Тема: Эксплуатация Каравана 1.3 CDTi

Сообщение от onion

Вот что нашёл, подойдёт?

твой не знаю а вот у меня в закладках есть похожий на мой

Сообщение от Travel

Пытаюсь 2 раза спросить

а ты не пытайся а спроси...
12,9 - 13,2 примерно на включенном зажигани
14,0 - 14,4 на холостых без кондеев и подогревов. фары печка и пр. допускается
на оборотах как и на хх

Сообщение от Driver23

В догонку вопрос: может кто уже замену корпуса делал и выкладывал фоточки - было такое на форуме?

там вроде не ремонтопригодный термос, бери "Behr TI 173 88" и не парься

Сообщение от Driver23

очень похоже на это. по кр мере в поиске в экзисте выдает
ЗАПРОШЕННЫЙ АРТИКУЛ
General Motors93184200Корпус, термостат

а дальше аналоги. и где название термостат, а где - корпус термостата. При этом картинки везде одинаковые -)
Так что думается что только в сборе все идет.

В догонку вопрос: может кто уже замену корпуса делал и выкладывал фоточки - было такое на форуме?

https://www.drive2.ru/l/462144254559389179/

Всем привет.машина стала на холодную плохо заводится,свечи проверял рабочие.подозреваю что форсунки так как на скорости 100-120км.чувствуется лёгкая вибрация,а если слегка надовить машина подёргивается буд-то топлива не хватает.Плюс масло стала жрать от среднего до мин 5000км.шланг с турбины снимал весь в масле.что делать с турбиной и сколько она ещё протянет?! Где в Питере лучше отремонтировать форсунки без разводилова и качественно?! По ошибка только Егорка.

Сообщение от alexsei

Всем привет.машина стала на холодную плохо заводится,свечи проверял рабочие.подозреваю что форсунки так как на скорости 100-120км.чувствуется лёгкая вибрация,а если слегка надовить машина подёргивается буд-то топлива не хватает.Плюс масло стала жрать от среднего до мин 5000км.шланг с турбины снимал весь в масле.что делать с турбиной и сколько она ещё протянет?! Где в Питере лучше отремонтировать форсунки без разводилова и качественно?! По ошибка только Егорка.

Это из-за егр и подергивается

Андрей напомни. Передние направляющие суппортов не мажут смазкой или задние?
Достал уже лязг на кочках справа. Вчера получил напрявляйки и скобу. Резинки менял месяц назад.

Сообщение от Эстонец

Андрей напомни. Передние направляющие суппортов не мажут смазкой или задние?
Достал уже лязг на кочках справа. Вчера получил напрявляйки и скобу. Резинки менял месяц назад.

передние АТЕ не смазываются в отличии от задних ТРВ/Лукас

Сообщение от NiKad

передние АТЕ не смазываются в отличии от задних ТРВ/Лукас

да
а назад надо смазку на литиевом мыле. обычно в комплекте идет.

Можно ли поменять датчик абс без смены ступицы? Полетел задний левый.

Сообщение от сергей0107

Можно ли поменять датчик абс без смены ступицы? Полетел задний левый.

они пропали из продажи, не купишь отдельно. а так все меняется

Сообщение от NiKad

они пропали из продажи, не купишь отдельно. а так все меняется

я со старых снял аккуратно одну, пусть валяютсо.
уж если про ступицы начали то расскажу про осску кЕтайскую
Поставил в 15 году июнь-июль. полет отличный не смотря на неряшливую визуальную обработку. накат просто обалденный, катится как по льду на коньках. я прямо зауважал китайцев за такую цену...

у меня оска уже люфтит на 1,9 за 30000....

Сообщение от А37

я со старых снял аккуратно одну, пусть валяютсо.
уж если про ступицы начали то расскажу про осску кЕтайскую
Поставил в 15 году июнь-июль. полет отличный не смотря на неряшливую визуальную обработку. накат просто обалденный, катится как по льду на коньках. я прямо зауважал китайцев за такую цену...

Получается нуно искать где-то на разборках этот самый датчик и менять?

Сообщение от Эстонец

у меня оска уже люфтит на 1,9 за 30000....

бывает... и скф и оригинал то же любят такие сюрпризы

Сообщение от сергей0107

Получается нуно искать где-то на разборках этот самый датчик и менять?

можно просто ступицу поискать кто меняет, снять с убитой.
а недостатка в убитых, нету, меняют часто...

А37 это рядом с тобой диски продают?
https://www.avito.ru/ivanovo/zapchas...a_v_1061908952

Сообщение от А37

Поставил в 15 году июнь-июль

Пробег сикоко???
У меня батя на 1.3л. тоже 2 года назад скф поставил,а проехал на ней тыщ. 15 всего...рано радоваться.Хотя кто ездит мало может и нормально,тогда вообще не фиг с дорогими расходниками заморачиваться.

