Галерея
Группа в Telegram
Спасибо.Сначала посмотрю крутятся ли распредвалы чтобы исключить цепь,а потом в фильтр полезу.Перед этим заправлялся,но проехал где-то км.20.По форсам бы тоже ошибки вылезли бы,а так только две
Спасибо.Сначала посмотрю крутятся ли распредвалы чтобы исключить цепь,а потом в фильтр полезу.Перед этим заправлялся,но проехал где-то км.20.По форсам бы тоже ошибки вылезли бы,а так только две
По форсункам ошибки только при обрыве цепи вылазят,а так общая 1191.
Всем доброго времени суток .Может кто сталкивался с такой же проблемой. Вообщем сутра машина даже не открыла двери с брелка . Проверил напряжение, аккумулятор почти в ноль посажен . Проверил, opcom ошибок новых не нашел . Аккумулятор на зарядку и после зарядки проверил ток в разрыв при подключении минусовой клеммы . Если раньше был при подключении до 2 А потом падал до 0.06 , то сейчас 12-15А. Разобрался что свечи накала постоянно включены, если накидывать по одной то каждая при подключении порядка 5А. Не зависит от того горячая машина или холодная .Теперь завожу ,скидываю наконечники со свечей так и езжу .Если недолго стояла машина то без проблем и без свечей заводиться . Может быть что то в блоке управление свечам? Или это что то с ЭБУ . Почему не зависит от положения ключа в замке зажигания? Кстати при повороте ключа спиралька как обычно светится недолгое время .
Привет! Еще посмотри топливный фильтр, он тоже греется, и очень даже прилично и должен отрубаться как и свечи, после небольшого прогрева. Обычно понятно, когда свечи отключаются, меняется звук от двигла
Всем здравствовать!
Нарисовался такой трабл - Блок обдува, который под магнитолой, перестал работать. (перед этим случайно сильно стукнул по консоли в районе блока - ползал по машине в позе "зю")
Итог - Не работают все кнопки, регулятор температуры и положения заслонки. Работает только вентилятор. Блок снял, проводки подергал - не помогает!!!
Ткните носом куда и где копать!!! ((((
Выручайте, лобовое потеет, заднее не отмерзает, дует только в ноги горячим (запомнило настройки перед глюком)
Спасите помогите - помогите спасите!!!
Последний раз редактировалось Yermanvlad; 30.12.2020 в 11:47.
Сбрось клемму акб минут на 15 для начала
Вопрос решил.
Может кому понадобится - вышел из строя один кондер на плате блока (как потом выяснилось). Из-за него перегорел предохранитель кондиционера. кажется №15 в багажнике. Мозги пенрестали видеть обратную связь и отрубили весь блок - обогрев стекла, регулировку температуры, регулировку потока и кондей.
Нашли совершенно случайно - под рукой не оказалось 7,5А предохранителя и поставили на 10А. Подключили голую плату, включили зажигание - и пошел дымок с этого кондера! (так бы хрен его нашли, пришлось бы менять блок...)
Кондер перепаян, - все заработало!
Всех с наступающими праздниками!
Здоровья, богатства, мира и счастья Вам и вашим близким!
Всем здравия . Не заходил сюда года три ,все не когда было и т.д . Всех с новым годом Всего самого наилучшего вам и вашим близким . Ребята по любому сталкивался уже кто из вас с этой темой. В общем пришло время поменять передние стойки амортизаторов на рпель зафира Б 1.9 ,120 лс , вопрос в том что брать . SACHS , Bilstein , KYB ,Каябы и ,бильштейн говорят жесткие ,саксы мягкие , да и опять же какой производитель у них . как они ходят и т.д .Кто что подскажет ?
delco хорошие
вроде они только для астры , и вроде китай
плюсуюСообщение от dimon0903
на астре четвертый год (42000 км) катаю на них.
какие ставил стойки, как они ?
Добавлено спустя 58 минут:
На емексе Monroe 5 665 р польша . Bilstein 5 611 р Румыния . Kayaba 4 711 р испания . Sachs 4 894 р Турция.Косточки TRW JTS 370 . 1 174 р . Kayaba Защитный комплект: 2 пыльника + 2 отбойника 1 534р . И того почти 15000 р . Не хило .Хотя вроде меняю одни передние стойки амортов .Да цены сейчас я вам скажу
Последний раз редактировалось makc5022; 15.01.2021 в 08:32.
