Покупая КАСКО, ЗА ДЁШЕВО, просмотрите договор, замена стёкол или ремонт, в том числе и фары, сколы по кузову, в большей части не платят, колёсные диски и прочее, от этого и формируется стоимость КАСКО, я застрахован в УРАЛСИБЕ, дорого, но платят хорошо! я доволен...
Посмотрел, всё входит + ещё аварком и эвакуатор до места ремонта. Что я делаю не так?
Большую роль играет возраст водителя и стаж, ну и конечно коэффицент жадности агента.
аварийный комиссар нужен не Вам, а страховой компании
его главная задача - минимизировать выплаты страховой компании.
еще минус, что его иногда обязательно дождаться нужно, а приехать он может и через пару часов после гайцев
сам страхуюсь 7 лет через брокера, выходит дешевле, чем напрямую в страховой, да и сбор всяких справок-бумажек от них идет бонусом, а не за дополнительные деньги... Вполне доволен!
аварийный комиссар нужен не Вам, а страховой компании
его главная задача - минимизировать выплаты страховой компании.
еще минус, что его иногда обязательно дождаться нужно,
Вы несете полную чушь - Аварком как раз нужен автовладельцу, чтоб помог все бумаги на месте правильно оформить и проверить, чтоб гаишники не накосячили в своих схемах (он делает свою). Минимизировать затраты СК он может, если только вскроет ваше мошенничество, также он может вызвать или предоставить эвакуатор, собрать справки в ГАИ. И вообще Аварком - это сервис для клиента и в ряде компаний он платный, а в ряде бесплатный (частично, смотря какие функции). Ждать Аварийного комиссара ни один автовладелец не обязан - в правилах СК этого нигде нет. А вот т.н. брокер - еще та "..темная лошадка" и у него никак не может быть дешевле, чем в самой СК.
Сообщение от paolo145
В соответствии п. 7 ст. 29 ГПК РФ иски о защите прав потребителей могут предъявлены также в суд по месту жительства истца либо по месту заключения договора.
Нарушен как раз-таки Закон о ЗПП, поскольку человек (физическое лицо), купивший страховой полис является потребителем и на него автоматически распространяется Закон о ЗПП.
Страхование не подпадает под Закон о защите прав потребителей и не зная - не мутите воду.
меня кстати тоже приятно удивила стоимость каско 55000р и это при том что застраховал в ингосстрахе по очень хорошему пакету и стаж мой равен 3 годам вождения))
Перестраховал по каско на 2 год в Уралсиб. Обошлось каско без франшизы всего в 34000 рубля (были страховые случаи небольшие). Стоимость машины при покупке 860400, застрахована на 2-й год на сумму 780000. Больше не дают.
Считаю очень низкая цена каско. Выплаты в Уралсибе быстрые и безгемморойные. ПО крайне мере у меня так было.
ЗЫ. Два водителя, ремонт у официалов. ПРописка - Питер.
Сложно поверить что 34000, что туда входит?
мне в уралсибе, через знакомых, также в Питере насчитали на 72000, цена машины 730000р. В пакет входит ремонт у ОД без всяких справок, замена стекол и ремонт элементов без ограничений и тоже без справок.
В итоге взял у Ресо Гарантия с тем же пакетом за 64000р
стаж 6 лет
Ребят) Работаю в брокере, имею доступ почти ко всем официальным калькуляторам компаний. Если кого интересует, пишите, посчитаю + дам для одноклубников свою агентскую скидку!
Смысл от всех этих цифр без указания возраста. Ценник резко падает после 29 лет.
У меня вот в Уралсибе по чистому (если без скидки) выходит 76к. Ради интереса в Ренесе подсчитал - там 64к. И все банально - возраст малый, и всем начхать что стаж с 19 лет. В 29 лет сразу минус 10к в цене.
Плюс многие явно указывают ценник и берут КАСКО без медицинского страхования и расширения ОСАГО.
ДА и тарфиы на Астру походу не кошерные сами по себе, люди моего возраста за более дорогие машины платят меньше.
В каждой компании ведется статистика авто, астру в основном покупает молодежь, опыта мало ессно, они бьют их, по этому и тарифы растут, а на более дорогие тачки тариф меньше но там сама страховая стоимость авто выше!
Видели бы тарифы на сивики и лансеры, вот там тарифы так тарифы) намного выше чем на астры.