Страница 42 из 55 ПерваяПервая ... 32 40 41 42 43 44 52 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,231 по 1,260 из 1634

Тема: Как починить модуль зажигания и сэкономить 250$!

  1. Участник Астравод Smolik74 на верном пути Аватар для Smolik74
    Регистрация
    31.01.2014
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    82
    Спасибо
    0 / 5
    Цитата Сообщение от novigor Посмотреть сообщение
    Smolik74
    если внутри пробивает и не увидишь.
    Это значит на помойку? По шву на изгибе обычно прошивает?

  2. Новичок Новичок DenAst78 на верном пути
    Регистрация
    28.10.2015
    Адрес
    Astrakhan
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 0
    Дык а сколько ходит 2 слоя термоусадки?!?
    на ней вроде 125градусов и 600V обозначено...

  3. Местный Заслуженный флудер novigor Астранафт Аватар для novigor
    Регистрация
    20.02.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5,174
    Спасибо
    203 / 71
    DenAst78
    Столько сколько и 1 и 2 и 100.
    Astra-H CARAVAN Z16XER, 2007

  4. Новичок Новичок DenAst78 на верном пути
    Регистрация
    28.10.2015
    Адрес
    Astrakhan
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от novigor Посмотреть сообщение
    Столько сколько и 1 и 2 и 100.
    FOREVER?!?
    инженеры специально так сделали чтоб поддержать вторичный рынок запчастей?!?
    (в смысле экраны прилепили чтоб туда пробивать было удобнее)

    ps: а если 2 слоя так и характеристики x2...

  5. Местный Заслуженный флудер novigor Астранафт Аватар для novigor
    Регистрация
    20.02.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5,174
    Спасибо
    203 / 71
    DenAst78
    Тебе починить надо или повыё....ся?
    Astra-H CARAVAN Z16XER, 2007

  6. Новичок Новичок DenAst78 на верном пути
    Регистрация
    28.10.2015
    Адрес
    Astrakhan
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 0
    Сорри если чё не так
    вчера закатал, хотелось бы знать на сколько примочки хватит

  7. Местный Заслуженный флудер novigor Астранафт Аватар для novigor
    Регистрация
    20.02.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5,174
    Спасибо
    203 / 71
    Знакомый 1.5 года ездит, я полгода
    Astra-H CARAVAN Z16XER, 2007

  8. Новичок Новичок DenAst78 на верном пути
    Регистрация
    28.10.2015
    Адрес
    Astrakhan
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 0
    Спасибо за ответ
    будем надеяться что, не поломается
    но запасной модуль надо иметь в багажнике похоже ))

  9. Местный Заслуженный флудер novigor Астранафт Аватар для novigor
    Регистрация
    20.02.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5,174
    Спасибо
    203 / 71
    Цитата Сообщение от DenAst78 Посмотреть сообщение
    но запасной модуль надо иметь в багажнике похоже ))
    На дальняки в идеале, да!
    Astra-H CARAVAN Z16XER, 2007

  10. Новичок Новичок DenAst78 на верном пути
    Регистрация
    28.10.2015
    Адрес
    Astrakhan
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от DenAst78 Посмотреть сообщение
    но запасной модуль надо иметь в багажнике похоже ))
    в багаже как минимум ))
    сорри за оффтоп

  11. Местный Бакалавр АСТРАномии Kushum Астранафт Аватар для Kushum
    Регистрация
    25.10.2012
    Адрес
    Тольятти (страна Ларгусов),"Комса"
    Сообщений
    1,596
    Спасибо
    51 / 26
    Цитата Сообщение от DenAst78 Посмотреть сообщение
    но запасной модуль надо иметь в багажнике похоже ))
    Цитата Сообщение от DenAst78 Посмотреть сообщение
    в багаже как минимум ))
    Как минимум, иметь в запасе поксипол чтобы до дома доехать.
    p/s тоже на поксиполе 5 месяцев езжу, новый модуль вожу в авто.

