Галерея
Группа в Telegram
У меня и до обновления хрень была какая-то. Обновил. И ничегоСообщение от А37
У меня и до обновления хрень была какая-то. Обновил. И ничего
А акромя тапка больше нет ничего подобного? я гуглил как то и ничего не нашел...
а понял, я прочел как заказал аналог а сказали что пришлют б/у оригинал и ты отказался)
только б/у это всего лишь отстрочит проблему, там тоже могут оказаться изношенные колпачки
Себе пришлось делать так уже две двери.
NiKad
пробег 40000. Думаю хватит.
Я так ремонтировал себе,работает,но жестче,чем родное,все таки новое самый правильный вариант,если для себя делать.
пишу из тапка
Ха'А проблемка то есть'оказывается!У меня все так же как описываеш!Не работает правое колесо 'на ручнике'пытался узнать на сто'общие слова'вроде как вдогонку мне у виска покрутили'получается чем сильнее ручник тем свободнее колесо'напрягало'пока на спор у обладателя трактора 1'3'подвесили заднее колесо'и тоже один в один'колессо не срабатывает на ручник'подозреваю что и всех такая беда'езжу так 'забил одно колесо держит левое
Нет не у всех, пробовал на двух машинах в подвешеном состоянии, 2 колеса блокируются.
в ватсапе нацарапал
Добавлено спустя 23 минуты:
у меня правое держит))) купил ремкомплекты, буду перебирать левый. времени нет, в погоне за деньгами.
Последний раз редактировалось turbo11; 23.09.2017 в 20:15.
первый раз тут встречаю обсуждение
у меня правый-задний клинаннул на ручнике, назад не хотел отпускать колесо, заглушил тросик и ездил с заглушеным правым ручником. накопал бушный суппорт, почистил, поставил, как новый работает.
могу предположить что ремкомплекты внутренностей разные, левый-правый. кто то перебирал и не обратил на это внимание, вот так и получилось, больше вариантов не представляю
щас не модно гонятца, майнить надо... купил ферму, пыва, сиди и майни
Немного отвлеку всех... Сегодня потёк маленький патрубок с двигателя на тройник, родной 10 лет простоял. Странные обжимные хомуты у этих немцев, неразъёмные кольца. Не дай сломаться зимой, а то хана рукам... Вот набрёл на тюнинг, кому надо покрасивше шланчики, там есть...
Ещё сетки радиатора есть красивые вроде, щупать поеду на днях
Отличные хомуты, намного лучше этих ленточно/червячно. Резьба полетела (что очень часто бывает, Норма еще более-менее, остальное полное Г) и гуляй Вася, жуй опилки.
А Эти хомуты, тупо надо плоскогубцами сжать и отвести в сторону, все! Причем тут руки. Дежурные плоскачи западло в багажнике возить?
И чтоб такой хомут лопнул - за 6-ть лет владения, не было такого.
у пассатиж не всегда зева хватает ухватить, у меня для таких целей имеется переставной ключ. в остальном полностью поддерживаю
Я таким и пользуюсь.. Просто чтоб более было понятней про плоскогубцы сказал.
Напишу тут, ибо наши дизеляки все на 99% привозные, а у привозных, особенно от живущих рядом с рейхстагом, в основной массе нет подогрева сидений.
Ближе к делу - Петербургх! Есть две передние сидухи энджой(тряпка) , с подогревом. Мне нужны без подогрева, для проекта ))) Хочу кресла сделать офисные (крестовина,газлифт) , понимаете, что подогрев просто уйдет в небытье. Так вот, готов махнуться на сидухи без подогрева, чисто бартер. Не доплат, ничего не надо. И вам подогрев, и я доволен что полезные девайсы в офисном кресле не похоронил , а пользует их астраклубень
Машина пригнана с бельгии'на другой день моя'никто кроме меня в супорте не лазил'сразу обратил внимание что до конца не откидывает назад рычажек с тросиком'грешил на тросик'замена его -Все так же осталось. Перебирал супорт'тоесть почистил много ржавчины было'все устройство каак и на левом колесе'"болт"с правой резьбой его ответная часть с той же резьбой и чтото типа сцепления'не дает поршеньку прокручиваться!У тебя тоже вправо закручивается?или левая резьба?первый раз тут встречаю обсуждение
у меня правый-задний клинаннул на ручнике, назад не хотел отпускать колесо, заглушил тросик и ездил с заглушеным правым ручником. накопал бушный суппорт, почистил, поставил, как новый работает.