Привет. Я монро оригинал себе года 3 назад ставил, но один был испания, второй EU,попались разных стран. Работают отлично,не жестко и пробоев тоже нет, на скорости очень достойно держат по плохим дорогам.По пробегу тыщ. 70 примерно отходили уже, пока изменений нет,так же хорошо отрабатывают.
С Днюхой! Всег благ и здоровья!какие ставил стойки, как они ?
Добавлено спустя 58 минут:
На емексе Monroe 5 665 р польша . Bilstein 5 611 р Румыния . Kayaba 4 711 р испания . Sachs 4 894 р Турция.Косточки TRW JTS 370 . 1 174 р . Kayaba Защитный комплект: 2 пыльника + 2 отбойника 1 534р . И того почти 15000 р . Не хило .Хотя вроде меняю одни передние стойки амортов .Да цены сейчас я вам скажу
У меня перед Sachs, проехал уже 95 тыщ, живые. На зад как-то ставил монро - быстро вышли из строя. Последний раз ставил каябы, живут пока, и уже подольше монро.. правда и дороги получше стали
У меня как раз задние саксы полетели быстро, каябы потом поставил и ходят отлично. Но сакс уже турецкий мне точно попался...Турция я смотрю не очень хорошее качество производит,уже не в первый раз замечаю. Румыния кстати тоже не айс.
С Днюхой Олег!
Проблема решена . Вообщем заменил блок управления свечами и все заработало.Мне уже не один раз помогал форум может и я кому помогу кто столкнется с такой же проблемой . Симптомы я описал в прошлом посте. В отличии от похожих случаев у меня не рванули транзисторы ,не был отпаян предохранительный контакт. Внешне плата была целая и невредимая ( это я пишу для тех кто как и я не будет выпаивать детали и прозванивать их). И еще интересно почему не перегорели свечи накаливания когда реле накала навернулось и был постоянный контакт который посадил аккумулятор. Да и еще момент один был перед тем как навернулся блок ,были хорошие морозы и я прогревал свечи несколько раз для уверенности, может это как то повлияло( больше так делать не буду ) . Ну а теперь не страшны нам крещенские морозы )
Спасибо за поздравления
В общем поставил стойки передние Bilstein, косточки TRW JTS 370, Kayaba Защитный комплект: 2 пыльника + 2 отбойника . За все 18300 р .машина другая стала ,мне нравится
Добрый вечер! Как часто у нас надо менять цепь? после замены проехал 190 тыщ, вот думаю, может пора
Вроде на форуме говорилось, что оригинальная цепь расчитана на 200 тыс. Менял свою на честном пробеге 230 тыс. - была предельно растянута. Так что, думаю, пора менять.
Можно посмотреть на сколько выдвинут натяжитель цепи через лючок на передней крышке и оценить растяжение.
Да. Если натяжитель не сильно выдвинут и не гремит,то можно ещё ездить. Надо лючок смотреть.
Задребезжала задняя дверь багажника, хотел чуть опоры покрутить и не получилось. А как они фиксируются, чой то я не понял?
Под обычный гаечный ключ там есть ухваты, у меня проблем не было, даже от руки крутились. Там фиксаторы на определенное усилие раз читаны, чтоб они сами по себе не крутились, это усилие надо просто преодолеть, наверное прикипели чуток или закручены (выкручены) до упора и крутишь не в ту сторону.
Спасибо! Наверное прижились, я их ни разу не крутил.
Всем привет. Чем может задирать сальник коленвала передний? Фланец маслонасоса?
Начало масло подкапывать.
Ну кроме фланца больше и не чему вроде, на нём сальник сидит.
Скорее всего посадочные место с задирами. Через неделю придут фланец, сальник, болт и масло с фильтром, вскрытие покажет.
Доброе утро! Уважаемые, помогите пожалуйста. У меня на машине напротив водителя под щитом что то дребезжит. И при движении и при стоянке. Печь включена или выключена не имеет разницы. На что можно грешить???
Отправлено с моего OnePlus 7 Pro через Tapatalk
У меня подобное было, только на холостых, но дребезжало не в салоне, а в районе перегородки, но изначально думал что салон, вроде подозрения были на провода от АКБ, но точно не нашел, сейчас нет.
Отправлено с моего Mi Note 3 через Tapatalk
Сам щиток любит греметь, тоже иногда бывает, конкретно так и не разобрался что там именно, всё не когда залезть, да и не напрягает особо, редко гремит.
Может между колонкой и щитом завалилось что-нибудь?