Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 90 из 96

Тема: Фак или как я менял лампы ксенона

  1. MAZDAвод со стажем... Астравод ~GRAF~ на верном пути Аватар для ~GRAF~
    Регистрация
    22.04.2010
    Адрес
    МО, г. Одинцово
    Возраст
    36
    Сообщений
    186
    Спасибо
    0 / 0
     *777** 197
    +1

    Тоже воспользовался инструкцией, все получилось очень просто. Менял правую лампу ксенона )
    Opel Astra H GTC 1.8AT Cosmo
    Opel Astra J 1.6АТ Enjoy+
    Opel Corsa D 1.4AT Cosmo



    http://www.drive2.ru/cars/opel/astra/astra_h/juno/
    Официальный дилер INFINITY в России, кузовной ремонт. Задавайте вопросы...

  2. Местный Бакалавр АСТРАномии AlbertKh на верном пути Аватар для AlbertKh
    Регистрация
    03.03.2008
    Адрес
    МО Балашиха
    Сообщений
    2,474
    Спасибо
    1 / 0
     *976** 150
    Повторил "подвиг" по замене обеих ламп без снятия бампера. Левую менял долго... если бы не худенькая рука сына.
    Поставил Philips "ColourMatch". Чисто белый цвет, т.к. 5000 К
    Изображения
    1. Astra 1.6 MTA 5-dr Cosmo Metro + ESP, би-ксенон
    2. Volkswagen Touareg 2.5 R5TDI - продан.
    3. Hyundai ix55 3.0 CRDI (250 л/с)

    [img]http://s14.**********/5c1199d63cf8125eed99e635bbd289b1.gif[/img][/url]

  3. Новичок Новичок Dmitry61 на верном пути
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    13
    Спасибо
    0 / 0
    Всем привет! Сегодня проделал сию операцию на своем авто. Автору спасибо за отчет. Хочу поделиться своими впечатлениями и опытом. Менял обе лампы. Начал с правой. Здесь понадобятся: ключ на 7, и отвертки звездочкой (как снежинка) для снятия воздушного фильтра. На самих фарах звездочка Т15. Крышка ламп держится на трех болтах. Два открутил легко, а вот третий, тот что ближе к крылу - проявил чудеса акробатики. Лучше иметь переходник, который гнется. Все сделал быстро.
    Вот с левой сплошные чудеса. Там нужна головка на 10, 13, удлинитель на который их можно одеть и в идеале трещетка, иначе процедура превращается в головную боль. Помимо того что блок предр\охранителей на 3 болтах и гайке, еще его держут две клипсы. Аккуратней с ними, очень хрупкие.
    И еще совет, не открывайте лючки в арках, толку от них ноль. Никуда не подлезете, а вот назад ставить трудновато!
    Всем удачи, будут вопросы задавайте.
    P.S. Родные лампы стояли GE Xensation D2S 35W 53500, заменил на D2S Philips Original Plus, брал здесь http://www.avto-xenon.ru/tovar-57

  4. Друзья, а как выбрать лампу, если она перегорела (первый раз за пять лет эксплуатации!). Я вижу вариант вынуть старую и с ней в магазин. Но это не очень удобно, вдруг в магазине не окажется и т.д. Может можно как-то заранее узнать и купить? Спасибо заранее.

  5. Местный Опытный Астравод Exit666 на верном пути Аватар для Exit666
    Регистрация
    27.02.2011
    Адрес
    ЮВАО-Жулебино
    Возраст
    36
    Сообщений
    301
    Спасибо
    4 / 0
    Вчера хотел подруге поменять ксенон лампы, так как одна перегорела. Ну и решил попробовать способ с снятием бампера, так как на своей машине делал так как автор топика. 20 мин я с бампером воевал, в итоге плюнул, и сделал как у себя на машине, при помощи фоток автора))

