А зачем такой?Сообщение от Migado
kiruv
Блин хачу такой же комплект тока не в машину, а в глазок дверной
Интересно будет, показывать нормуль или надо камеру с глазком покупать
Если будешь покупать на Ибей или в китайских инет-магазинах, то там есть кучи специализированных мини-систем видеонаблюдения и контроля доступа за копейки - есть из чего выбрать.
У китайских камер оптика того, пластмассовая... поверьте, парни, камеры KT&C - оптимум по соотношению цен/качество.
Камрады! Я тоже скоро буду подключать камеру заднего вида, но вопрос с питанием через реле ввел меня в тупик. Прошу прокомментировать схему, что не так, что нужно изменить? Хочется сделать как можно более грамотно. За схему прошу прощения. была создана в Paint за 10 минут
BlueMonkey,
1. Забудь про лампочку аварийки - она слабенькая, а камера+ LCD 300+800 (а то и больше) mA. Только прикуриватель.
2.Диод ставь на обмотку реле, а не контактную группу. С полярностью диоды ты разобрался правильно (анодом на массу).
Rusofil спасибо, схему подправил. Теперь годна к применению?
Ещё вопрос - какое минимально подходящее сечение кабеля посоветуете? Есть 0,75, но с ним не удобно работать, плохо гнется, толстенная изоляция.
Скоро с меня фото отчет по инсталляции камеры
UPD: изменил схему
BlueMonkey, а монитор у тебя планируется включенным на постоянку? Если да - то правильно. Если нет - то его питание параллель питанию камеры.
в 99 % случаев диод уже в реле стоит
В описании к монитору сказано, что он включается при появлении видео сигнала. Но т.к. будет использоваться исключительно для камеры, лучше запаралелить к ней.
В 99% импортных реле, наверное? На схеме реле, которое я собираюсь применить никакого диода нет.
- интересный экскурс в мир автомобильных реле.
Вопрос остался открытым, применить другое, припаять диод к этому? И с сечением провода тоже не определился....
Тогда сначала эксперимент. Но наша задача не сажать аккум после парковки - поэтому лучше монитор обесточивать этим же реле. Это мое ИМХО, но не на пустом месте.
Импорт, импорт - я из поста уважаемого nero тоже это впервые узнал (про диод) - сам-то я имею дело с промышленными комплектующими: Finder, Telemechanique и прочее от Schneider Electric. А там нет диодов точно - я эти реле и контакторы ломал...В 99% импортных реле, наверное? На схеме реле, которое я собираюсь применить никакого диода нет.
- интересный экскурс в мир автомобильных реле.
Вопрос остался открытым, применить другое, припаять диод к этому? И с сечением провода тоже не определился....
Подскажите пожалуйста:
1 - а нельзя ли запитать камеру от неработающей туманки? Я сначала так и думал сделать, но оказалось, что на фару не приходят провода ( В колодке там они могут где-то торчать?
2 - Обязательно разбирать разъем? Нельзя ли 12в взять из предохранителя?
1. т.е. для того чтоб заработала камера нужно будет постоянно включать туманку?
2. вопрос про РЕК ??
всё я разобрался! Нашел +12 в разъеме предохранителя, через реле кинул на камеру, а массу оставил не подключенной. Если ее завести на землю активируется ТВин. Изображение сильно яркое получается, Олег у тебя так же? Земля светится, только по краям более-менее видно что-то. Может ей 12.7В много или как?
подпишусь
а саму камеру куда поставили? если можно фото. а то по картинке она не маленькой кажется.
вот тут тоже самое чуть дешевле с сайта производителя
Это не производитель, а китайчонок-барыга, коих в инете сотни - перепродают все одну и ту же китайскую электронику.подпишусь
а саму камеру куда поставили? если можно фото. а то по картинке она не маленькой кажется.
вот тут тоже самое чуть дешевле с сайта производителя
Да, напрямую у него покупать чуть дешевле, но я не рискнул - всё-таки на Ебэе защита покупателей надёжнее.
А вообще, я решил заменить камеру на "штатную" - .
По техническим характеристикам к той, что раньше купил, претензий нет - показывает нормально, угол обзора достаточный, но не даёт покоя ощущение, что всё-таки я "сколхозил". Причины, по которым купил её - стоимость в 2 раза ниже (20$ камера+30$ монитор) и наличие инфракрасной подсветки. В основном из-за подсветки и взял. А щас думаю, зря...
Короче, потрачу ещё 39$ и возьму "штатную" в плафон подсветки номера - аккуратно и не заметно.
Приходится учиться на своих ошибках.
Правда, пока не ясно представляю, как буду тянуть провода через бампер - там ведь сплошной кусок пенопласта. В тот раз пришлось длинным и толстым сверлом его дырявить - намучился. Теперь в немного другом месте провода пойдут.
Вот как сейчас выглядит камера:
Хотя, честно говоря, сейчас камера стоит точно по центру и картинка идеальная, а если поставить "штатную", то она будет чуть смещена от геометрического центра бампера, плюс лампы подсветки номера расположены под небольшим углом, параллельно плоскости бампера, т.ч. "штатная" камера будет смотреть чуть в сторону...
"возбужу" темку )
цена адекват, задумался..а не поставить ли на СИД с видеовходом от Олега )
без транскодера никак не обойтись? с ним бюджет уже не тот )
п.с.
а вот
шо за приблуды ?))))
Видеокоммутаторы. Второй прикольнее (функциональнее).
Форумчане. Тоже имею помехи с камеры заднего вида. Купил реле 90.3747-10, 4-х контактное, подскажите к каким контактам что вешать?, никак понять не могу.
P.S: питание камеры и монитора соединил вместе.
