Самостоятельная замена задних колодок отчет!!

[voodoo.]

К сожалению фоткал телефоном качество ужасное, но надеюсь принцип будет понятен.
1. снимаем колесо
2. откручиваем 2 болта крепления суппорта (ключ или головка либо 13 либо 14 забыл)
3.снимаем его потдевая отвёрткой снизу и сверху
4. вынимаем колодки и вынимаем железки-пластины(как называеться не знаю) сверху и снизу
5. Вкручиваем поршень суппорта. Тут целое дело самое сложное из всей процедуры.
1 способ. приварил к головке часть ключа от болгарки(ключ был не обычный как на всех болгарках полумесяцем а круглый и пипки которыми закручивается болгарка четко вставали в прорези на поршне.
Взяв вороток и удлинитель начал вкручивать поршень по часовой стрелке, товарищ держал суппорт я крутил усилие большое но все получилось.
2 способ. У друга взял набор для вдавливания поршней суппортов стоит в районе 1800 под разные модели. очень удобно и просто делов на 5 минут , даже описывать нечего.
6.ставим новые "железки" под колодки и сами колодки
7. одеваем суппорт и прикручивам всё!
Когда вкручиваете поршень пыльник выворачиватся предварительно можно пшикнуть силиконом между поршнем и пыльником.
колодки ставил TRW в комплекте болты железки и колодки.

[Виктор Васильевич]

[Kuleshoff]

мужики, подскажите, у задних колодок есть датчики-скрипуны, как на передних? а то че то я очкую)))

[VALDEMAR 319]

У меня на родных задних колодках не было скрипуна,когда купил колодки Delphi LP1717 там есть скрипуны.

[DevI]

А при установке колодок ты в курсе чтобы канавки суппорта находились в горизонтальном положении. Нужно чтобы их было видно через смотровое окно.(они тебя на рисунке называются прорези для вкручивания)

[voodoo.]

Об этом не знал, но вроде все работает на двух опелях так делал...
Интересно почему надо именно горизонтально

[doktor]

voodoo. а ты отсоединял трос ручника? когда снимал суппорт

[ВАСЯРА]

а ты отсоединял трос ручника?

я не отсоединял

подскажите, у задних колодок есть датчики-скрипуны, как на передних? а то че то я очкую

я тоже очковал, поменял колодки на 107000км,оказалось,что там ещё треть накладки осталась,думаю до 140000 точно доехали бы,скрипунов тоже не было.

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:

ещё,хотел спросить,у кого нибудь такое наблюдалось?

[xduvx]

мыть надо почаще

[ReH]

а ты отсоединял трос ручника?

я не отсоединял

подскажите, у задних колодок есть датчики-скрипуны, как на передних? а то че то я очкую

я тоже очковал, поменял колодки на 107000км,оказалось,что там ещё треть накладки осталась,думаю до 140000 точно доехали бы,скрипунов тоже не было.

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:

ещё,хотел спросить,у кого нибудь такое наблюдалось?

прикольно, а чё в ЮАР снег бывает?

[денис77]

а сколько поворотов поршня сделал?
прорези встали в горизонтальное положение?

[ВАСЯРА]

мыть надо почаще

четыре дня назад мыл

а чё в ЮАР снег бывает?

да в этом году насыпало у нас как в Москве

а сколько поворотов поршня сделал?

х.з,я не считал,просто закрутил его до упора и всё

прорези встали в горизонтальное положение?

не знаю,а на что это вообще влияет?

[Carat]

Ребята, а чем отличаются тормозные КОЛОДКИ от НАКЛАДОК?????????

[YURKEN4IK]

Ребята, а чем отличаются тормозные КОЛОДКИ от НАКЛАДОК?????????

гугл в помощь

[ШYRИК]

Я сам меняю на своей машине, а про горизонт первый раз слышу, где написано, в каких инструкциях? В сервисе работал, не кто не чего не выстовляет по горизонтали, все и так встает как с завода

[vv00dy]

Если честно то какой то хилый отчетик, прям таки совсем, года 3 назад раскошелился на спец съемник, 1.5 тысячи отдал, проблема замены колодок не стоит вообще никак.
И кстати про канавки, я может что то не понял, но эти канавки как раз для усов съемника, так как вкручивание винтовое. а не просто вдавливание как у некоторых.
и с помощью усов происходит вращение поршня.
Да и фотки можно было бы получше сделать, тут ведь как. либо делать нормально, либо вообще никак.

[11rus]

вот отчет поинформативней: http://drive2.ru/cars/opel/astra_gtc...51899769/#post

[vv00dy]

вот отчет поинформативней: http://drive2.ru/cars/opel/astra_gtc...51899769/#post

УГУ, когде мервый раз менял, именно этим и пользовался, отличный отчетик

[sas_home]

88cd6768e8b96a96-main.jpg

Очень не маловажный момент... Под этими пластинками нужно всё прочистить от ржи и образований на металле. В противном случае задние тормоза будут очень плохо тормозить и накладка будет клинить в своем посадочном месте. Это в первую очередь относится к тем кто доверял замену колодок непроверенным мастерам и официалам. Мало того после очистки эти места смазываются ТАКЖЕ как и направляющие. И вот уже на смазанную поверхность защелкиваем чистую от смазки металлическую пластинку.