  6. Новичок Новичок LUCII666 на верном пути
    Регистрация
    26.01.2012
    Адрес
    екб
    Сообщений
    4
    Спасибо
    0 / 0
    приобрел недавно авто, ближнии свет моргает , хотел ехать в сервис т.к. ничего не нашел в инете, теперь буду знать и попробую сам.... большое спасибо, класный отчет

  7. Местный Бакалавр АСТРАномии Chort звездочёт Chort звездочёт Chort звездочёт Chort звездочёт Аватар для Chort
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    из вне
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,123
    Спасибо
    1 / 0
     Т619ОТ 77
    Вчера сам поменял со снятием бампера и фар на всё про всё ушло 30 минут. С учётом того что всё делал хоть и в гараже, но он не отапливается, и при свете фонарика в телефоне. )))

  8. Форумчане! подскажите что может быть:
    вчера сам менял лампы D2S в штатном биксеноне (одна стала гореть розовым). Сначала заменил неисправную-всё отлично, а потом заменил родную рабочую (чтоб не отличались)- не горит. Ставлю обратно ту которая горела-не работает. Неужели блок розжига накрылся? (на время замены ламп скидывал клемму АКБ, провод в блок розжига вставлен четко). Можно конечно попробовать блоки розжига менять местами и исключить неисправный, но вчера не было уже времени и не ужели он мог накрыться? У кого какие умные мысли есть по этому поводу? Выход из строя ламп-исключаю (все делал аккуратно).
    Astra H, Sedan 1.8 MT, Cosmo

  9. Местный Опытный Астравод ep0x матерый звездун ep0x матерый звездун Аватар для ep0x
    Регистрация
    20.10.2007
    Адрес
    Москва, Зеленоград
    Сообщений
    482
    Спасибо
    1 / 3
    так и не смог снять блок предохранителей. Открутил три винта со звездочками, отвернул гайку под маленькой крышкой с одной стороны и отщелкнул замочек с другой. Тяну на себя, оно играет, шевелится, но не отходит. провода с нижней части блока шевелятся, а блок не поддается.

    Все же весело читать про лампы филипс за 1100-1300р. это отбраковка, которую китаезы с удовольствием гребут и продают дешевле. Поставил себе такие же т.к. зажал на настоящие, заметил что даже разгораются дольше чем штатные... но в принципе народ ставит и ездит. если будут быстро умирать - выкину обе и куплю настоящие.
    У дилеров ЖМ что по сути тот же филипс, только с лого ЖМа и накруткой от дилера. На екзисте не дорого, сравните с ценой дилера. Все что сильно дешевле - или отбраковка или подделка. Но я не парюмь пока что...

  10. Местный Опытный Астравод m2k большой ковш m2k большой ковш m2k большой ковш m2k большой ковш m2k большой ковш m2k большой ковш m2k большой ковш Аватар для m2k
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    msk
    Сообщений
    345
    Спасибо
    2 / 0
    Цитата Сообщение от ep0x Посмотреть сообщение
    так и не смог снять блок предохранителей. Открутил три винта со звездочками, отвернул гайку под маленькой крышкой с одной стороны и отщелкнул замочек с другой. Тяну на себя, оно играет, шевелится, но не отходит. провода с нижней части блока шевелятся, а блок не поддается.
    Если все правильно сделал, то блок снялся бы без проблем.
    Я замочки сначала не мог найти
    А твоя проблема скорее всего была в 3х торксах, их нужно выкручивать до характерного щелчка, как буд-то они начинают прокручивать...

    Цитата Сообщение от ep0x Посмотреть сообщение
    У дилеров ЖМ что по сути тот же филипс, только с лого ЖМа и накруткой от дилера. На екзисте не дорого, сравните с ценой дилера.
    Philips на Астру не ставят на заводе и логотипов GM на лампах нет

  11. Местный Опытный Астравод ep0x матерый звездун ep0x матерый звездун Аватар для ep0x
    Регистрация
    20.10.2007
    Адрес
    Москва, Зеленоград
    Сообщений
    482
    Спасибо
    1 / 3
    Цитата Сообщение от m2k Посмотреть сообщение
    Philips на Астру не ставят на заводе и логотипов GM на лампах нет
    ну пусть будет осрам или еще чего. а логотип конечно только для "фор жээм спешиал онли" =)

    Про торксы все ок, вертел долго и понятно было что они уже того.
    В итоге снял бампер, фару. оказалось проще и быстрее. и не надо нигде корячится и подлезать (третий саморезик крышки у крыла). Чего и вам советую.

