В этой теме предлагаю выкладывать все что Вы сами своими руками сделали, отремонтировали или "знаете как и где" это сделать (из личного опыта) в отношении Астры Н. (Oleg_48)
Приветствую Липецк!
На своей Астре я изготовил стеклопластиковую защиту моторного отсека со стороны левого колеса. После установки под капотом реально стало чище. Финансовая сторона вопроса: 100 руб. секловолокно и 250 - 500 руб. полиэфирная смола ( зависит от производителя) и около 4 - 5 часов свободного времени на изготовление + 1 час на установку. Ставится элементарно. подходит по штатным местам крепления. Ни чего не надо сверлить. Вообще я их изготовил две штуки: одну для себя, обошлась 600 р - смолу купил дорогую( не знал что бывает дешевле) , вторую отцу , обошлась в 350 руб. Обе встали идеально.
Так вот, от изготовления осталась форма из оцинковки и если у кого нибудь возникнет желание поиметь такую защиту, то я могу передать форму для изготовления по ней пыльника, а заодно рассказать как это делается.
Перед тем как делать пробовал купить оригинал в разных местах , но все говорят что не бывает.
Перед тем как делать пробовал купить оригинал в разных местах , но все говорят что не бывает.
.
Бывает,полностью с пласт. низом 20тр для дизелей.
Молодец что сделал!Почему-то бытует мнение что летит грязь через морду, а вот нифига, именно через эту дыру забрасывает колесом.
ПС. Сделал почти такую, только длиннее-до торца коробки.Не писал только потому-что"терзают меня смутные сомненья" что кто-то еще делать будет
ППС. Флажёк на антену это круто а чистый двиг -ет так -лоховство.
Pokemon
Вот не надо отмазываться.Так и скажи не хотел секрет раскрывать!
Да какой отмаз?? Месяца полтора назад помыл двиг и поставил эту крышку-решил, так-сказать обкатать а затем анонсировать, а то опять кроме флуда ничего не будет :нафига,зачем,поможет-ли и т.п.
ПС форма в гараже валяется.
kovis99
Респект и уважуха!
Сам думаю как те места закрть.
Думал просто уши вырезать здоровые.
Как я понял на фото "пыльник слева" это тот который ты изготовил?
Да ты все правильно понял. Этот пыльник находится с лева. Правый идет с завода. Я просто тему не правильно назвал.
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Сообщение от _vint_
А не зря ли немцы оставили там дыры? Не нарушится ли охлаждение?
Немцы просто с экономили. У меня у тестя астра предыдущего поколения, так там остановлена с завода, правда не много другой формы.
В каталоге ЕРС эта приблуда имеется.
если у кого нибудь возникнет желание поиметь такую защиту, то я могу передать форму для изготовления по ней пыльника, а заодно рассказать как это делается.
Защита тоже изготовлена самостоятельно, и не стоила мне ни копейки. Выкрашена желтой краской потому что другой качественной эмали не было, а покупать не охота. Там все равно не видно- красная ,желтая, лишь бы не ржавела.
Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
Спросил, а в ответ тишина..... [/quote]
Ну почему тишина, звонили, спрашивали но только из Москвы.
Молодец! Почти те же яйца ! Я смотрю у тебя защиты моторного отсека нет. Она также помогает в грязезащите.
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Забыл спросить. Материал, из чего делал пыльник?
защита в гараже,лень
Ушло на постройку две банки (цена одной 150 или 180 )плюс колор для краски,чтоб потом не красить
ПС кстати видно по 2 и 3 фотке что грязь летит именно через эту дыру-факт
Не, не в гараже я ее делал. Просто снял с отцовой машины, у него куплена, и попросил чтобы железные умельцы повторили. Они и повторили. Я только в гараже прорезал вентиляционные отверстия и покрасил.
Не, не в гараже я ее делал. Просто снял с отцовой машины, у него куплена, и попросил чтобы железные умельцы повторили. Они и повторили. Я только в гараже прорезал вентиляционные отверстия и покрасил.
Да нее ты не понял -я снял защиту (надо было) а щас лень лезть под машину, ставить-жарко попозже поставлю
Ага, на ралийных машинах Ну и на зубилах разных, и даже некоторых иномарках Но связи с ралли не вижу... Круто это наверно
Сообщение от kovis99
Защита тоже изготовлена самостоятельно, и не стоила мне ни копейки. Выкрашена желтой краской потому что другой качественной эмали не было
Кстати, довольно часто на жигах встречается и желтая и красная защита! Наверно тоже сами сделали Хотя врядли! Это к теме про брызговики СпарЦо Но автор молодец! Руки откуда нада
GOLF IV GTI. RECARO/BBS/1.8T/210hp 2001 Была.
KAWASAKI ZX10R/1.0/185hp 2004 есть.
ASTRA H 5D 1.8MT 2007 Была.
Range Rover Sport 4.2/396hp моя ЧаЧа) 2006 есть.
На дне рождения клуба возникал разговор о форсунках от Инсигнии, мол можно приобрести весь комплект за 350 руб. Может подскажет кто, где это можно сделать. И вообще, кто где брал и по чем.
Адреса магазинов exist в тебя у городе:
Липецк, ул. Пестеля, д.38, 3-й этаж
Липецк, ул. Советская, д.33 (вход со стороны ул. Первомайская)
Форсунки 14 51 330 и 14 51 329
Кстати клапан нужнее чем форсунки от инсигнии. Вода моментально на стекло летит, и одного нажатия на омыватель хватает чтобы смочить стекло, при этом дворники взмахнут только один раз.
У меня в итоге стоят и форсунки и клапан. Форсунки от инсигнии более равномерно смачивают стекло. Но есть опасение, что зимой быстрее замёрзнут. Подогрева то нет.
Поменял себе форсунки. Поделюсь своим опытом ))
Кароче снять поводки дворников я не смог и решил все поменять без их снятия )) Вытащил уплотнитель отогнул пластиковую накладку чтобы в щель могла рука пролезть, в щель можно вставить что-нибудь в распор. В моем случае была ручка молотка. Далее выдавливаем форсунки вытаскиваем через щель, меняем. Вот с установкой новых на посадочные места помучился т.к. неудобно, вобщем нашел деревяшку подходящей длинны засунул ее под пластмаску поставил под форсунку, надавил и форсунка на месте после чего вытащил молоток (точнее его ручку) заправил уплотнитель и собственно все. Хотел сфоткать, но постеснялся такой колхоз выкладывать. Но цель достигнута все работает и без поломок
GTC 1.8 AT красный, cosmo, панорама (продана) Рулю на Тигуане 1,4 ТSI
Ай хэв зе пистол. Ван буллет ин чембер. Спин силиндер, кок зе ган. холд зе ган ту юр хед - энд пулл эе триггер!