30-й контакт реле к плюсу от прикуривателя, 85-й на массу авто, 86-й к плюсу лампы заднего хода и 87-й к плюса камеры заднего вида.
Cпасибо
моё решение.
Дмитрий Александрович, как часто приходится протирать камеру от грязи?
Седня устанавливал реле. Потерпел фиаско((. Все подключил так как и написано. Итог: сгорел предохранитель на лампы заднего хода((,камера так и не заработала без помех((. Кто что думает? Может не те контакты?
1. Какое сопротивление обмотки реле?
2. А точно ли обмотка подключалась параллельно лампам? Заметь - в схемах не обозначена нумерация, ибо зачем? Берем тестер и вызваниваем обмотку и нормально разомкнутые контакты реле.
Поведаю о том, как я вешал камеру заднего вида на свою Астрочку.
Наверное подобная работа в сервисе у неофф стоит не дорого тысяч десять - пятнадцать, но мое первое техническое образование не дает мне покоя. Да и дома я уже давно пользуюсь камерами.
Посему почитав форумы, заказал за бугром вот такую камеру
и вот такой мониторчик, сейчас чей-то дорого стоит, я брал за 30 бакинских
Первоначально я хотел подрубить сию конструкцию напрямую к лампе заднего хода, но почитав форумы выяснилось, что лампа заднего хода дает сильную наводку на камеру.
В итоге мне пришлось докупить и реле в автомагазине, для чистоты изображения. Дополнительно к реле докупил диод КД226,
так как реле при отключении дает обратное напряжение, что чревато ударом по мозгам авто. ХЗ где его закоротит, а благодаря диоду гулять он по цепи не будет и все коротнет на диоде(почерпнул сие из форума).
Для подключения питания был куплен предохранитель, запилен и к нему припаян провод. Для земли были куплены клемы, правда пригодилась только одна.
Дополнительно к реле купил разъем, дабы выглядело все получше и поменьше изоленты.
Вся установка была собрана и протестирована на приборчике "Вампирчик" (отличная штука я вам скажу, давно пользуюсь). Все работало нормально(фото).
Для процесса установки ожидал выходных.
Первоначально я планировал как и многие пустить провод под порогом, но сняв резиновый уплотнитель на двери понял, что по крыше пустить на много легче.
Видеоштекеры я не перепаивал, а использовал их, на тот случай если вдруг захочу поменять камеру или монитор на другие. Несмотря на огромный размер 3-х штекеров соединения питания, камеры и монитора,
они спокойно уместились за коробом,(фото).
Протаскивал провод в трудных местах при помощи жесткой проволки.
К проводу питания лампы заднего хода просто припаял свой провод и все обмотал изолентой(фото).
Питающий предохранитель всей схемы воткнул в незанятое место дублера освещения салона(фото).
При установке камеры возникли проблемы. Первоначально я планировал вставить камеру вместо плафона, но размер камеры не подошел. Она оказалась меньше. В итоге пришлось колхозить плафон, сверлить отверстие и сажать на болт(фото).
Питание плафона я ессно обрубил, ибо светить ему уже было некуда.
Не обошлось без происшествий. При попытке снять переднюю стойку отломалась крышка. Фиксатор ни в какую не хотел выходить даже когда тянул его пассатижами после того как отломилась крышка. При том что такие же фиксаторы на задней стойке снял спокойно.
Видимо брак какой-то(фото).
Главное что все удалось смонтировать и без снятия передней стойки. Отломанную крышку обратно просто посадил на клей. В общем ничего страшного.
Заняло у меня все суммарно целый день. Занимался 2 дня с перерывами. В первую очередь потому что был полностью не знаком с разбором авто. Сейчас уже конечно было бы намного легче.
Главное что все получилось хорошо. Последние фотки - вид от водителя, изображение днем, расстояние до дерева на изображении, и ночнойвид на авто сзади после поездки домой.
Первоначально камеру протирал где-то раз в неделю, но потом заметил, что грязь сама пропадает. Вдаль конечно не посмотришь, но когда близко подъезжаешь к препятствию то видно. Вот уже 2-ю неделю не протирал.
С камерой парковаться стало очень удобно. Раньше в некоторые места просто не решился бы соваться. С камерой уже не страшно. Угол обзора не большой, что видно по авто припаркованному сзади, но мне достаточно.
Здорово было бы ещё спереди установить
Цена вопроса на все про все 2000 "блестящих хрустящих российских рублей" и свое время. Которое потратил с удовольствием.
Купил релюшку 903747-10 5-ти контактную
Т.к. возникли сомнения, решил спросить у знающих людей.
Согласно схеме какие контакты куда цеплять?
Тестером вызвонил что 85-86 - катушка
30 и 85 замкнуты без напряжения, а 87 разомкнут
IMAG1153.jpg
Последний раз редактировалось romanjoke; 07.04.2012 в 19:59.
Ну так подай напряжение на катушку и прозвони еще раз.
ну логично контакты 30 и 87 замкнулись. диод ставится параллельно катушке на 86 и 85 контакты. а разрывать лучше массу питания камеры и монитора или плюс?
и еще вопрос на седане где проще зацепиться на провод к лампе заднего хода и какого он цвета?
Технологически массу лучше всегда делать единой и оперировать только плюсом.
Второй вопрос - извини, но надо лезть в ТИС....
если не сложно, прошу глянуть в свободное время
А поизучай:если не сложно, прошу глянуть в свободное время
Многие уже повторяли схему - все рабочее... Далее - реле можно взять любое тазовское, для лампы заднего хода (точнее для REC) эти лишние 150 mA не критичны.
Вместо питалова подсветки аварийки берем лампу заднего хода, реле любое тазовское, диод любой - 1N400х(1-7), вместо питалова нафигатора - камера и монитор.
Галерея
Группа в Telegram