  12. Подскажите кто-то менял блок управления который НЕ на лампу одевается. Где он находится и какой доступ лучше. И если можно подскажите каталожный номер его. Просто проверил блок который на лампе стоит - оба работают. Спасибо.

  13. Местный Опытный Астравод Chassis на верном пути Аватар для Chassis
    Регистрация
    25.11.2011
    Адрес
    Нахабино
    Возраст
    37
    Сообщений
    304
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Oleg_11 Посмотреть сообщение
    Подскажите кто-то менял блок управления который НЕ на лампу одевается. Где он находится и какой доступ лучше. И если можно подскажите каталожный номер его. Просто проверил блок который на лампе стоит - оба работают. Спасибо.
    Блок крепится на фаре с низу, бампер снимать точно, а там если есть доступ то так вытаскивать, а нет то и фару снимать.
    Opel Astra TwinTop 1,8 АТ, Космо, 2008г

    Я на DRIVE2: www.drive2.ru/users/chassis/

  14. Подскажите пожалуйста кат. номер лампы Philips в exist. под номером 85122 там еще несколько ламп. И какой вольтаж у ламп? в сервисе говорят 12В, у Philips лампы только 85В.... так какие же параметры ксеноновых ламп штатного ксенона?

  15. Местный Бакалавр АСТРАномии SS-45 на верном пути Аватар для SS-45
    Регистрация
    19.08.2008
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,904
    Спасибо
    5 / 0
    Цитата Сообщение от ViekAnd Посмотреть сообщение
    вопрос знатокам, после включения ближнего света, лампа загорается белым цветом, а через 5-10секунд плавно переходит на фиолетовый. собственно сам вопрос: ЭТО ПЕРЕГОРЕЛА ЛАМПА ИЛИ ПРОБЛЕМЫ С БЛОКОМ РОЗЖИГА?

    и еще, подскажите пожалуйста, распространяется ли двух летняя гарантия на ксеноновые лампы?
    Если когда разогреется светит фиолетовым, то значит лампа на подходе, скоро сгорит.
    Astra Caravan Z16XER МКП Cosmo Black Saphir 2008-died. Peugeot 408 1.6hdi

  16. Проделал операцию по замене ксенона, не снимая бампер. Спасибо за советы и фото. Правая загорелась сразу а, левая, к большому сожалению, не загорелась. Грешу на блок розжига. Плохо, что при таком варианте проверить лампу можно только собрав все и подключив блок предохранителей. Наверное, сняв бампер, можно проверить сразу. Может кто знает как проверить блок розжига?

  17. спасибо огромное, все очень грамотно и понятно.молодцом.

  18. Местный Опытный Астравод Pretorianec капитан-полковник Pretorianec капитан-полковник Pretorianec капитан-полковник Аватар для Pretorianec
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    заМКАДыш
    Сообщений
    299
    Спасибо
    0 / 0
    Поменял левую (минут 40 ушло не торопясь осторожненько с перекуром, да ещё и света не было в гараже ... )

    "Родная" GE

    заказал Philips в Авто-Ксеноне ... они черти почему -то одну отметили ...ладно в субботу вторая приедет.http://www.avto-xenon.ru/tovar-33
    Упаковка оригинальная Philips







    Спасибо!

    <img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4310/ivanpobeda.9f/0_23abd_ca07bfb6_L.jpg"
    Если кто с чем к нам зачем, то тот от того и того!

