Задал этот вопрос на форуме Меганов. Для чистоты эксперимента привожу его и здесь. Не праздное любопытство, а решил брать одну из этих машин. Жду ваших советов.
сегодян увидел меган 3 впервые - хетчбек пятидверный....вообще никакосовый...что снаружи что внутри...да и по технич характеристикам то ж никакой...и цена не привлекательная...астра однозначно.
Я тестил оба. Флюенс очень дешево сделан, такое ощущение, что искали, на чем бы еще сэкономить. По динамике Астра превосходит, но может не очень сильно, если рассматривать атмосферники. Однако за счет более современной АКПП Астра выигрывает.
Ford Mondeo, 2.0 TDCI, Titanium Black (29.05.13 - ........)
Opel Mokka, 1.8 AT 4x4, Cosmo+Innovation+Подушки+Кожаные AGR (04.10.13 - 15.10.15)
Была Astra J 1,6T Cosmo+AFL+NAVI (24.09.2010 - 11.02.2012)
"Из всех глупостей жизни, стоит делать лишь те, что ведут к деньгам и оргазму" (с)
180лс за те же деньги что 105 решает
по комфорту баш на баш
и у мегана опять акпп дп0 будь она проклята во веки веков
"доработанная и улучшенная" , сейчас мне станет дурно..
Я понимаю, что автомат для Москвы оч актуален, но для меня вопрос тут не стоит, МКПП однозначно. Это первое. А второе то, что 105 лс Мегана по деньгам конкурируют только с 1,4 - 140 лс Астры. И то Астра дороже. Так что попрошу максималки не сравнивать
старый у меня сейчас , подвеска доработана для рашки поэтому никакая по рулежке, на задних сидениях народ реально укачивает
шумка у мегана всгда супер была ,даже у моего однозначно лучше чем в астре
Добавлено спустя 2 часа 13 минут:
видели комплектацию
у мегана 3 в самой максимальной комплектации в базе нет даже ESP
официальный разгон до 100, 13.9 сек!
и дополняет все это цена за 1.6 акпп4 106лс - 674тыс
где двигатели 2.0турбо что на лагуне были , непонятно
просто ппц какой то
В совете директоров должно быть нечетное количество голосов, но три слишком много.. Г.Форд
правда это не 5D был, а меган купе 2,0 с вариатором, динамика не впечатляет (наверное из-за вариатора)
шумка нормальная, но на новой астре шумка реально лучше.
правда почти миллион за ту машину на которой ездил, не стал бы платить.
Кто реально ездил на Мегане? Не на Флюенсе, а именно на Мегане. Поделитесь впечатлением. Отличия в настройке подвески? Шумка? и т.д.
Был владельцем Меган 2, комплектациия -экстрим, 1,6, 113л/c, механика. Сравнивая с Астрой Н седан 1,8, 140, механика есть плюсы и минусы:
+:
-шумка, можно разговаривать во время движения шепотом, шум двигателя начинается с 3500 оборотов;
-мягкость подвески, диван да и только, хорошо отрабатывает ямки и бугорки;
-места в салоне больше, особенно ощущается сзади ;
-багажник побольше.
-:
-конечно 1,6 это очень мало, особенно при включеном климате;
- вялый разгон, правда потом довольно шустрый, но хуже астры;
- дорогие ТО, ТО-60000 - 20000 руб, если все путем;
- дорогие запчасти;
-чтобы добраться до предохранителей надо разобрать треть двигательного отсека.
Слава богу Меган мне больших неудобств не составил.
В принципе меган 2 и астра сравниваемые машины, но все все при сравненнии я купил астру.
Lolkin
не заказная, это точно
Автора знаю лично, впрочем как и многие на этом фруме
написал как есть, ну понравилось многое ему в этом автомобиле, ну кроме ценника конечно
...да, я такой... лучше/хуже, нужное подчеркнуть...
Алексей G
ну значит автор бабочками какает)
может по себе меряю просто...люблю я критику читать а с положительными сторонами сам разберусь..
пожестче надо было, пожестче)