С какого перепуга Аккорд стал бизнес классом? Если только бизнес - это семечки на рынке в стаканчиках продавать.
Обычный средний класс. Бизнес у них Хонда Легенд.
Camry, Teana - бизнес-класс, а Аккорд вроде такого же класса.
Хотя он мне вообще не понравился, даже на тест-драйв не ездил.
А Легенд ближе к представительскому.
Аккорд типичный семейный класс, такой же, как мондео, инсигния, авенсис и т.д. А то, что сейчас машины растут с каждым поколением в размерах не повышает их в классе. Новый поло больше гольфа3-это же не значит, что он уже в гольф классе.
Camry, Teana - бизнес-класс, а Аккорд вроде такого же класса.
.
...НЕ ЧИТАЙТЕ СОВЕТСКИХ ГАЗЕТ..... (С) .
В нашей стране вам что угодно наговорят. покупают эти машины те у кого на БИЗНЕС КЛАСС денек не хватает, тыщь так 25-35 зелени ,но хотят они выглядеть при этом солидно
У америкосов этот японский "бизнес класс" стоит от 18 до25 тыщ зелеными.
т.е как у нас астра