  19. Новичок Новичок Slon1 на верном пути
    Регистрация
    14.11.2010
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    12
    Спасибо
    0 / 0
    Добавлю свои 5 копеек в тему. Менял пока только правую лампу, из под капота.
    Так вот - для крайнего нижнего самореза гибкая насадка на отвертку не помогает. Нужна маленькая Г-образная отвертка или карданный переходник (тоже маленький, большой там не влезет).
    А за фотоотчет спасибо.

  20. Новичок Новичок PsyTech на верном пути
    Регистрация
    26.10.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    15
    Спасибо
    0 / 0

    Замена лампочки ближнего света(ксенон)

    Всем привет!
    Opel Astra H 1.8 2007г.
    Из инструкции по эксплуатации был уверен, что лампа ближнего света(ксенон) меняется через подкрылок(там крышка есть). Но в сервисе сказали, что нужно снимать: для правой - воздушный фильтр, и для левой - блок с предохранителями и пр..
    Вопрос: Это действительно так или хотели развести?

  21. ПИВНОЙ Гигант мысли PIVO70 отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для PIVO70
    Регистрация
    24.02.2008
    Адрес
    МОСКВА-БУХАРА-КОМИ АССР.
    Возраст
    78
    Сообщений
    12,003
    Спасибо
    51 / 33
    PsyTech
    Смотри первое сообщение этой темы.

  22. Новичок Новичок Ratibor на верном пути Аватар для Ratibor
    Регистрация
    22.10.2012
    Адрес
    за МКАДом
    Сообщений
    2
    Спасибо
    0 / 0
    По вопросу о "замене ксеноновых ламп через лючки в подкрылках" - лючки в подкрылках предназначены для замены ламп дальнего света и габаритных огней, для замены ксенона - снятие корпуса воздушного фильтра и блока предохранителей. (для особых любителей разборки/сборки - снятие бампера )
    P.S. Автору респект за тему и "разжовывание"

    Да! Колеса при этом (лючки в подкрылках) снимать не нужно!

  23. Новичок Новичок evgen_69 на верном пути Аватар для evgen_69
    Регистрация
    16.06.2013
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    19
    Спасибо
    0 / 0
    А я при замене крутился вокруг да около ( Лайба разобрана а сделать без снятого бампера ничего не получается). Кучу времени потратил. А тут все просто.
    Фотки зачет, Владельцу огромное спасибо.

  24. MB бус Гигант мысли AlexTa Астранафт Аватар для AlexTa
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    11,316
    Спасибо
    2,489 / 5,245
    Ну вот и меня коснулась эта напасть. Светило 2,5 года и 130000км, не светит правая, менять буду обе.
    Всем за подсказки респект и уважуха! Иду к авто со знанием куда и как залезать. Спасибо!
    Самая большая роскошь на свете - это роскошь человеческого общения
    Мы в ответе за тех, кого приручили

  25. Участник Астравод UMER на верном пути
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    оленегорск
    Сообщений
    54
    Спасибо
    0 / 0
    Я пришёл к мнению, что проще скинуть бампер-это не сложно. И ещё может кому в будущем понадобиться )))) Купил я астру 06 года,ксенон,но светит честно говоря-ацтой. Хотя читаю-все радуються ппц. Стал думать )))) Думал может лампы китай? Обратил внимание на линзы-а они как в налёте в белом каком то. Стал думать ))) Протёр со стороны лампы(проволока+тряпочька) и понял-что этого не достаточно,налёт и снаружи. А вот как я чистил снаружи?-если кому интересно могу рассказать ))))

  26. Участник Начинающий Астравод m-aks на верном пути Аватар для m-aks
    Регистрация
    29.06.2012
    Адрес
    ТаганYork
    Сообщений
    37
    Спасибо
    0 / 0
    Автору спасибо за отчет подробный, очень полезно.

    Внесу свои 5 коп.

    Левую лампу можно заменить, не снимая блок предохранителей.

