Галерея
Группа в Telegram
Подскажите, кто-нибудь знает какой клиренс у новой Астры? Для меня это важно, но нигде не могу найти инфу. HELP!!!
Подскажите, кто-нибудь знает какой клиренс у новой Астры? Для меня это важно, но нигде не могу найти инфу. HELP!!!
где-то на форуме писали, что на европейской версии 150мм, а на нашей на 15 или 25 больше.
а производство не знаете чьё...
А мне попадплась инфа про 130 ммСообщение от skazi
Никто не знает поточнее? ....
Поиск по форуму плиз!!!!
Реально одно и тоже во всех темах!!!!
на нашей 160. ДжиП
С FlexRide'ом клиренс будет как в евро версии?
На Европейских астрах 130мм! Офф инфы по просвету нет. В сми писали, что для России, подвеску астры адаптируют, а именно более жесткими пружинами, за счет чего, дорожный просвет будет выше на 15-25мм!Нет никакой информации.
Мне кажется, что если и адаптируют, то ни как не выше 160, и то есть сомнения. ИМХО. Хотя предыдущую астру, я купил в том числе и из-за 165мм дорожного просвета. Если новая опустится до одноклассников, то это будет плохо! Из интересных моделей нового гольф класса, все очень низенькие...
ИМХО!
лично мне....наоборот НЕ ХОТЕЛОСЬ бы что бы машину поднимали (да-да..это моя первая машина...до этого по нашим "дорогам" ездил только на велосипеде)...по 2 причинам..все таки это сказывается на поведении и управляемости в некоторой степени,пусть я этого и не замечу...но все же хотелось бы настройки...такие как задумывались изначально...
ну а вторая причина чисто эстетическая.....может хоть с флекс райдом в режиме спорт она опускаться будет чуток...
+1
Согласен полностью )
Люди, коллеги, сограждане!!!
Ну на кой черт клиренс 160-165 мм?
не кроссовер чай покупаем...
Да и вопрос настройки подвески, ее же придется полностью перенастраивать, и будет это уже не то, что задумано изначально.
ну и посмотрите, как "чудесно" выглядит та же Октавия с ее высокой посадкой... ну, чисто, антилопа... не беременная, но все же...
А я меньше чем на 155 даже и смотреть не стану.... Настройка подвески... Вы что Pagani Zonda покупаете??? На нынешней астре оптимальный дорожный просвет. Не стыдно и на бордюр заехать!
так же и новая астра выглядит, здесь мелькали фотки из салона московского, выглядит по идиотски, так что за клиринс переживать не стоит, в питере может еще поднимут
Полностью согласен, а все помнят эту зиму? Когда во дворах колея высотой местами под 20см была, как-то неособо приятно собирать все бугры защитой двигателя, а 2 см на внешность мало повлияют, всё-таки колеса у новой астры большие и смотреться будет всё пропорционально, ну это моё мнение.
Ну так как, получается точной информации так и не появилось? Может кто уже знает какой просвет на наших астрах, машины вроде начали появляться в салонах? Все-таки 130???145??? или больше???
Сегодня мерил Енджой линейкой в салоне до днища у переднего левого колеса...
Хм... Вышло 175 мм
Прямо паркетник какой то
А до порога не мерил? А то отбитые пороги у Матрех и фокусов Весь вид машины портят
Да уж обнадеживающе: у тазиков 160, а у Астры....Сегодня мерил Енджой линейкой в салоне до днища у переднего левого колеса...
Хм... Вышло 175 мм
А если серьезно, то сам смотрел в салоне сравнивал с предидущей H (рядом стояла), ... ну не увидел разницы.... Как-то это всё радует
Тоже ждал манагера, чтоб померить, но не дождался, - задолбался, русиш сервис однако :x
Когда заказывал машину задал этот вопрос менеджеру. Он сказал, что 155 мм.
Да дебилы они, веры им нет и не будет! Не в этой жизни
не понимаю паники. у моего ситро с4 клиренс не больше чем у новой астры, однако не было случая, что бы дном задевал, а последний км на дачу очень противный. да и этой снежной зимой проблем не было.
интересно, в салонах стоит европейская версия ? наша будет повыше?
Вчера спрашивал у менеджера сказал что 165 мм.
+1, на меньший не согласен
Люди, может появилась у кого нибудь инфа поточнее, а то я на своем фокусе за полтора года владения пороги делал 2 раза, не хотелось что бы с астрой было то же самое....
P.S. На паркетник денег нет
да уж! Люди, дождавшиеся своих полячек, вооружитесь линейкой плиз. Померяйте дорожный просвет, очень уж интересно знать реальную циферку
Блин, в Авторевю журналюги намеряли 126 мм клиренса, меньше чем у всех конкурентов в классе.... Это еще хуже фокуса (130 мм), как надоело каждой яме кланяться, еще и пороги крашенные и у бампера юбки нет черной.... я весь в смятении..
На тесте была Полька, у наших будет все нормально. Наверно
Они там что угодно намеряют лишбы хуже гольфа получилось