Забавно получилось с клубными авторамками: заказал месяц назад за 500р с нашего форумного магазина, получил на прошлой неделе вместо рамок по почте латексную подушку за 2500руб.
[QUOTE=Synopsis;6287218]Как и обещал, выкладываю фотки с китайскими брызговиками.
Как ставил? Проблемы были? Я их тоже заказал, жду доставку. Из китая до Питера за 10 дней добрались, а вот до моего почтового отделения уже неделю едут...
Проблем с установкой не было, купил черный двухсторонний скотч, чтоб края не терли краску. Поменял за 1 час со съемом только задних колес, стандартные отверстия для крепления подходят только верхние, нижние пришлось просверлить
Всем привет!
Сразу после покупки машины (почти уже 3 года назад), поставил на нее оригинальные брызговики (и перед и зад). Само собой, передние натерли краску впереди, да так, что плешь образовалась длинной около сантиметра с каждой из сторон (фоток, к сожалению, нет).
Недавно решил заняться этой проблемой, передние брызговики были сняты, восстановлено ЛКП после локальной покраски.
Теперь хочу поставить впереди мягкие не оригинальные брызговики. Вопрос к тем кто ставил l.locker и novline, каким образом они крепятся, в штатные отверстия, к подкрылку или непосредственно к крылу, надо ли сверлить крыло?
Как я вижу из этого поста, http://astraclub.ru/threads/45266-Бр...=1#post5597612 , средний саморез находится там, где штатных отверстий нет, а за пластиковым подкрылком, металл.
Вопрос к тем кто ставил l.locker и novline, каким образом они крепятся, в штатные отверстия, к подкрылку или непосредственно к крылу, надо ли сверлить крыло?
Ставил себе передние l.locker взамен штатных. Ни чего сверлить в крыле не надо...
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
Тоже погнался за дешевизной, заказал китайские брызговики через ebay! Вчера пришли, сегодня решил поставить задние, крутил- вертел, ушки с креплениями никуда не подходят, на машине смотрятся стремновато, короче на фотке выглядели лучше!) Закинул на дальнюю полку, заказал сегодня locker-ы! Кому надо китайское говно- вышлю за полцены!))
крутил- вертел, ушки с креплениями никуда не подходят
коли сам начал ставить так уж и проколол б в нужных местах дырки то... хотя брызговики чот несколькими постами выше на фотке на мой взгляд куцые какие то...
Сообщение от logdog
надо ли сверлить крыло?
не нада сверлить точно!!. вы б еще приварить надумали б...
Под под крылом есть места под крепление штатных брызговиков, так вот ни одно ухо не подошло к этим дыркам! И к чему крепить? К подкрылку толщиной в 1 мм?- До первой ямы!!!(((
Купил l.locker, поставил, все отлично подошло, одно крепление в штатную проушину крыла, два других - в подкрылок. Держатся не хуже старых оригинальных брызговиков.
Уже наученный горьким опытом, так же проклеил прозрачной пленкой места соприкосновения брызговиков с крылом и порогом.
Настоятельно не рекомендую ставить на хэтчбек назад длинные Новлайн - отрывают с корнем крепеж! Например если просто неудачно уперется задом в бордюр. Либо резать, либо ставить мягкие короткие л.локер.
Оригинальные задние треснули в первую зиму! Передние оригинальные пока держатся, но висят уже некрасиво с зазорами, т.к. жесткие.
Мой выбор в итоге - л.локер по кругу!
Сообщение от Subatom
Пересмотрел фотки в теме, так и не понял какие больше по форме похожи на оригинал - L.loker или Novline?
Ни те ни другие, новлайн как лопаты, л.локер куции (как на многих машинах-одноклассниках). Форма у всех примерно одинаковая. К чему из 3-х я склонилась читайте выше!
Оригинальные задние треснули в первую зиму! Передние оригинальные пока держатся, но висят уже некрасиво с зазорами, т.к. жесткие.
Мой выбор в итоге - л.локер по кругу!
аналогично!!! задние л.локер. прилепил. передние пока терпят но зазор ужос.
но они же там в европах не виноваты что у нас бордюры кладут "плюс/минус коробок по высоте"
А, кто-нибудь ставил себе такие, которые в автосалоне предлагают SGASTJNBF (перед) и SGASTJNBR (зад)? Говорят, они не жесткие. Похожи на оригинал? Как смотрятся и эксплуатируются?
