МЕГАФЛУД (Тулa)

[the_maxx]

Ирдис
Всё обзение теперь в WhatsApp. Это оперативней и веселей.
Ну и сюда можно писать. Я периодически сюда заглядываю, другие, как видно, тоже

[Anelechka]

как ураган над вами прошел?

[Armin 13]

как ураган над вами прошел?

Привет, терпимо, чутка пошалил, и пошел дальше.

[the_maxx]

AnelechkaПо городу деревья падали в нескольких местах. Ветер был сильный - ребенка моего на велосипеде сдувало так, что он откатывался назад

[Ирдис]

Народ, я наконец решил расстаться со своим стальным 4-х колесным другом Но никак не могу выбрать нового. Дайте совет какие модели смотреть. Вот крету в полном фарше или еще варианты кашкай 2.0 МТ SE 2WD или спортяга 2.0 комфорт 2WD МТ? столько форумов перекопал, что пришел к выводу, сколько людей, столько и мнений и все они 50/50. Может кто имеет опыт с этими авто?

[AlexAV301089]

В плане эргономики внутреннего пространства и дизайна действительно личное дело каждого... по опыту со стороны у знакомых есть кашкай новой генерации глючной в плане электроники частенько зажигает гирлянду на приборной панели, у корейцев вызывает сомнения уровень безопасности(недавно узнал что используют пластиковую рамку радиатора, кстати к ней прикручивает защита двигателя) двигатель 2.0 откровенно слабый больше шумит чем едет, страдает не скромным аппетитом. Современные авто удел дизайнеров и маркетологов до 100 тыс. км более менее отходят, а дальше менять.

[Ирдис]

я смотрю по цене запчастей и то, какой бензин кушает, разгон нормальный, опции самые нужные. В Кишке смущает дорогие запчасти, дорогое ТО, и прямой впрыск. Спортяга кушает еще больше, хотя не сильно больше, ну цена повыше, но запчасти поскромнее, сама машина повместительнее. Крета конечно с муфтой, и кучей всяких плюшек, 92 бензин, да у нее свет, музыка, и с краской беда была, ну и она в размерах куда скромнее. Нет чего-то универсального. Взял бы сида конечно, но его высота меня совсем удручает.

[the_maxx]

Ирдис
На счет стоимости ТО: перепроверь стоимость через Emex. Недавний пример: Нужно было сделать ТО4 для Логана моей матери. Звоню в Автокласс - 22500 руб. Узнаю по стоимости работ - Со скидкой 15% по воскресеньям 6000 рублей. Выходит, что запчастей на 16500, только в Emex я купил всё оригинальное на 5300 (масло Эльф, тормозуха Эльф, оригинальный антифриз, ремень ГРМ, генератора и ролик). Для такого ТО - бюджетно вышло.
А машину новую хочешь?

[Ирдис]

Ирдис
На счет стоимости ТО: перепроверь стоимость через Emex. Недавний пример: Нужно было сделать ТО4 для Логана моей матери. Звоню в Автокласс - 22500 руб. Узнаю по стоимости работ - Со скидкой 15% по воскресеньям 6000 рублей. Выходит, что запчастей на 16500, только в Emex я купил всё оригинальное на 5300 (масло Эльф, тормозуха Эльф, оригинальный антифриз, ремень ГРМ, генератора и ролик). Для такого ТО - бюджетно вышло.
А машину новую хочешь?

да новую смотрю

[the_maxx]

Ирдис
Начни с тест-драйвов. В живую посмотри машины. По картинкам я собирался купить Форд, смотрел VW и Шкоду, Опель даже не смотрел. Чем дело закончилось - ты догадываешься

[Armin 13]

я смотрю по цене запчастей и то, какой бензин кушает, разгон нормальный, опции самые нужные. В Кишке смущает дорогие запчасти, дорогое ТО, и прямой впрыск. Спортяга кушает еще больше, хотя не сильно больше, ну цена повыше, но запчасти поскромнее, сама машина повместительнее. Крета конечно с муфтой, и кучей всяких плюшек, 92 бензин, да у нее свет, музыка, и с краской беда была, ну и она в размерах куда скромнее. Нет чего-то универсального. Взял бы сида конечно, но его высота меня совсем удручает.

Сань, не сравнивай Крету с Кашкаем и Спортиджем, она классом пониже. Я бы больше смотрел на стоимость запчастей и то, чем на расход топлива.