    Придется снять аккумулятор, его полку и обязательно разъем с проводами, который крепится спереди на блоке предохранителе, потянув его вверх. Отвести все, мешающие провода и разъемы, в сторону от фары. Не пугайтесь, кто хоть раз снимал аккум, знает что это очень быстро-5 мин займет.
    Выкрутить два болтика, а нижний не трогать. Заглушку лампы снять и аккуратно отвести в сторону и вверх, она будет держаться только на одном болте. В щель пролазит кисть руки. А дальше как обычно блок розжига-усики-лампа и в обратном порядке.

    А правую я менял все же, снимая коробку фильтра.
    С этой стороны не сделав этого, не достать лампу.Ну это по крайней мер вообще просто и быстро. 10 мин максимум.
    Opel Astra, 2008 г., 1.3 CDTI ecoflex сажевый удален

  27. Местный Заслуженный Астравод DLY Астранафт Аватар для DLY
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    511
    Спасибо
    30 / 86
    Цитата Сообщение от ReH Посмотреть сообщение
    F-ZerO

    вообще-то два года, не надо народ путать - лично узнавал в GMе.
    Сейчас гарантия на заводской ксенон три года или 100000 км.

    Opel Astra H Sovereign Silver, Cosmo + Cosmo, биксенон, парктроник и т.д., Z16XER, МКПП.
    Форсунки омывателя от Insignia, охлаждаемый бардачок, на капоте уплотнитель от "классики", меж дверей РКИ-19.
    И некоторые другие приятности...

  28. Местный Заслуженный Астравод Slavi142 Астранафт Аватар для Slavi142
    Регистрация
    15.06.2012
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    886
    Спасибо
    36 / 9
    И меня постигла участь с правой лампой.
    только вот вопрос : лампа горит не белым(как левая фара) , а желтым цветом ( цвет напоминает обычную простую лампочку которая в квартирах за 10руб )))) ) причем уже недели 2-3 так это лампочке каюк или блоку розжига ? Как узнать, проверить ?
    просто насколько я знаю обычно когда лампочки ксеноновые сдыхают они горят красным или фиолетовым цветом
    Astra H GTC 2007г. 1.8 МКПП

  29. Новичок Новичок Paranoid_android на верном пути Аватар для Paranoid_android
    Регистрация
    07.10.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    10
    Спасибо
    0 / 0
    nuts, большое человеческое спасибо! Статья - то, что надо!
    У самого перегорела лампа ближнего...

    Opel Astra H 1.6PT, 2008, Седан

  30. Цитата Сообщение от Dmitry61 Посмотреть сообщение
    И еще совет, не открывайте лючки в арках, толку от них ноль. Никуда не подлезете, а вот назад ставить трудновато!
    Абсолютли наоборот
    Лючок в левой арке меня и спас. Оказалось, что у меня нет гибкого удлинителя. Кардан не помог добраться сверху.
    Сколхозил два 10-см удлинителя с ручкой отвёртки и кардан с Torx 15 на конце.
    Через лючок и удалось открутить левый нижний шуруп.

    Но всё это меркнет по сравнению с заменой ламп ПТФ
    Это вот реально .ОПА! - если делать всё с земли.
    Двумя руками не подлезть, ничего не видно, всё наощупь.
    Одну так и поставил, проконтролировал зеркальцем.
    Вторую догадался взять круглое зеркало побольше и положить на землю.
    Тут уже хотя бы видно стало, что делаешь.
    В темноте под снежком это, мля, геройство чистой воды.
    Ах да, ещё и габариты поменял.

    В итоге в темноте поменял обе ксеноновые лампы и обе в ПТФ.
    Героя России заслужил, да.
    Ксенон обычный Филипс - ярче тысячи солнц

    За инструкцию спасибо.
    Блок предохранителей - да, гайка и три винта больших. Потом отщёлкнуть две защёлки и тянуть наверх. Разъёмы рассоединятся и блок вылезет.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)