Ни те ни другие, новлайн как лопаты, л.локер куции
Сообщение #1170. Чем от оригинала в итоге отличаются кроме того, что гнутся? Хотя этот вариант только для тех, кто ножницами пользоваться умеет.
А Новлайн в оригинальной длине назад точно не стоит ставить - вырвет крепления, если в ваших маршрутах не только идеальный асфальт
Астра J, 1.4Т 6МТ, Enjoy, Silver Lake Met, полька
YAMAHA YZF - R6 - продан. Очень жаль!
отрывают с корнем крепеж! Например если просто неудачно упереться задом в бордюр
я штатным брызговиком сорвал крепление наехав на бордюр. так что...
тут решил на передние арки поставить брызговики, так отломался в первый же день, чуточку цепанул бордюрчик в повороте
4IIok
Первые два номера - брызговики на трехдверку. Третий номер - задние брызговики для седана. Четвертый номер - передние брызговики для всех кроме трехдверки. Вопросы еще есть?
4IIok
Первые два номера - брызговики на трехдверку. Третий номер - задние брызговики для седана. Четвертый номер - передние брызговики для всех кроме трехдверки. Вопросы еще есть?
Машину купил в августе, выдали мне ее без брызговиков и этот вопрос даже как-то оф.дилером не затрагивался при обсуждении доп.оборудования (это моя первая собственная машина, поэтому я тоже не задумывался). Только теперь, когда грязи стало больше, стал замечать, что бока сильно загрязняются. Надо ставить брызговики. Изучил форум - вердикт: ОД продает только жесткие пластмассовые брызговики от GM, со временем стирающие лакокрасочное покрытие, т.к. из-за слабых креплений они разбалтываются и натирают ЛКП. Даже если клеить под них защитную пленку, то зимой в снег и грязь никто не застрахован от другой проблемы - поломки брызговиков/креплений. Поэтому думаю о покупке мягких от novline/l.locker. Подскажите, где можно купить комплект таких на Astra J седан? Насколько понимаю, у хэтчбека и седана они могут различаться.
Изучил форум - вердикт: ОД продает только жесткие пластмассовые брызговики от GM, со временем стирающие лакокрасочное покрытие, т.к. из-за слабых креплений они разбалтываются и натирают ЛКП. .................. Насколько понимаю, у хэтчбека и седана они могут различаться.
Не везде ОД предлагает жесткие пластмассовые. Они предлагают конкретно на седан SGASTJNBF (передние) и SGASTJNBR (задние). Тут кто-то писал про это. Брызговики резиновые (но не слишком мягкие, что хорошо), легко и непринужденно ставятся самостоятельно в штатные дырочки ))) + в одном месте каждого брызговика шурупом (входящим в комплект вместе с пистонами) моментально прикручиваются отверткой. Встают идеально. На мой взгляд, выглядят отлично. В Existе есть.
Сегодня 30 октября 2013 г. заходила в салон - там стояла джейка седан с мягкими (!) и, судя по всему, оригинальными брызговиками сзади и спереди ! Кто знает - напишите номера, и взаимозаменяемость с хэтчбеком.
Сегодня 30 октября 2013 г. заходила в салон - там стояла джейка седан с мягкими (!) и, судя по всему, оригинальными брызговиками сзади и спереди ! Кто знает - напишите номера, и взаимозаменяемость с хэтчбеком.
Наверное, это как раз те, о которых я пишу выше (пост 1195). У меня на седане стоят именно такие, ставились самостоятельно (цена у дилера неприлично завышена...очень неприлично))). На седан, универсал и хэтчбэк идут все с разными номерами.
Номера
на седан: SGASTJNBF (передние) и SGASTJNBR (задние)
На 5-дв.хэтчбэк: SGASTJ5DFN (перед) и SGASTJ5DRN (зад)
Не везде ОД предлагает жесткие пластмассовые. Они предлагают конкретно на седан SGASTJNBF (передние) и SGASTJNBR (задние). Тут кто-то писал про это. Брызговики резиновые (но не слишком мягкие, что хорошо), легко и непринужденно ставятся самостоятельно в штатные дырочки ))) + в одном месте каждого брызговика шурупом (входящим в комплект вместе с пистонами) моментально прикручиваются отверткой. Встают идеально. На мой взгляд, выглядят отлично. В Existе есть.
Спасибо! А не могли бы выложить фото, как это выглядит на вашем седане?