Всем привет! Планирую в ближайшее время приобретать авто, в связи с чем терзают муки выбора относительно того какой из них выбрать...
В обеих машинах только сидел, у нас в Самаре тестовой астры пока нет, только контрольный экземпляр.
Если буду брать, то 1,6 МТ5 Enjoy +пакет трансформации интерьера+Пакет Enjoy(стеклоподъемники, климат, подогрев), все вместе получается порядка 678000 вместе с окраской металлик.
Джетту тоже порулить не удалось пока, по прайсу она получается так -Trendline+пакет1 (1,6л, 102л.с.)- 666000+13290(цвет металлик)=679290:
01 Обивка сидений «Roxy»
02 Для увеличения пространства багажного отсека спинка
заднего сиденья может складываться по частям
03 Климатическая установка «Climatic»
04 Шторки безопасности на весь салон, фронтальные
и боковые подушки безопасности для водителя
и переднего пассажира
05 Передние и задние стеклоподъемники
с электроприводом
06 Автоматический обогрев форсунок омывателя лобового
стекла, обогреваемые передние сиденья и индикатор
уровня жидкости в бачке омывателя
Пакет 1(для Trendline)
• Передние противотуманные фары
• Кондиционер автоматический «Climatronic», двузонный
с раздельным регулированием температуры слева и справа
• Центральный подлокотник спереди с нишей, 2 дефлектора
вентиляции для задних пассажиров
• Дополнительная розетка 220В сзади на центральной консоли
• Радио «RCD 310 MP3». Мощность – 4 х 20 Ватт, 8 динамиков,разъем AUX-IN
Цены практически одинаковые, поэтому и мучаюсь.
Астра-это новизна, безупречный дизайн
Джетта-это немецкая прагматичность и качество
В астре, конечно, смущает то, что модель новая и всегда, как это у нас бывает, полезут наружу детские болезни, тем более, что опыта эксплаутации у простых обывателей-ноль.
В джетте смущает излишняя строгость и довольно заурядный дизайн.
Вот как быть? Всю голову сломал....