Коллеги, не нашёл сравнения с civic 5D, поэтому отпишусь тут.
Имею под попой opel astra j 1.4t mt (cosmo) и honda civic 5d на роботе.
Шумка получше в опеле. Вообще до опеля катаясь на хонде считал шумку впорядке))).
Опель на дороге (особенно после 130) едет настолько уверенно... насколько неуверенно едет хонда. Разница ощутима, особенно если проехать большое расстояние. Поэтому для путешествий выбираю однозначно опель.
Подвеска на опеле мягче и по нашим колдобинам доставляет больший комфорт.
Что касается динамики... отписался в светофорных гонках на 18 странице. На мешалке хонда будет резвей опеля, к бабке не ходи. Робот уж больно туповат.
Салон нравится у обеих машин. Качество сборки в хонде на мой взгляд лучше.
Звук чётче и живее в хонде. Пересаживаясь сразу из одной машины в другую чувствуется.
Обзорность в хонде на уровень лучше, после неё в опеле как в танке))).
Касаемо расхода: лью 95-ый Лукойл в обе машины. Сам 90% езжу на опеле (девушка на хонде). Стиль езды у нас одинаков (ну по крайней мере близки). По трассе при сухой дороге катим от 130 и выше. Со светофоров до 5 тыщ крутим регулярно. при этом расход у меня на опеле 8.4, на хонде 8.1.
Для себя выбрал опель (в первую очередь по ходовым характеристикам, устойчивость на дороге впечатляет). Робот уж больно долго соображает. На мешалке впечатлений точно больше будет, правда нога в пробках рискует отсохнуть напрочь, но это дело каждого.
А так машины обе нравятся, советовать брать опель вместо хонды не буду, да и наоборот тоже. К чему душа лежит - то и берите.
ПИ. СИ.: Вообще ездил бы чередуя машины, т.к. всегда приветствую разнообразие, да и обе машины нравятся. Но девушка на мешалку смотрит как на врага народа, а до работы обоим 70км (причём не по пути), приходится уступать.
opel astra j 1.4T MT cosmo white + дачный вариант багажника
honda civic 5d
vw jetta 2011 1.4T (150 л.с.)
JIeJIuk вы правы, в не чищенном дворе на хонде беда, если в разрез колеи проехать никак. На днище ползать зимой - обычное дело.
Roma V - раскладывание задних сидений в ровный пол - шикарно. В опеле стоит опция 3-ёхуровневого багажника, так полкой можно сделать чтобы тоже почти ровный пол был. А вот про шумку не согласен. Она хуже на хонде, но не сказал бы что погремушка, имхо.
opel astra j 1.4T MT cosmo white + дачный вариант багажника
honda civic 5d
vw jetta 2011 1.4T (150 л.с.)
когда решил купить машину,пнрвым делом нацелился на 2 модели цивик 4д и лансер 10. Покатался по салонам,посмотрел и лансер сразу отпал (слишком они там о..ли такие цены взвинчивать) остановился на цивике и хотел уже заказывать,но моя девушка рассказала про опель новый.Я первое время не хотел смотреть,т.к. не рассматривал вообще опель как автомобиль,(да простят меня фанаты этой марки) уж больно много про опеля плохого слышал,а больше всего ненавижу квадратность в салоне старой астры. Думал все тоже самое и в новой будет,но все же потдался уговорам любимой и посмотрел. И незря! В салон влюбился сразу как сел,кузов-будто и не астра вовсе,а маленькая инсигния! Ну а когда посмотрел комплектации и цены,так вообще обрадовался!Смутил (и смущает) только одно- собирают их наши криворукие соотечественники. Чего стоят русские форды фокусы! Вобщем еще месяц раздумий и метаний,но выбрал и заказал я астру.
МОРАЛЬ СЕЙ БАСНИ ТАКОВА: ПОКУПАЙТЕ МАШИНУ К КОТОРОЙ ДУША ЛЕЖИТ,ПОТОМУ ЧТО АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН ПРИНОСИТЬ РАДОСТЬ (А НЕ ГЕМОР КАК ВАЗОВСКИЕ КОРОБКИ). МИНУСЫ МОЖНО В ЛЮБОЙ МАШИНЕ НАЙТИ!
Davinchi1126
радость и гемор вещи не обязательно друг друга исключающие...мораль скорее всего звучит что-то вроде: любовь зла) если любишь свою машинку, то и к косякам будешь относиться терпимее)
За эту зиму ни разу брюхом нигде не задел на Астре. До этого на Корсе частенько скреб днищем. Так что реально клиренс у Астры выше. По тем же тропам ездил.
Этой зимой был по делам в Челнах. Застрял там на такси Пришлось такси толкать. Снежные колеи по пол-метра
Astra-J 1.6T AT 180hp. Темно-серый, Космо, AFL+, Подогрев руля, Navi, Камера заднего вида, Трансформация салона, USB
Кстати цена на новый Civic 5D R-Series 1.8 Sport AT (не робот) - 864 т.р. (ПТС 2010), 879 т.р. (ПТС 2011).
Т.е. сопоставимо c Астрой J в топовых комплектациях.
Es
я где-то в тырнете или журнале видел фотки нового уже. скоро будет новый цивик. может поинтереснее нынешнего я б чуть подождал и узнал бы когда планируется. хотя на первх выпусках машин всегда есть детские болячки (так у всех!) поэтому я бы не спешил.
Ну это будет Civic 4D, который новый, который в Детройте показывали. Для Европы он будет видимо немного другим. И будет через год - в 2012 году.
Civic 5D R-Series - это как бы уже обновленный Цивик 5D. Только я не понял, что там обновили, кроме как поставили автомат вместо робота и индикатор давления в шинах, ну и немного изменили облицовку.
Ну это будет Civic 4D, который новый, который в Детройте показывали. Для Европы он будет видимо немного другим. И будет через год - в 2012 году.
Civic 5D R-Series - это как бы уже обновленный Цивик 5D. Только я не понял, что там обновили, кроме как поставили автомат вместо робота и индикатор давления в шинах, ну и немного изменили облицовку.
Ксенон в максе имеется,правда без линзы.А вообще цена на полный фарш баснословная.За что такие бабки?