиваться потихоньку. ИМХО вещь не оч актуальная. Иначе бы все производители сами это делали. Некоторые делают капот и передние крылья. Но все остальное мне кажется нет смысла.
с нашим ЛКП не рекумендуется
С гарантии не должны снять, так как например Рольф сам предлагает обклеить машину прозрачной защитной плёнкой. У них даже этот пункт есть в прайсе на доп. оборудование.
рольф - отдельная песТня, особенно в случае с ММС
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
расшифруй, плиз, почему?
- краска "не та"
- покраска плохая
- опиль-ацтой!
какой вариант
говорят, что лак на водной основе
какая связь? у всех сейчас почти такой лакговорят, что лак на водной основе
пленка термоактивная, не как тонировка водой клей активируется.
Ну я не знаю
А если фары и противотуманки обтянуть не пожелтеет пленка?
на.... надо обтягивать полностью дверь и задний бампер???много кто видел от пескоструя или камушек дверь царапана где-нить так вверху?????если очень уж и надо то можно часть капота и передний бампер и частенько видел люди лишь фары затягивают на время.
Смысл отдавать 30 тысяч за эти наклеички, за 15 тысяч перед продажей можно покрасить и капот и бампер и еще что-нибудь.
пленка не пожелтеет -проверено
Галерея
Группа в Telegram