    ОPEL ASTRA H - Z16XER "ручка",cosmo.
    посредник eBay - RU

  12. Новичок Новичок DenAst78 на верном пути
    Регистрация
    28.10.2015
    Адрес
    Astrakhan
    Сообщений
    6
    Спасибо
    0 / 0
    Еще один модуль с такого же двигателя
    Сдернул экраны
    Нашел пробой, даже зачищать и клеить не стал, первый слой термоусадка 25мм, по посадочные места колпачков (на сужении два ребра), прям под него
    Второй слой 30мм, примерно так же, на 2 мм меньше.
    Колпачки одел, диаметр изменился не критично
    При установке, необходимо немного протолнуть )))
    Единственный минус, при демонтаже выковыривать эти колпачки ))

  13. Всем привет! Столкнулся вот с такой штукой.
    Заменил модуль год назад на Delphi, его пробило, попытался обнаружить пробой и такое ощущение, что он пробит по всем цилиндрам.
    Купил новый и обнаружил их не соответствие друг другу. В 99% на всех картинках из интернета присутствует, тот который я купил сейчас (с прямым верхом и надписью под разъемом и почище))), а тот, что год назад соответственно в 1% случаев.
    Кто знает, где контрафакт а где нет? Или это все оригинал, просто с разных заводов например)))
    Картинки прилагаю:






  14. Местный Заслуженный флудер novigor Астранафт Аватар для novigor
    Регистрация
    20.02.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5,174
    Спасибо
    203 / 71
    на левом надпись криво.
    Astra-H CARAVAN Z16XER, 2007

  15. Цитата Сообщение от novigor Посмотреть сообщение
    на левом надпись криво.
    Но левый с кривой надписью как раз в 99%)) И на нем я сейчас езжу)

    И так к слову, на старом были резинки приклеены те, что прикрывают пружину, на новом не проверял.
    Последний раз редактировалось ilich_612; 06.11.2015 в 12:21.

  16. Участник Астравод Smolik74 на верном пути Аватар для Smolik74
    Регистрация
    31.01.2014
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    82
    Спасибо
    0 / 5
    В общем, друзья, закончились мои муки с модулем(точнее у меня их два сломанных). Пробоев не было видно. Снятие экранов и термоусадка не решила моей проблемы. Троение осталось. Чисто случайно я починил машину. Две тонких гайки подложенных под посадочные отверстия решили мою проблему. Т.е модуль стоит теперь немного по-выше. Пока все работает, почему - хз, в электрике не силён.)))

  17. Новичок Новичок StarIvan на верном пути
    Регистрация
    22.01.2015
    Адрес
    Пермский край, п. Суксун
    Сообщений
    11
    Спасибо
    0 / 3
    Примерно месяц назад поменял свечи зажигания. Снял Champion GM. Установил Genuine GM. Проехал около 500 км. Вчера вылетела ошибка 030101 – пропуски зажигания в 1 цилиндре. Полистав просторы инета снял модуль зажигания, внимательно осмотрел, следов пробоя не обнаружил. Почистил, протер установил на место, скинул клемму. Зажигание, пуск ошибка повторилась. Поменял свечу, поставил из старого набора. Завел, машина ошибок не выдала, проехал около 20 км. все в норме. Ради интереса поставил обратно новую свечу(с которой вылетела ошибка), на этот раз машина ошибку не выдала, далее экспериментировать не стал поставил обратно старую свечу. Поделитесь, что это первые шаги к новому модулю или все в этот раз ограничится заменой свечи.


  18. Местный Магистр АСТРАномии tutukata Астранафт Аватар для tutukata
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    4,841
    Спасибо
    182 / 6
    на пробеге 213000км и мой модуль зажигания приказал долго жить

    однажды по дороге на работу машина затроила, вывалила чек и ошибку пропуска в третьем цилиндре

    на обеде снял модуль и осмотрел: хорошо видимые трещинки нашлись на 3 из 4 катушек, пробовал поковырять ножиком - мягкого материала оказалось много - клеить не переклеить

    в итоге пошел в магазин через дорогу и купил новый модуль (дельфи вроде, не отличается от оригинала вообще) за 6500р и новые свечки заодно. собрал, завел - старушка шепчет. домой доставила без сбоев. через километров 100 и 5-6-7 запусков двигателя погас чек.

