Тогда не плохой подсчёт в принципе выходит,но опять же...иметь или не иметь Кому что более ндравицца-будь то норм размеренная езда или же резвый старт и драйверское закладывание виражей
Re: Двигатель 1.4 или 1.6? Посоветуйте что выбрать.
Сообщение от Miss A.
Сломала голову уже:
Взять движок 1.4 (100лс) или 1.6(115лс)? Механика. С одной стороны, не хочется переплачивать, хотя может и неправильно сейчас экономить.
Сама уже более 3х лет езжу на 14й (ВАЗ).
...Бери 1.4 turbo и наслаждайся, после 14-го ТАЗика будет вам просто ПЕСНЯ ! И обязательно в космо, чтобы потом не сожалеть что немного не добавила 100 л.с. для ASTRы - это просто - ужасный овощ , 115 - тож после тазика покажется супер, но с турбой думаю Вы попадете в самое Яблочко .
Re: Двигатель 1.4 или 1.6? Посоветуйте что выбрать.
Сообщение от Вальдемар
Сообщение от Miss A.
Сломала голову уже:
Взять движок 1.4 (100лс) или 1.6(115лс)? Механика. С одной стороны, не хочется переплачивать, хотя может и неправильно сейчас экономить.
Сама уже более 3х лет езжу на 14й (ВАЗ).
...Бери 1.4 turbo и наслаждайся, после 14-го ТАЗика будет вам просто ПЕСНЯ ! И обязательно в космо, чтобы потом не сожалеть что немного не добавила 100 л.с. для ASTRы - это просто - ужасный овощ , 115 - тож после тазика покажется супер, но с турбой думаю Вы попадете в самое Яблочко .
115 с климатом не хватало, 140 турбо на низах думаю тоже будет мало, соответственно 1.6 турбо 180 лошадок надо брать)
Miss A.
стоит так же учесть, что переплачиваете в Энджое не только за кондей. Кроме него Вы получаете другой интерьер салона, колесные диски 17, управление музыкой на руле, противотуманки и т.д. Подумайте.
Ну обычно оцениваешь что действительно надо. а без чего можно спокойно обойтись А вот колесные диски 17 - т.е. колеса сами по себе больше? (детские вопросы, конечно, но кто ж прояснит)
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Сообщение от вадим77
14 шустрая из за веса, астра тяжелее на 300 кило
и 1.4 уже будет мало, пересев почувствуете острую нехватку мощности
1.6 однозначно
А сколько у новой астры вес? Что-то нигде не написано в характеристиках.
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Сообщение от transformer78
Бери 1.4 хер, проблем с двигателем будет меньше, он цепной, у меня такой правда 90 л.с .по городу хватает, а загородом смотри тему выше (КАМЕРЫ ГИБДД)!По поводу кондиционера ,то он лучше так-так в климате есть существенные механические недостатки.
Т.е. у Астры этот движок качественнее 1.6? Мне кстати это кто-то уже говорил в автосервисе.
Добавлено спустя 58 секунд:
Сообщение от Locust
ASTRAханец
налог вроде со 100 включительно...
Налог повышенный со 101 л.с.
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
Сообщение от Locust
если бы 1,4 был 99,(9) лошадей - то стоило бы думать, а так - 1,6. Это если не о турбах речь.
упс... тупанул-с...
Ну тогда ваще все просто
Смотри, если машина стоит полугодовую з/п - то ее содержание сказывается оптимально для тебя по соотношению комфорт/цена. При условии, что у тебя нет других больших трат. Максимум годовую з/п - но это уже внапряг - то есть машину ты держишь как любимицу.
Соответсвенно если тебе нужна поповозка при минимальных затратах - то вполне пойдет и 100 л.с на автомате (у меня брательник-нефтяник, с з/п в 4 раза выше моей ездит на праворукой импрезе с такими параметрами и не огорчается), а если любишь придавить тапку и сделать всех со светофора - то что нить помощней в рамках бюджета. Если это первая машина - то либо как я, выбирай на долгий срок, либо посмотри, что легче и с меньшими потерями продастся через год-два, когда покатаешься и поймешь что тебе надо.
