Denis_K
спасибо конечно за отчет, машинка конфетка!
но таких фоток как ты выложил полный интернет.
а где внутрянка багажника? где багажник со сложенными сидениями?
где фото дверей изнутри? кармашки? подстаканнички? и прочее.
или ты ходил туда торпедо, фары и значок фоткать?
А фото кресел-то есть?!
Добавлено спустя 34 секунды:
faber
+1
+100 нормальный там пластик будет.Сообщение от Wow
Нда,из-за слушком широких стоек увеличилась мертвая зона.Капот без аммортизаторов удешевляет производство.
Одним словом,такого прорыва в дизайне,как сделала АШКА в 2004 году не получится.Становиться всё безликое и одинаковое.Не взял бы такую.
+1 За такие деньги лучшего предложения просто нет
Согласен на 100%
Да нормальная машина. Сидела, щупала вдоль и поперек, двери хлопают тихо, в отличии от Astra H, к пластику можно не придираться начиная от ляма в других марках, и то в бмв 5 например пластик не чуть не лучше. Сидели и выбирали мне машину с кучей народу, как ни крутили все равно все варианты выходят к астре. Просто почему-то всем подавай за такую цену "мерседес".
ЗакушалисьПросто почему-то всем подавай за такую цену "мерседес".
Мягко говоряЗакушались
Прочитав тут все. я тоже кончилЯ кончил:P
Цена радует, но брать наврядли буду, хочу кросс - вот еслиб астру да в кросс переделать
Сама собиралась кашкай брать, но внезапно вышел рестайлинг и цена взлетела, кросс очень хотелось.Цена радует, но брать наврядли буду, хочу кросс - вот еслиб астру да в кросс переделать
што такое кросс
кроссовки вроде подходит
да дрянь там пластик, в h салон в плане материалов лучше сделан-факт
j получилась сидоподобная
у вафли салон тоже лучше j
Это кроссовер, в народе паркетникшто такое кросс
кроссовки вроде подходит
что за вафли?
Добавлено спустя 37 секунд:
J0k3r, спасибки
вадим77
гольф
а то прям сижу ребусы гадаю
Кожа на руле не перфорированая....а на некоторых виде перфорирированая.....
а вот мне кажется всё наоборот. в hке деревянней, в гольфе норм, но в j нравится больше) а сид...там от пластика вообще воняет чем-то, сидел в салонах и нюхал просто
например на форестере новом перфорированная кожа на сиденьях, а руль просто кожаный... это не так серьёзно прям перф-й он или неперф-й)
в инсигнии тож не перфорированный руль. хотя нашел фотки, где он и перф-й) от комплектации зависит, наверно
купи пефарированный чехол на руль и будет тебе счастье 8)
Сегодня прокатился на новой Астре. Движок на ней 1,6 атмосферник, 115 л.с., коробка автомат 6-ти ступенчатый. Комплектация космо. В принципе понравилось, динамики хватает. Шумка хорошая. Очень понравился руль. Не сам бублик (хотя тоже хороший), а процесс руления и обратная связь. Очень информативный и приятный рулевой механизм.
Аудиосистема понравилась, акустика стоит Инфинити. Звук приятный, но от Фантома звук круче, не сочтите за рекламу (не эта ветка). Полностью русифицирована, очень богат список различных настроек. Очень понравилась функция опознавания песен. Когда играет радио - пишет название песни и исполнителя. Не знаю, на всех станциях или нет, но на Европе плюс такое есть. Удобно, а то иногда слушаешь радио, понравится что-нибудь и не знаешь что или кто это.
Вот фотка:
Для задних пассажиров есть прикуриватель:
Красиво сделана подсветка под обрамлением кулисы:
Дворники двигаются навстречу друг другу:
Трансформация ящичка между передними сиденьями. Фотки сделаны последовательно:
Ну и вот сама машина, на которой катался:
А мне не понравилось звучание штатной акустики
На уровне до 16 еще сносно, а потом начинается шумокакофония. Басы все забивают.
Первым делом буду ставить саб под сидение переднего пассажира. А там посмотрим. Прием и качество звука вроде бы ничего так.... А вывод информации на дисплей - шикарный!!! согласен
Я дико извиняюсь, вчера смотрел Астру и вот что нарыл
1. Обзор сзади через зеркало салоне, вообще без комментариев, такое ощущение что никто не думал об этом, нифига не видно. Моя отказалась от покупки, будет Фабию брать, хотя салон в нутрии понравился да и вообще дизайн и качество.
Что нарыл за 2 минуты общения с машиной.
2. На рисунке показан:
2.1. В этом месте пальцем продавливаешь и пластик противно скрипит (с двух сторон) =(
2.2. В этом месте просто продавливается пальце, метал гнется как обычный лист алюминия, такое ощущение что из картона сделано.
3. Резиновая прокладка. Не не оч понятно, гнется (прогибается при надавливании) как хочет, хоть вынимай (на инсигнии такого нет, не смог проверить).
Вопрос, у Вас так же или только у той машины которую с смотрел?
На вопрос дилеру, че за нафик, тот развел руками, мол ХЗ, Польша делала. А когда я упомянул Фабию тот вообще заулыбался и сказал что же вы хотите то? Это же ВАГ.
Ну, для женщины (и не только), обзор важен -не спорю. А вот, пальцем-то её зачем тыркать? В неё(в машину), надо садиться, ехать, через два года продавать.. Или внукам хотите завещать? Не получится, причем даже с ВАГом..
На сколько хорошая? Лучше чем в Ашке?
Согласен
Видимо забывая, что в машине безопастность зависит от прочности силового каркаса, а не от толщины железа на него навешанного
автор жжот, аудиосистема от от Инфинити, двигло от Хаммера... ага... По-поводу опознавания песен и исполнителя. Исполнителя по так понимаю по голосу узнает? =) Слышал про Opel-Eye, не знал что Opel-Ear еще есть =)
Товарищ, это вы жжоте! И смешите опытных астраводов! На новом поколении астры, в качестве опции, можно заказать аудиосистему под названием "Инфинити"
Infinity Sound System 8 Lautsprecher (1 Subwoofer, 2 Bass-Lautsprecher, 2 Breitband-Lautsprecher, 1 Mittelton-Lautsprecher, 2 Hochto"ner) 7x 45 Watt
Если хочется знать больше об этом автомобиле. И продолжать умничать. Воспользуйтесь конфигуратором на opel.de
Вместо того чтобы глумиться над незнанием автора поста - написали бы что по существу
например то, что на многих радиостанциях передается сигнал RDS, информацию с которого и принимает CD500.
Информация, которая в этом сигнале, зависит от отвественных сотрудников радиостанции.
Например на АВТОрадио, если я не ошибаюсь, передают время, погоду в москве, курсы валют....
Поправьте если в чем ошибся
Галерея
Группа в Telegram