    выводы такие:
    1. модуль зажигания - расходник
    2. но на хорошем бензине он живет довольно долго (более 200ткм при том, что свечи я менял, как и предписано инструкцией, раз в 60000км!)
    3. мне кажется, что разрушение материала изоляторов модуля в моем случае вызвано температурой, временем (почти 8 лет и более 200ткм) и экономией на материале из которого модули эти делают

    снимаемые с машины свечи (после 60000км) всегда были в хорошем состоянии, с минимальным нагаром, нормальным зазором и т.д.
    последние свечи, на которых модуль вышел из строя, прошли всего 33ткм и выглядели просто отлично
    Последний раз редактировалось tutukata; 02.12.2015 в 10:45.
    Astra H Caravan z16xer

    на автомобиле:

    подробнее об этом в Уголке Тутукаты

    "Купил логан на всякий случай, пусть будет" (С) octavia-club

  19. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    tutukata
    полностью согласен с твоим рассуждением, но это очень хороший пробег для одного модуля

  20. Тоже поборолся с модулем - пробой в 1 цилиндре, ошибка 0301. Экраны удалил, место пробоя зачистил, залил эпоксидкой. Надел термоусадку, термоусадку обрезал по кромке, где раньше кончались экраны, резиновый наконечник посадил на силиконовый герметик. Вообще непонятно, почему народ активно использует эпоксидку и совсем не применяет силиконовый герметик?
    Силикон более термостоек.ю и не охрупчивается от температуры. На морозе тоже лучше себя ведёт.
    Ещё несколько замечаний по технологии.
    1. Место пробоя надо зачищать обязательно - после пробоя пластик превращается в уголь - хороший проводник. Уголь надо удалить.
    2. Пробитый пластик становится хрупким, поэтому его легко найти скальпелем на ощупь и выскребается намного легче, чем непробитый пластик.
    3. Толщина усаженной термоусадки сильно зависит от её начального диаметра. Т. е. если усадить трубку диаметром 50 мм, толщина усаженного слоя будет значительно больше, чем 30-ти миллиметровой. Чем толще, тем выше электрическая прочность да и механическая тоже. Я усадил два слоя - получилось толсто (=прочно с точки зрения электрической изоляции). Но тут возникает проблема, что резинки не налазят, поэтому я термоусадку обрезал, а резинки посадил на обычный прозрачный силиконовый герметик.
    4. Думаю, что силиконовый герметик лучше для заполнения зачищенных канавок, чем эпоксидка.
    5. Непонятно, почему народ так зациклен на модулях Delphi? Конечно, это оригинал, но очень ненадёжный. IMHO, если взять модуль нормальной "свечной" фирмы NGK или Denso - будет как минимум не хуже. Если мой ремонтированный долго не протянет, буду брать что-то из этого.
    В общем такие мысли...
    P.S. И по поводу свечей - на первых страницах ветки активно обсуждалась роль свечного зазора в долговечности изолятора. Считаю это важный момент - за зазором надо следить.

  21. Местный Астравод Marco22 нерушимая репутация Marco22 нерушимая репутация Marco22 нерушимая репутация Marco22 нерушимая репутация Marco22 нерушимая репутация Marco22 нерушимая репутация Marco22 нерушимая репутация Marco22 нерушимая репутация Marco22 нерушимая репутация Marco22 нерушимая репутация Marco22 нерушимая репутация Аватар для Marco22
    Регистрация
    26.01.2014
    Адрес
    москва
    Сообщений
    112
    Спасибо
    2 / 7
    мужики помогайте) машина затроила, выскочил чек, проверил ошибки педалями и выдало 30101, сделал вывод что это катушка, заменил ее и свечи. машина заработала как обычно, но чек не погас + добавилась ошибка 10170! или просто надо сбросить ошибки?
    Астра Н Sedan 1.8 AT4 Cosmo