Enjoy 1.6 5D MT. аццтойные рамки.
мотоциклисты как вампиры-в зеркалах не отражаются (с)
Ненавижу мотоциклистов!
32см в холодной воде
Мисс,доброго времени суток,послушайте Вы меня и сделайте норм рациональный выбор
Я всех слушаю и размышляю
Ну если брать по минимуму то, то 1,4/16v XER Essentia 569 900р., если уж взять ее же но 1.6 то 605 900р., а тут уж и до 1,6/16v XER(115 л.с.) Enjoy чуть чуть разница в цене 631 900р.
И 1.4 в комплектации Enjoy нет :-(
упс... тупанул-с...
Ну тогда ваще все просто
Смотри, если машина стоит полугодовую з/п - то ее содержание сказывается оптимально для тебя по соотношению комфорт/цена. При условии, что у тебя нет других больших трат. Максимум годовую з/п - но это уже внапряг - то есть машину ты держишь как любимицу.
Соответсвенно если тебе нужна поповозка при минимальных затратах - то вполне пойдет и 100 л.с на автомате (у меня брательник-нефтяник, с з/п в 4 раза выше моей ездит на праворукой импрезе с такими параметрами и не огорчается), а если любишь придавить тапку и сделать всех со светофора - то что нить помощней в рамках бюджета. Если это первая машина - то либо как я, выбирай на долгий срок, либо посмотри, что легче и с меньшими потерями продастся через год-два, когда покатаешься и поймешь что тебе надо.
Реально стоимость машины для меня - это з/п за два года И я беру в кредит. Также как первую, но не жалею, потому что все равно деньги уходят. Со светофора делать всех думала что не люблю, но мне нравится ехать первее, хотя не срываюсь с места резко. Ну это все пустяки. Машина будет вторая, но планирую брать лет на 5 или больше. Т.е. это то, что мне очень нравится, другую не хочу и пока из того что ездит на дорогах мне либо не особо нравится (ну, на то что не по карману я не заглядываюсь )
тогда проблема может быть. возьмешь голенькую-слабенькую, через год-два может загореться в попе лед поменять машинку. Как сама думаешь?
Сообщение от Miss A.
это з/п за два года
тебе видней
)) Аппетит приходит во время езды ;-)
Я на своей уже езжу 3,5 года. Когда брала 1,5-годовалую, думала, вот научусь ездить и через год поменяю на.... красную Шевроле-лачетти! В итоге и еще бы готова пару лет на своей проездить, коли не возраст ее да и сегодня она мне устроила такой концерт по заявкам. (Чувствует-ревнует). Заглохла два раза в пробке, а потом еще на заправке. И не заводилась минут по 10. Много приятного я наслушалась от молодых симпатичных водителей - и чайником обозвали, и спросили а не кончился ли у меня бензин (это на заправке). Хоть бы кто спросил, девушка, вам помочь? Хотя помощь могла быть только оттолкать машину на обочину, чтобы мне не перегораживать дорогу. А такео может с любым приключиться. Ну это так, отступление, впечатления сегодняшнего дня )
В общем, считаете раз на 5 лет то лучше не размениваться по мелочам?
Все зависит от человека - пример моего брательника привел. Какая ты - решать тебе Любая машина едет и любая не едет. Зависит от того, что ты от нее хочешь и что она может.
Enjoy 1.6 5D MT. аццтойные рамки.
мотоциклисты как вампиры-в зеркалах не отражаются (с)
Ненавижу мотоциклистов!
32см в холодной воде
Мисс,доброго времени суток,послушайте Вы меня и сделайте норм рациональный выбор
Я всех слушаю и размышляю
Ну если брать по минимуму то, то 1,4/16v XER Essentia 569 900р., если уж взять ее же но 1.6 то 605 900р., а тут уж и до 1,6/16v XER(115 л.с.) Enjoy чуть чуть разница в цене 631 900р.
И 1.4 в комплектации Enjoy нет :-(
Почитал почитал и понял-дело то совсем не в деньгах ну а раз так -советую конечно максимум и турбик(любой не важно думаю очень то 1,4 или 1,6 механика автомат!) и космочку конечно же