могу предположить что ремкомплекты внутренностей разные, левый-правый. кто то перебирал и не обратил на это внимание, вот так и получилось, больше вариантов не представляю
щас не модно гонятца, майнить надо... купил ферму, пыва, сиди и майни
Да не все так!Не про эти хомуты человек пишет!Там есть несколько таких несьемных-пакость какаято'когда удалял егр'шланги охлаждения'вот там есть'они обжимные и как то какимто приспосаблением обжато'разовые'сволочи прочные
ну согласись что чудес не бывает, не может же там внутри само-собой все поменяться? меня смущает :Перебирал супорт'тоесть почистил много ржавчины было'
может чего напутал? сам то не видел что колесо не работает? например когда резину меняешь... если брать оба суппорта то в одном привод тросика по часовой работает(правый) в левом наоборот, против...
думаю что будет проще их снять и потом нуждающемуся продать/отдать, чем найти обмен.Напишу тут, ибо наши дизеляки все на 99% привозные, а у привозных, особенно от живущих рядом с рейхстагом, в основной массе нет подогрева сидений.
Ближе к делу - Петербургх! Есть две передние сидухи энджой(тряпка) , с подогревом. Мне нужны без подогрева, для проекта ))) Хочу кресла сделать офисные (крестовина,газлифт) , понимаете, что подогрев просто уйдет в небытье. Так вот, готов махнуться на сидухи без подогрева, чисто бартер. Не доплат, ничего не надо. И вам подогрев, и я доволен что полезные девайсы в офисном кресле не похоронил , а пользует их астраклубень
их смонтировать не проблема.
Чудес не бывает'согласен!насчет смущения-в поршеньке есть маленькое сквозное отверстие 'находится в проточке под манжетой(для чего?х'''его знает!)вот через не и набирается влага'ржавчина и отказ этого механизма'тоесть саамоподжимания!Вот по.тому перебирал'обошелся чисткой'все нормально!Вот товарищ пропал'и в личке не хочет'чем закончилось?В общем просьба ко всем!!!Ответье кто точно знает-в правом заднем колесе этот винт КАКАЯ РЕЗЬБА'ПРАВАЯ ИЛИ ЛЕВАЯ?
У меня на обех правая!!!
я не видел дырок, но это совсем не значит что ее там нет.там нет самоподжимания, поршень давит на колодки и не давит. ничего его назад не поджимает. попадание ржавчины просто не дает ему отпустить кололдку, подклинивает. так же нарушение зеркала(раковины) под манжетой хорошо этому помогает.я не понимаю про какой винт ты говоришь. по часовой и против это рабочий ход ручника, при повороте оси поршень вылезает.
Мне не проще, разбирать, разжимать эти кольца дурацкие. Как их монтировать, я знаю. Я себе ставил, причем от космо, где еще боковые поддержки греются. Предложение не про это.
Самоподжимание!ну я это так механизм в поршне обозвал!твои слова"при повороте оси поршень вылазит"-так вот резьба на оси!!!у меня обе оси с правой резьбой!Если с левой резьбой'то надо и мне искать!Но что смущает-как так три авто уже такая проблема??!!
Подскажите. У нас пружины амортизаторов взаимозаменяемы или нет. Есть ли смысл менять пружины задка на перед, а перед на зад. А то передние пружины просели. Или все таки менять передние на новые?
Я не знаю как внутри устроено и про какую резьбу ты говоришь
Подозреваю что внутри есть червяк который поршень выталкивает при повороте оси и резьба на гайке которой планка держится от крепления тросика
Вот первая(если там так как я думаю) левая/правая а вторая одинаковая у всех
нет
У меня не на одной машине пружины еще не просели с учетом,что гружу периодически прилично...в связи с этим вопрос:в чем проявляется их просадка?если перед гуляет на кочках при скорости,то это просто аморты,я себе поменял в начале лета и теперь там,где на скорости 120км в час надо было напрячься,чтоб удержать машину просто не замечая 160-180 пролетаю.
пишу из тапка
Похолодало , машина перестала совсем заводиться. Насколько сложно поменять кольца , что нужно для этого ( моторист говорил что вкладыши менять обязательно надо) , или сразу смотреть в сторону контрактника ? Но контрактник кот в мешке , у всех продаванов только из европы , разбили почти новую и мотор сняли. Что вылезет кольца заменить по деньгам , и вообще стоит ли затеваться с этим ?
Ни аморты, ни пружины не разу не менялись с начала эксплуатации. Ездишь в основном один, багажник пустой. Вот и просел перед (движок давит), а задок торчит. Кат № пружин передних кто подскажет?
всем привет. Кто менял троса кпп - подскажите какой номер праильные 55350346 и 55350266? один используется с М20, второй с М32 - но что это такое непонятно. здесь использовался последний
Разновидность кпп, у него 1.9. м32 кпп. У нас м20.
Отправлено из CD50Phone используя Astra H 1.3CDTI
Почему меняешь?
Отправлено из CD50Phone используя Astra H 1.3CDTI