Клиренс - маленький, на дачу - не особо, да и зимой я брюхом цеплял периодически.
Официально заявленный - 160мм. Это немало. У меня к клиренсу никаких претензий нет. Цеплял один раз - когда заезжал на эстакаду для смены масла. В остальном - отличный клиренс.
Спасибо за инфу, а то я новенький немного путаюсь, есть еще один вопрос подскажите кто часто ездиет на природу-дачу как у нее с клиренсом?
Мне клиренса вполне хватает, у меня на дачу дорога не ахти, но защитой не цепляет. По ощущениям, так передняя защитная пластмасса ниже защиты, т.к. ей в городе постоянно цепляюсь за бордюры.
Положение ноги-стекло точно есть, правда дует в 2 стороны соответственно в 2 раза слабее.
115 на механике думаю вполне прилично (проблемы могут возникать при обгонах за 100, все-таки машина тяжелая).
1.4Т AT Enjoy, махагон, MY2013, пакеты enjoy+ и трансформации, подлокотник, электроручник, FlexFold
3D 2D
DSG расшифровывается на самом деле как "два сцепления в год" "полный сток Астра 1.6Т АТ вздёрнет Октаху A5 при одинаковых прокладках на 95 всегда"(с)Racelogic
Народ, здесь одноклубник организовывает закупку 3D ковриков. Для приятной стоимости со скидкой нужны еще 4 чел. Может кто хочет присоединиться. А то я хочу себе, а людей на J нет. Вот ссылка http://astraclub.ru/threads/110311-%...BA%D0%BE%D0%B9
может кто уже сталкивался с данным вопросом, и как это может отразится на гарантии.
А у тебя что флекс драйв подвеска стоит что тебе высоты не хватает ???? Мне например в высоты за глаза, особенно после хондовских 13-14 см.)))
А так вижу только из бюджетных один выход - проставки, но это все так сомнительно и ненужно, что даже и не предлагаю. на хонда правда клиренс увеличивал так: заказал в америке другие пружины - близкие по жесткости , но на нагрузку на 60 кг. больше - от купешного цивика - там просто перераспределение масс было другое, так вот поставил их - машина поднялась на 3 см. По ездовым качествам никаких нигативных изменений не наблюдалось - на хондахфорумах все так делали, но главным образом даже не из за клиренса, а из за пробиваемости родной подвески, а так пружины впендюхал - ход подвески увеличился, энергоемкость выросла - не пробивает, заодно и клиренс выше стал, в повороты входил на скоростях - из за увеличения центра тяжести авто преждевременно сноса не наблюдалось, крены не увеличились - жесткость таже осталась. Вот как то так. Не думаю что с турером пройдет тот же фокус.
Пы.Сы. цена вопросам оего варианты была 1000 баков с учетом доставки из пиндосии.
Тоже пришел к мысли о необходимости поднять клиренс ... тем более у меня сейчас из-за полной шумки примерно 60 кг лишнего веса добавилось
Почитал ссылки приложеные в этом разделе и в посте Sunchezzz заинтересовали межвитковые подушки. Вроде как и польза есть, и минимальные вмешательства в конструкцию.
Кто что думает? Или может быть найдуться те, что из имеет опыть "общения" с этим изделием?
Тут вот отзывы даны http://vk.com/ttc_cushion#/ttc_cushion
Последний раз редактировалось denchikkk; 11.10.2013 в 17:01.
Расскажи потом, как проедешь на них достаточно, впечатления. Я бы если и ставил, то только на зад, для комфорта.
Привет. Да, ты прав, там есть разные размеры под разный уровень комфорта ... на передок можно было поставить размер С, на назад В ... но мне нужно получить максимум клиренса и сохранить качеста подвески (управляемость, комфорт) на прежнем уровне. Думаю все получилось, как я хотел. Поведение машины изменись практически не заметно, явных минусов пока не заметил ... но теперь есть 100% уверенность, что задок не будет бить колесами о локеры при движение по не очень хорошей трассе с загруженной машиной.
Думаю, что по клиренсу скоро буду похож на бмв Х1 ... чего в принципе и добиваюсь.
Кстати узнавал про проставки ... пока на наши машины не делают ... но и честно говоря не особо вижу в них смысла. Лучше помочь прижунам в работе, чем подвергать их подолнительной нагрузке.
Привет. Да, ты прав, там есть разные размеры под разный уровень комфорта ... на передок можно было поставить размер С, на назад В ... но мне нужно получить максимум клиренса и сохранить качеста подвески (управляемость, комфорт) на прежнем уровне. Думаю все получилось, как я хотел. Поведение машины изменись практически не заметно, явных минусов пока не заметил ... но теперь есть 100% уверенность, что задок не будет бить колесами о локеры при движение по не очень хорошей трассе с загруженной машиной.
