Галерея
Группа в Telegram
90% что на задних дисках выработка большая, и новая колодка трет об буртик.
90% что на задних дисках выработка большая, и новая колодка трет об буртик.
Как вариант, но если бы было так просто то в сервисе бы это заметили, как мне кажетсяСообщение от Maze
Ну-ну...
Тут где то всплывал вопрос о замене масла (по датчику или по регламентным 15 000 пробега), собственно по последним бюллетеням опеля, масло меняется по датчику, остальные работы каждые 15 000. Вдруг пригодится кому.
И еще один момент по поводу слета с гарантии. Итак, вы можете менять все что хотите и на что хотите, гарантия не будет распространяться на замененную деталь, но не на узел в целом. Т.е. неоригинальные рулевые тяги менять по гарантии не будут, но на подвеску в целом это не распространяется.
Пример (абсурдный, но наглядный):
Вася купил астру гтц и сразу же поменял стоковые поршни на сверхлегкие из фольги и со стразиками и вкрячил ксенон у Ашота. И ездил он и все было хорошо (предположим что все ТО регулярно выполнялись, бензин лился прям с НПЗ и т.д., идеальные условия), но вот незадача - погорела электрика и убила электрической дугой кошку соседа, а так же поршни вышли прям через крышку капота, взяв курс к звездам, по пути погнув клапана и продырявив голову. Итак, для того что бы отказать Васе в гарантийном ремонте официальному дилеру необходимо за свой счет провести экспертизу которая покажет что электрика погорела именно из за нештатного ксенона, а поршни ускакали потому что не сток (это должно быть явно отражено в заключении о проведении экспертизы). Только после этого ОД может отказать в гарантийном ремонте, в противном случае будет меняться все бесплатно кроме поршней и лампочек. Это написано в законе о правах потребителей по которому работают в том числе ОД.
Закономерный вопрос - если случилась мелочевка, нужен ли ОД такой головняк, если проще и дешевле (просто вытряхнуть денежку из GM) поменять по гарантии?
Последний раз редактировалось koppo3u9i; 17.06.2014 в 14:50.
у меня камера заднего вида установлена также со смещением в лево (покупка 09/06/14),пользуюсь доп.опцией- боковые зеркала, меня немного волнует вопрос смещение в право камеры видеорегистратора вмонтированного в зеркало, видеозапись встречного автопотока нормально просматривается? никто не смотрел на ноуте качество записи?
Что за камера видеорегистратора? У меня там только камера афл.
ОД предлагают доп.опцию, зеркало зад.вида ( непомню точ. назван.), на него при вкл задней скорости выводится изображение с камеры зад вида, также параллельно при заведеном авто идет запись на видеорегистратор, по кругу ( возможность откл звука и вообще записи), накопитель на 8гб вмонтирован в зеркало. цена вопроса 30т.р.
вот запись с этого накопителя кто-нить просматривал как качество? потому что глядя на зеркало камера видеорега стоит не по центру, в смещена правее, соотвено обзор не полного лобового стекла.
Последний раз редактировалось SnowballA; 17.06.2014 в 17:09.
Это колхозная система. Штатно ставится только камера с экраном в зеркале без регистратора.
жаль( зато цена не колхозная.
ну да ладно-это опыт.
На J GTC же штатно ни какой камеры заднего вида не ставится.
вот мне тож также кажется, штатное вроде обычное с затемнением.... но меня все таки мучает вопрос
ИМХО, камера заднего вида наворот бесполезный, быстро марается, выходить ее протирать в грязь,дождь,слякоть,зимой,осенью,весной напряжно, мне достаточно парктроника+ трясется зеркало при движении...не покидает меня ощущение гамнястого приобретения( все сугубо ИМХО)...радовала мысли регистратора....но сег в пробке, вопрос возник она правее на зеркале+ само зеркало повернуто к водителю, это еще правее..ну и зачем мне нужна видеозапись обочины...вообщем сегодня просмотрю..че там пишется.
Ну как дела , чего нового нарыл ?)
Сегодня драйвил шкоду октавию 140 турбо дсг и бмв трешку турбо дизель 180 лс + и мне показалось что даже октавия 140 лс быстрее моего чипанутого пса?
Померил разгон сегодня рейс логиком, показывает 8.5 твердогде епта 220 лс и 300нм?
сразу скажу - я не спец, мне интересно простоСегодня драйвил шкоду октавию 140 турбо дсг и бмв трешку турбо дизель 180 лс + и мне показалось что даже октавия 140 лс быстрее моего чипанутого пса?
