Возможно, подсос воздуха в другом месте. Возможно, что-то еще. Надо смотреть. Диагностика электронных систем 800р. Если ошибок нет, в ней особого смысла не будет. Приезжайте, будем смотреть и на месте разбираться.
Благодарю.
Судя по всему дело оказалось не в крышке, так как воздух через отверстие напротив мембраны не подсасывает.
Проблема в следующем: плавают обороты хх- падают до 600, двигатель потряхивает, расход упал с 0,8 до 0,7 л/ч, ошибок нет никаких, проверял педалями и сканером. Заправок тоже было несколько уже. Свечи проехали тыщ 20, общий пробег всего 81т.к. за 9 лет. 1,6 XER
Подскажите пожалуйста, что можно еще посмотреть, сколько будет стоить диагностика?
Диагностика имеет смысл если вы приедете с дефектом, т.е. обороты будут "плавать" - тогда можно будет оценить эффективность каких-либо наших действий. А если мотор будет работать стабильно, то и предложить будет нечего.
Как вариант, попробуйте посмотреть дроссель, возможно его стоит почистить.
Если есть свечник, посмотрите состояние свечей - то что они менялись 20.000км назад не показатель.
Работа по замене поршневых колец - 19000руб - это минимальная цена.
Ввиду того что будет сниматься ГБЦ - есть резон запланировать ремонт головки с заменой колпачков и регулировкой клапанов (дополнительно +9000руб по работе)
Стоимость работы по замене 1 переднего амортизатора A-J - 1400р (если кузов не 3 дверка). Для 3 дверки 3000р. Стоимость указана без учета клубной скидки
Доброго дня!
В конце июля 31.07 на СТО 9 января менял сцепление+выжимной+шток выбора передач.
На днях заметил, что трудно воткнуть первую передачу, особенно "на холодную" после стоянки.
Что может быть?
Спасибо!
Astra-H Station Wagon, 2011, Z16XER, МКПП, "Enjoy"
Доброго дня!
В конце июля 31.07 на СТО 9 января менял сцепление+выжимной+шток выбора передач.
На днях заметил, что трудно воткнуть первую передачу, особенно "на холодную" после стоянки.
Что может быть?
Спасибо!
Добрый день.
Каких-то типовых проблем на А-Н не припоминаю, лучше записаться к нам на посмотреть. Это бесплатно
Добрый день. Astra H Z18XER 2013 г универсал АКПП, пробег 110 т км. Был у вас ровно год назад с пробегом 103 т км. Тогда менял масло и фильтры.
Теперь нужно поменять ремень ГРМ + масло/фильтры (включая салонный, воздушный) + диагностика подвески
Из замечаний:
1) Уходит антифриз - после диагностики промыть/поменять
2) Не работает звуковой сигнал (кнопки на мультируле работают - то есть не сим-модуль, надеюсь)
Вопросы:
1) Тормозную жидкость менял 3 года назад - пора уже?
2) Год назад машина не заводилась - к вам на эвакуаторе привозил - что-то по электрике делали - с тех пор на холодную рычит двигатель (форсунки?) Насколько критично?
Прошу записать на 9е Января на завтра, 22 октября (если есть такая возможность)
Сколько стоить будет? (хоть примерно)
Спасибо!
Добрый день. ГРМ + масло/фильтры (включая салонный, воздушный) - работа+материалы от 13905 до 17425 в зависимости от выбранных производителей автозапчастей ( разные производители). Почему уходит антифриз, не работает сигнал и что рычит - это нужно смотреть. Приезжайте, будем разбираться. Жидкость , действительно , пора менять. Сама жидкость 150-250 (разные производители). Работа по замене 600р. Для записи укажите, пожалуйста удобное время, номер карты постоянного клиента или госномер автомобиля и контактный телефон. Все цены указаны без учета клубной скидки.
Добрый день. Для записи укажите, пожалуйста удобное время, номер карты постоянного клиента или госномер автомобиля и контактный телефон. Все цены указаны без учета клубной скидки.
Завтра, начиная с 10 утра готов приехать на 9-е января.
Последний раз редактировалось Michael_L; 21.10.2019 в 15:45.
Всё сделали в лучшем виде и быстрее, чем предполагал. Только вот сим-модуль расстроил, я думал, что раз кнопки на руле работают, то дело не в нём.
За гофрой глушителя и скобой, которая, возможно, восстановит работу звукового сигнала скоро запишусь )
Большое спасибо Павлу и всему коллективу Формулы! )
Всё сделали в лучшем виде и быстрее, чем предполагал. Только вот сим-модуль расстроил, я думал, что раз кнопки на руле работают, то дело не в нём.
За гофрой глушителя и скобой, которая, возможно, восстановит работу звукового сигнала скоро запишусь )
Большое спасибо Павлу и всему коллективу Формулы! )
Доброго дня!
В конце июля 31.07 на СТО 9 января менял сцепление+выжимной+шток выбора передач.
На днях заметил, что трудно воткнуть первую передачу, особенно "на холодную" после стоянки.
Что может быть?
Спасибо!
Сообщение от Павел [F-Opel]
Добрый день.
Каких-то типовых проблем на А-Н не припоминаю, лучше записаться к нам на посмотреть. Это бесплатно
После проведённых манипуляций при повторном визите, субъективно стало лучше)))
Спасибо!
Дополнительно отшлифовали шлицевую часть диска сцепления - результат достигнут.
Спасибо!
Последний раз редактировалось AstraHnom; 11.12.2019 в 18:51.
Astra-H Station Wagon, 2011, Z16XER, МКПП, "Enjoy"
Добрый день. Если трос механический, то работа 4000р за обе половинки. Стоимость самих тросиков 1950+1980 оригинал GM. Стоимость указана без учета клубной скидки
Всё сделали в лучшем виде и быстрее, чем предполагал. Только вот сим-модуль расстроил, я думал, что раз кнопки на руле работают, то дело не в нём.
За гофрой глушителя и скобой, которая, возможно, восстановит работу звукового сигнала скоро запишусь )
Большое спасибо Павлу и всему коллективу Формулы! )
Сегодня на ходу машина стала дёргаться и как будто мощность потеряла, на нейтрали дрожание продолжалось, зажегся желтый индикатор технической неисправности, который СHECK ENGINE. Есть возможность записаться на пятницу 27 декабря на 9е Января? Заодно тогда и скобу бы поставили, вдруг с сигналом поможет. Заранее спасибо!
Сегодня на ходу машина стала дёргаться и как будто мощность потеряла, на нейтрали дрожание продолжалось, зажегся желтый индикатор технической неисправности, который СHECK ENGINE. Есть возможность записаться на пятницу 27 декабря на 9е Января? Заодно тогда и скобу бы поставили, вдруг с сигналом поможет. Заранее спасибо!
Добрый день.
На данный момент есть места - 12.00 / 14.00 / 16.00-19.00