Чем больше надует,тем больше газов прорывается через кольца и поршни,это проверка именно цпг,удобно,если надо выяснить в головке или блоке проблема.у тебя по больше,но думаю нормально еще вполне.
пишу из тапка
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
бетаровские хорошие счетчики, надо магнит положить и все будет в норме. ложи быстрее а то машина сломаетцо.
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
бетаровские хорошие счетчики, надо магнит положить и все будет в норме. ложи быстрее а то машина сломаетцо.
Тока на новый кинул😁 Да, размагничен капитально этот счетчик, Может и врет уже😄
Сообщение от чели челиос
Есть антимагнитные,там хуже,магнит дорогой надо.
пишу из тапка
Ага, видел, написано антимагнит, но белый держит как вкопанный.. На газ бы такой но там пластик...
Сообщение от чели челиос
Чем больше надует,тем больше газов прорывается через кольца и поршни,это проверка именно цпг,удобно,если надо выяснить в головке или блоке проблема.у тебя по больше,но думаю нормально еще вполне.
Вот например у меня на 1.9л. до замены колец было 35-37,сейчас 30-32,плохо считается больше 45,совсем плохо55-60.так что при плохих показателях цифра приличная будет.
пишу из тапка
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Вот например у меня на 1.9л. до замены колец было 35-37,сейчас 30-32,плохо считается больше 45,совсем плохо55-60.так что при плохих показателях цифра приличная будет.
пишу из тапка
Понял. Значит все ок, но форсам тю-тю 1 и 2 котел...3 и 4 новые😊
Ну от форс картерных не будет...вот к примеру и уже полезность какая то,да и было не сколько раз,что надо было знать эти показания,я давно обещал людям сделать.и не надо компрессию мерить и потом разбираться с не понятными цифрами и показаниями,здесь без ошибочно в принципе и все очень просто,только водомер двадцатый все таки надо в идеале...хотя,если зашкаливать начнет тоже понятно,что уже не то что то,можно и с таким на этих моторах воевать.
пишу из тапка
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Ну от форс картерных не буде...фот к примеру и уже полезность какая то,да и было не сколько раз,что надо было знать эти показания,я давно обещал людям сделать.и не надо компрессию мерить и потом разбираться с не понятными цифрами и показаниями,здесь без ошибочно в принципе и все очень просто,только водомер двадцатый все таки надо в идеале.
Последний раз редактировалось чели челиос; 19.11.2017 в 16:55.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
привет всем
седня решил ошибки стереть(была одна по пибербургу) педалями читалась только она и все
подключил елм
а он показывает что у меня якобы плохой контакт на дрмв-но при этом педалями этой ошибки нет
такое может быть?
Всем привет! Ребят,никто не сталкивался с такой проблемой? Когда включаешь поворотники,то они моргают только 3 раза. Усилие на рычаге чувствуется,после которого должно фиксироваться,но постоянное моргание не включается,только 3 раза. Машину брал с такой проблемкой,но меня не напрягало придержать рычаг поворотника. Так полагаю,что прошлый хозяин снимал руль,возможно нужно как-то задать =0= рулю. Как сделать сам-не знаю. Может кто подскажет???
Опель Астра Караван,Z13DTH, 2006 год, бельгийка,без сажевого. 6МКПП.
Всем привет! Ребят,никто не сталкивался с такой проблемой? Когда включаешь поворотники,то они моргают только 3 раза. Усилие на рычаге чувствуется,после которого должно фиксироваться,но постоянное моргание не включается,только 3 раза. Машину брал с такой проблемкой,но меня не напрягало придержать рычаг поворотника. Так полагаю,что прошлый хозяин снимал руль,возможно нужно как-то задать =0= рулю. Как сделать сам-не знаю. Может кто подскажет???