Сообщение от NiKad

А37 это рядом с тобой диски продают?

ну как рядом, в городе... недешевая контора РИАТ называется.

Сообщение от чели челиос

Пробег сикоко???

хз.. тыщ 30 плюс-минус, наверное.

цена какая то подозрительно низкая, вроде и есть у меня литье зимнее и эти вроде неплохи

Сообщение от NiKad

цена какая то подозрительно низкая

дык да...

Сообщение от Эстонец

Андрей напомни. Передние направляющие суппортов не мажут смазкой или задние?
Достал уже лязг на кочках справа. Вчера получил напрявляйки и скобу. Резинки менял месяц назад.

Поменял. Мои как новые были. Лязг остался. Заехал на другое СТО и приговорили передний сайлент справа. Там уже аж отполированный металл. Как его можно было не увидеть непанятна....
Мне меняли в январе задние. ТРВ. Посмотрел передние ТРВ и в экзисте написано Китай. Рискнуть или что-то другое поставить? Лемфедр или оригинал за 660 рупий.
Думаю оставлять новые направляющие с резинокй и скобой или поставить родные?

Сообщение от Эстонец

Мне меняли в январе задние. ТРВ. Посмотрел передние ТРВ и в экзисте написано Китай. Рискнуть или что-то другое поставить? Лемфедр или оригинал за 660 рупий.

вот это, я не понял про сайленты или что?

Сообщение от Эстонец

Думаю оставлять новые направляющие с резинокй и скобой или поставить родные?

а это про суппорта?

Сообщение от Эстонец

передние ТРВ и в экзисте написано Китай. Рискнуть или что-то другое поставить? Лемфедр или оригинал за 660 рупий.

Я лемфёрдер брал не давно.именно передние были немецкие,так что думаю это лучший вариант.

Сообщение от А37

вот это, я не понял про сайленты или что?
а это про суппорта?

да, в Москве ставили задние фирмы ТРВ. не знаю Китай ли, но пока 38000 накатал.
Да, про направляющие, резинки и скобу. Всё новое АТЕ.

Сообщение от чели челиос

Я лемфёрдер брал не давно.именно передние были немецкие,так что думаю это лучший вариант.

Самое обидное, что я с июля с этим лязганьем ездил и говорил там на сто что может сайленты поменянные? Говорили с ними всё гуд.

Сообщение от Эстонец

Самое обидное, что я с июля с этим лязганьем ездил и говорил там на сто что может сайленты поменянные? Говорили с ними всё гуд.

Плохо их там видно.Я тоже сначала думал только задние менять,а как снял рычаг понял,что и передние уже на подходе,заказывал в срочном порядке.

Сообщение от Эстонец

Да, про направляющие, резинки и скобу. Всё новое АТЕ.

дык оставь новое, оно же в принципе и оригинал. старые в запас, пусть будут

Сообщение от чели челиос

Плохо их там видно.Я тоже сначала думал только задние менять,а как снял рычаг понял,что и передние уже на подходе,заказывал в срочном порядке.

ну так увидели на другом сто. там даже не трогая колесо видно. Начали шатать за колесо, а рычаг просто гуляет...

Сообщение от А37

дык оставь новое, оно же в принципе и оригинал. старые в запас, пусть будут

Да, суппорт сейчас мертво стоит.

Купил себе сейчас новое для себя масло. На вольфе каком-то другом ездил в последний раз. Канистра 5 литров 1700 р. Мотюль 8100 иксклин 3500. Жаба задавила в два раза больше переплачивать.

Сообщение от Эстонец

Заехал на другое СТО и приговорили передний сайлент справа. Там уже аж отполированный металл. Как его можно было не увидеть непанятна....

https://www.drive2.ru/l/483012710376669903/
у меня передние были в отличном виде а вот задние болтались уже

Сообщение от NiKad

https://www.drive2.ru/l/483012710376669903/
у меня передние были в отличном виде а вот задние болтались уже

у меня также было перед нг. передние отличные, а задним жопа.

Видимо задние чаще летят, я помню то же давно менял один задний, другие не трогал.

Сообщение от NiKad

у меня передние были в отличном виде а вот задние болтались уже

Это смотря как посмотреть.Если в проушинах не болтаются это ещё не значит про отличный вид.Когда снимаешь рычаг и проверяешь их на прокрутку в проушинах,вот это покажет реальное состояние.
Задние летят чаще действительно,при том я смотрю не только на наших опелях,везде почти такая закономерность,видать нагрузка на них больше.