Думаю, что по клиренсу скоро буду похож на бмв Х1 ... чего в принципе и добиваюсь.
Кстати узнавал про проставки ... пока на наши машины не делают ... но и честно говоря не особо вижу в них смысла. Лучше помочь прижунам в работе, чем подвергать их подолнительной нагрузке.
Заинтересовало. Можешь выложить фото машины? Не вставок, а вид авто сбоку.
Заинтересовало. Можешь выложить фото машины? Не вставок, а вид авто сбоку.
Сделаю, но на выходных ... сейчас в багажнике зимние колеса лежат. В ближайшее время переобуюсь, освобожу багажник и сфоткую.
На сервисе делал рамер ... расстояние от центра колеса ведущей оси до нижней кромки арки крыла стало 39 см.
Кстати, здесь http://vk.com/ttc_cushion есть несколько фоток двух GTC, которые проделали туже операцию.
Тема с межвитковыми подушками очень заинтересовала...Тоже хочется еще хотя бы 2-3 см накинуть в клиренсе, не влезая сильно в конструктивные особенности машины. Только вопрос, что с гарантией будет? Если что случится, то понятно что эти подушки скинуть можно, но не хотелось бы это делать каждые 15 тыс перед ТО. Кто что на этот счет думает?
Тема с межвитковыми подушками очень заинтересовала...Тоже хочется еще хотя бы 2-3 см накинуть в клиренсе, не влезая сильно в конструктивные особенности машины. Только вопрос, что с гарантией будет? Если что случится, то понятно что эти подушки скинуть можно, но не хотелось бы это делать каждые 15 тыс перед ТО. Кто что на этот счет думает?
Само собой придется перед ТО скидывать - иначе как с неоригинальными дисками будет - т.е. проблемы, ходовку точно с гарантии снимут. А вот если пружины не оригинальные поставить - врятли заметят - у меня на хонде не замечали - выглядят то также - визуально разницы нет.
Народ, вопрос такой: у меня потек один задний амортер. Решил менять пару и поставить неоригинальные. Но, назвав продавцу свой ВИН выяснилось, что у меня стоит пакет "плохие дороги" о чем я и не подозревал. И, дескать, таких амортеров неоригинальных нет. Только оригинал ставить. У кого еще есть такой пакет и, возможно, опыт замены амортизаторов. Сенькс.
Только оригинал ставить. У кого еще есть такой пакет и, возможно, опыт замены амортизаторов.
Тоже интересует этот вопрос ... когда стал подушки заметил, что левый задний аморт с подтеками.
Кто знает, сколько на аморты гарантия? И какой номер задних амортов пакета плохие дороги?
Сообщение от slaiter
Кто что на этот счет думает?
Пока не проверял, но думаю, что ничего не будет... при прохождении ТО в Лайре-Тула точно ни чего не будет. Меня там еще ни разу ни в чем не упрекнули или обвенили. Адекватный дилер, адекватное отношение к адекватному юзеру.
И я не уверен, что подушками можно сделать 2-3 см ... думаю максимум чуть более 1 см. Чтоб были 2-3см нужно менять резину (ставить 225/50 R17 или 215/55 R17) и ставить проставку. А тут уж явный "криминал" и дилер может предраться.
И я не уверен, что подушками можно сделать 2-3 см ... думаю максимум чуть более 1 см. Чтоб были 2-3см нужно менять резину (ставить 225/50 R17 или 215/55 R17) и ставить проставку. А тут уж явный "криминал" и дилер может предраться.
Ну вот, подушками сантиметр, плюс около сантиметра получается при езде на 215/60/16. Вот уже 2 сантима. Нормуль уже
Кстати, все вот думаю про шинку 215/65/16. Если такие вкорячить, то размер колеса увеличится на 3,9 сантиметра, клиренс соответственно на 1,95 сантиметра. Вроде присматривался, как мне показалось такие должны влезть еще более менее нормально. Никто не пробовал? Вопрос в поведении и управляемости машины открыт. Задевать имхо ничего не должно.
Добрый вечер всем!!! Друзья такой вопрос. Являюсь обладателем каравана, все устраивает всем доволен. Но решил поменять на спорт турер 1.4 автомат, красотка. НО жене понравился седан j. Как мне донести до нее все плюсы турера, и отговорить от седана )). Хочу быть в ваших рядах друзья))))