У меня такое было после того как снял руль и калибровка сима сбилась.Но вместе с поворотниками еще и значок есп горел постоянно на приборке,т.е.эта функция нерабочей была тоже.Откалибровал опкомом и все нормализовалось.Калибровал ,опираясь на опыт Nikada,за что ему отдельное спасибо! https://www.drive2.ru/l/3083120/
Хотя постой,у тебя немного другая проблема,не включаются на постоянку,а у меня наоборот,не отключались при возврате руля в ровное положение.Возможно проблема в другом
Аккум брал Варта на 70 ампер,четвертый год полет нормальный, не подвел.
Термомтат это летом поставил-410048.88D (WAHLER)
Последний раз редактировалось Ildik; 19.11.2017 в 22:27.
Думаю косяк в симе, контакт ручки к плате сим отсутствует.
Отправлено с моего HTC One_M8 dual sim через Tapatalk
Сообщение от Ildik
У меня такое было после того как снял руль и калибровка сима сбилась.Но вместе с поворотниками еще и значок есп горел постоянно на приборке,т.е.эта функция нерабочей была тоже.Откалибровал опкомом и все нормализовалось.Калибровал ,опираясь на опыт Nikada,за что ему отдельное спасибо! https://www.drive2.ru/l/3083120/
Хотя постой,у тебя немного другая проблема,не включаются на постоянку,а у меня наоборот,не отключались при возврате руля в ровное положение.Возможно проблема в другом
Аккум брал Варта на 70 ампер,четвертый год полет нормальный, не подвел.
Термомтат это летом поставил-410048.88D (WAHLER)
Как термостат на вид, Кто производитель?
Отправлено с моего HTC One_M8 dual sim через Tapatalk
Астрапет
На вид добротный. Вот на производителя не обратил внимания, а коробку уже выкинул. Я его брал по рекомендации знакомого, он на таком третий год ездит. До этого тоже ткался с выбором. Посмотрим как себя покажет.
А я не очень понял....площадка сделала пол оборота,так и надо ставить,т.е. руль не ровно будет при установке?
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
я площадку не в ту сторону повернул и получилось что положение перфокольца на симе отличается на один оборот от положения руля
Это понятно,руль ровно ставиться?последняя фотка не много с толку сбила.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
попробуй пересобрать сим, возможно при сборке не так рычаг выставлен
попробую, при случае...еще другую игрушку приобрел, ей не много больше времени достается, но на выходных буду масло менять,возможно и руль сниму. Спасибо,всем откликнувшимся.
Опель Астра Караван,Z13DTH, 2006 год, бельгийка,без сажевого. 6МКПП.
Кто-нибуть менял прокладки теплообменника? В расширительном бачке иногда виднеются мелкие капли масла, какие прокладки заказывать и сколько их там ? и номера ?
Кто-нибуть менял прокладки теплообменника? В расширительном бачке иногда виднеются мелкие капли масла, какие прокладки заказывать и сколько их там ? и номера ?
Смотря что стоит. Пурфлюкс(фильтравто) или Юфи.
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
Да ладно, щас наговоришь. Даже по картинкам видно что там дырки разного размера а в общем похожи очень, но разные
Хотя может и не видно но каталожные разные и сами не одинаковые
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Давно хотел сравнить показания расхода топлива по БК и в тестовом меню, где показывается остаток топлива в баке. Залил вчера всклень бак и гонял на дальняк. Общий пробег составил 360 км при средней скорости 75км/ч. Заезжаю опять на заправку. Показания на БК 1 - расход 17 л, средний -4,8 л/100 км. В тест-режиме убыток составил 20 с хвостиком литров. Именно столько литров и влезло до полного бака. Т. е. фактический, он же реальный расход оказался на 0,8 л больше, а именно 5,6 л/100 км. Вот такие расхождения. Хотелось бы конечно, чтобы врал тест- режим, а не БК))))
Кто-нибуть менял прокладки теплообменника? В расширительном бачке иногда виднеются мелкие капли масла, какие прокладки заказывать и сколько их там ? и номера ?
Если у тебя юфи! Тогда лучше купи пирфукс в сборе- дешевле будет... Спустя время.
У меня масло в наружу пошло,в бачке расш пока норма!