Померил разгон сегодня рейс логиком, показывает 8.5 твердо
Skoda Octavia A7 1.4 tsi
эту тестил? Если да, то надеюсь ты положил в неё ещё около 350 кг железа и колёса такие же большие были?
посмотрел, вроде стандарт вот такая размерность у актавии: 205/55 R16
т.е. в следующий раз 1. грузи в октавию 350кг железа 2. на свою астру ставь подобные колёса и проверь
это с учётом, что ты переключаешь передачи со скоростью DSG
ага
есть очень важная функция - черточки в правом нижнем углу
это у тебя пробег что ли соскочил?!
с пробегом не пробовал,хотя меню естьпросто черточки,справа от пробега)))
вот,что можно выставить:
средний расход топлива
средняя скорость
напряжение аккумулятора
температура охлаждающей жидкости
скорость
мгновенный расход топлива
остаточный срок службы масла
расстояние на оставшемся топливе
компас
температура масла кпп
тормоз прицепа
таймер
сигнал о превышении скорости
камера передняя (можно сломать,если есть камера)
прочерки внизу справа
программировать дистанционный ключ
навигация
отсчёт выбранного расстояния
система бокового предупреждения
маршрут 1,2
смена языка бк (есть только английский и французский)
всё это показывается только одним окном,т.е. не комбинируется на одном экране несколько функций
Последний раз редактировалось alexridl; 23.06.2014 в 13:57.
Кстати товарищи, кто подскажет артикул или где раздобыть полку в багажник стандартную???
23 45 395
ЧЕХОЛ,В СБОРЕ,ГРУЗОВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ на схеме №21
найти и потыкать - > > ОТДЕЛКА БОКОВАЯ КУЗОВА И ГРУЗОВОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА КУЗОВА)
alexridl
а это случаем не на 5д???
Блин печально на ровно месте оставил, а теперь покупать(
5d
ЧЕХОЛ,В СБОРЕ,ГРУЗОВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ (ЗАВОДСКОЙ НОМЕР 13261800)
зарегься на экзисте и выбирай)))
по-моему это сугубо проблемы опеля, что у него такой вес громадный) или это типа "у нас машина получилась по динамике не хуже других, если в них треть тонны картошки засунуть"))сразу скажу - я не спец, мне интересно просто
Skoda Octavia A7 1.4 tsi
эту тестил? Если да, то надеюсь ты положил в неё ещё около 350 кг железа и колёса такие же большие были?
посмотрел, вроде стандарт вот такая размерность у актавии: 205/55 R16
т.е. в следующий раз 1. грузи в октавию 350кг железа 2. на свою астру ставь подобные колёса и проверь
это с учётом, что ты переключаешь передачи со скоростью DSG
от ощущений здесь полная заслуга дсг, пока на астре потянешься и дернешь рычаг, дсг сделает за тебя это мгновенно
я просто предположил - по каким причинам опель хуже именно на разгоне!
например по трассе - предполагаю, что более тяжёлая машина с колёсами побольше - будет идти лучше, чем октавия. (была машина 930кг - на трассе после 100км.ч. вела себя как мячик и ловил каждую ямку)
По ощущениям, именно в предельных режимах все хорошо, т.е когда вы постоянно ездите в режиме тапка в пол, либо балуетесь разгоном 0-100, то с динамикой все гут, речь веду прежде всего про 1.4 турбо АКПП. Проблемы с динамикой начинаются при езде "вполпедали", и когда коробка по большей части "живет" на 5-6 передаче. Вот тут вес авто сильно сказывается на показателях(1,5 тонны для гтц это норма). Как итог, имеем эластичность на 5-6 передаче как у более легких конкурентов с атмо движками объёмом всего 1,5-1,6 литра и аналогичными коробасами. Хотя по цифрам 0-100 и максималке у Опеля все хорошо))
Народ ку всем, кто шарит тут по коробкам? отдал машину ОД с жалобой что хрустит 2я передача и 3, те забрали машину в ремонт, вскрыли коробку и говорят, есть 1-3-4-5- передачи для замены, а второй передачи нет и не бывает в принципе, как такое может быть? неужели это гребанная коробка м32 не подлежит ремонту?
сколько ездил с дсг, разница была только при переходе 1-2, иногда 2-3, дальше уже нет разницы, т.е. соперник просто не успевает уползти на переключении.
есть офиц. ремкомплект 3-4 и 5-6 передачи от ГМ, других не было
а есть хоть один случай ремонта ОД М32?
кто уползет от двух литров
Ну равные соперники - сирокко 2л, RSка, А5 кватра и т.п. Единственное с 7-дсг мерса ни разу не ездил, но все пишут, что он медленнее ВАГа переключает.
А как же вторая передача ?что за бред такой?