  22. Местный Заслуженный флудер novigor Астранафт Аватар для novigor
    Регистрация
    20.02.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5,174
    Спасибо
    203 / 71
    DrX-ray
    1.Это очевидно.
    2. см 1
    3.Прописные истины.
    4.Вообще не понимаю зачем резинки на силикон?(ведь гайки на колесах никто не заваривает например)
    5.стремится к надежности
    Astra-H CARAVAN Z16XER, 2007

  23. Кому-то очевидно, а кому-то возможно поможет. Резинки на силикон, чтобы исключить воздушную прослойку под резинками, а вообще, об этом автор темы хорошо написал - читайте ранние посты. По поводу стремления к надёжности - как один чел в другом форуме выразился: "народ колется, но упорно ест кактусы". Согласно статистике данной ветки, Delphi НЕНАДЁЖЕН. Пора включаться в эксперименты с другими производителями, глядишь, и статистика появится.

  24. Местный Заслуженный флудер novigor Астранафт Аватар для novigor
    Регистрация
    20.02.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5,174
    Спасибо
    203 / 71
    Цитата Сообщение от DrX-ray Посмотреть сообщение
    . Резинки на силикон, чтобы исключить воздушную прослойку под резинками,
    это от избытка ума.
    Astra-H CARAVAN Z16XER, 2007

  25. Цитата Сообщение от novigor Посмотреть сообщение
    это от избытка ума.
    а это от недостатка.

  26. Местный Заслуженный флудер novigor Астранафт Аватар для novigor
    Регистрация
    20.02.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5,174
    Спасибо
    203 / 71
    Цитата Сообщение от DrX-ray Посмотреть сообщение
    а это от недостатка.
    не сомневался ни разу
    Astra-H CARAVAN Z16XER, 2007

  27. Местный Заслуженный Астравод Frigor на верном пути
    Регистрация
    04.08.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    513
    Спасибо
    1 / 21
    Астра Джейка 1,6атмо. может не заводиться в мороз -15 и -20 если пробивает модуль? полторы недели назад высветился чек, пропуск во втором цилиндре. офицал сделал (эпоксидкой заклеили еше чето накрутили), все стало норм. а щас не заводится. все крутит нормально, а авто не заводится(((

  28. прилипопель Бакалавр АСТРАномии МОРДАВОРОТ Астранафт МОРДАВОРОТ Астранафт Аватар для МОРДАВОРОТ
    Регистрация
    21.06.2009
    Адрес
    ЛюберТул .
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,861
    Спасибо
    28 / 22
    Цитата Сообщение от Frigor Посмотреть сообщение
    офицал сделал (эпоксидкой заклеили еше чето накрутили), все стало норм. а щас не заводится. все крутит нормально, а авто не заводится(((
    Даже на трёх цилиндрах должен схватывать. Троить, трястись.
    Ошибки есть ещё какие-нибудь?
    Температуру ОЖ посмотри .
    У меня недавно было - движок чуть тёплый а ОЖ показывает 95градусов. Не завести ни как.
    Ошибок нет приэтом.
    Датчик ож на термостате меняется за 10минут.
    Кстати, можно скинуть с него разьём, будет правда постоянно крутиться вентилятор,
    но машина заведётся если движок холодный и на улице холодно, а дело было в этом датчике.
    Последний раз редактировалось МОРДАВОРОТ; 08.01.2016 в 16:14.
    Закрываю Captains of Crush №2,5 левой и правой .
    Время мчится по великой трассе! У меня три юности в запасе! Жизнь живет во мне неугасимо! У меня три вечности, три сына!!!

  29. Местный Заслуженный Астравод Frigor на верном пути
    Регистрация
    04.08.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    513
    Спасибо
    1 / 21
    вроде все норм, а вот обороты еле еле крутит..странно...может и не модуль вовсе.

Страница 42 из 55 ПерваяПервая ... 32 40 41 42 43 44 52 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)