[Ugin11]

Срета это по сути убогий лифтованный солярис... безопасности 0,0.. от безысходности если только.

Кашкай не рассматривал из-за вариатора, но ты вроде ручку смотришь - в принципе вариант

Спортаж - в принципе вариант, если закрыть глаза на зубодробительную подвеску и отвратительную жабью морду... говорят к осени будет рестайлинг - скорее личико ему подправят, можно подождать

[Ирдис]

Говорят Спортедж тоже 92 есть, и расход не страдает, по отзывам владельцев.

[Ugin11]

Говорят Спортедж тоже 92 есть, и расход не страдает, по отзывам владельцев.

у кореяк все движки митцубишевские лохматых годов... а вот GDI я бы не стал 92 кормить... кстати турбодизели у кореяк - опелевские 90-х годов с незначительными доработками...

[Armin 13]

Говорят Спортедж тоже 92 есть, и расход не страдает, по отзывам владельцев.

Забудь ты про 92, не ниже 95. Хочешь на всём сэкономить покупай продукцию автоваза.

[Ирдис]

Забудь ты про 92, не ниже 95. Хочешь на всём сэкономить покупай продукцию автоваза.

тогда лучше пешком и здоровее буду (хотя спорное утверждение) и в разы дешевле. На 95 зп не потянет

[Kikimer]

Подозреваю что разница большой между 92 и 95м не будет , т.к.- 92-го он должен жрать чуть побольше (но как говорится - это не точно))))

[Ugin11]

Подозреваю что разница большой между 92 и 95м не будет

подозреваю что будет... как минимум детонация на малых оборотах - это было постоянно когда я пробовал в астру 1,8 лить 92.
Подозреваю что наш 95 далеко не идеал.. а уж 92 и подавно...
А что лить из соображений экономии - личное дело каждого: сэкономил на топливе - разорился на ремонте или наоборот)

Ирдис с таким подходом - бери дизель, не то что бы сильно экономичнее, зато проблема выбора отпадет, соляра она или есть, или ее нет)))))))

[Ирдис]

Срета это по сути убогий лифтованный солярис... безопасности 0,0.. от безысходности если только.

Кашкай не рассматривал из-за вариатора, но ты вроде ручку смотришь - в принципе вариант

Спортаж - в принципе вариант, если закрыть глаза на зубодробительную подвеску и отвратительную жабью морду... говорят к осени будет рестайлинг - скорее личико ему подправят, можно подождать

да я новый Кашак еще осенью ждал, все еще везут))) Новый Спортедж как бы еще уродливее не получился, да и пишут доработки только внешние. Ждать можно сколь угодно, а если авто сдавать в трейд ин, то после 10 лет там вроде коэффициент сильно падает. Желающих купить с рук пока нет(

[the_maxx]

ИрдисНу а ix35 не смотрел? Он вроде по приличней Спортэйджа

[Ирдис]

ИрдисНу а ix35 не смотрел? Он вроде по приличней Спортэйджа

так это сейчас Tucson. он дороже

[FAZIK]

я б нашёл и купил RAV4, обязательно с полным приводом, с одним хозяином и минимальным пробегом...тем более на ручке - это просто не убиваемый автомобиль))) при должном обслуживании
но это лично моё мнение

[Armin 13]

я б нашёл и купил RAV4, обязательно с полным приводом, с одним хозяином и минимальным пробегом...тем более на ручке - это просто не убиваемый автомобиль))) при должном обслуживании
но это лично моё мнение

Или c-rv, Леша, привет��

[FAZIK]

Или c-rv, Леша, привет��

Привет, Володь
Согласен с мнением

[Ирдис]

Привет, Володь
Согласен с мнением

они через чур длинные. в гараж не войдут)))

[FAZIK]

они через чур длинные

[Ugin11]

Или c-rv,

он вроде повыше рассматривает, ЦРВ кажись и астре сольет по дорожному просвету (реальному)

[FAZIK]

он вроде повыше рассматривает

ага, и покороче привет, Жень

повыше

а так-то каптюр пипец какой высокий...всё смотрю и удивляюсь куда они его задрали так)))

[Ugin11]

FAZIK
привет, тогда хуюндай срета оптимальный выбор, идеальный куб

[FAZIK]

повыше

и покороче

получается нива трёхдверкадо сих пор люблю этот автомобиль)))

хуюндай срета

я всё равно за РАВ4...