Галерея
Группа в Telegram
Мне в городском режиме хватает на 850-900 км, как так 1000????(((Сообщение от Эстонец
Мне в городском режиме хватает на 850-900 км, как так 1000????(((
По трассе на 1.3л и на 1200км может хватить.
пишу из тапка
У меня показывало 1400 и я уже проехал 200 км. Тогда в твоих краях.
С расходом 4 литра на сотню хватить на 1300км. Должно.ну а меньше 4 это уже крайне редко.уж на тыщу км это вообще в спорт режиме или по городу.
пишу из тапка
1100км, я проезжал на баке в почти эконом режиме, когда в Абхазию ехал. Но у меня была канистра с собой 10л. Поэтому обсохнуть не боялся и экспериментировал
Ни разу на заправке не заправлялся, разве что кофеином.
через Tapatalk
Из под бура прямиком?!Ни разу на заправке не заправлялся, разве что кофеином.
через Tapatalk
H1.3CDTI
Поржите с рекламки сервисменов в Капотне
Чуйка таки не подвела
Отстаивается в 200л. бочках, потом насосом через фильтр в бак.Из под бура прямиком?!
H1.3CDTI
Отправлено с моего Philips_V526 через Tapatalk
Хорошо когда есть возможность. Халява в половину небось. А не известно где, лучше не рисковать, дорогая топливная комонрейл.
H1.3CDTI
Отстаивается это понятно,а в осадок выпадает мусор..там же скапливается вода, лишняя сера и усе "тяжёлые фракции".Братан этот способ хорош для МТЗ 82 и для камаза,состав ДТ он не меняет.
А другого и не требуется.
Отправлено с моего Philips_V526 через Tapatalk
Так осадок он и не льет, для того и отстаивает, или я не понял чего?
H1.3CDTI
Правильно понял.
Отправлено с моего Philips_V526 через Tapatalk
Астрапет
bamsik
Её подлую хоть через противогазный фильтр пропустить,лучше она не станет
Мы тут с другом прикидывали, если брать соляру дешевле лука в два раза, Не с первого попавшегося ведра конечно, пусть отстой,( организовать можно) пусть 1-2 форсунки в год менять, и то процентов 30-40 в выигрыше. Но что-то никак не решимся
H1.3CDTI
Нет ни какого осадка на нормальной соляре.У меня на всяк случай в канистрах хранится дома всегда,раз в год выливаю с них всё в баки и заливаю свежака.Осадка и близко ни когда не было,хоть лукой,хоть роснефть,хоть зима,хоть лето.
По 19р штоли?Нне думаю что такую найти можно...я заливал по 27,шеф бывший для своих камазов брал,плевался, на подъёмчик жульку обогнать не могу и вся дверь пятая в крапинку чёрную,ну нах она такая нужна?
Экка у вас всё ладненько!Так бы ясно не плохо,только есть ещё тнвд,регулятор,датчик давления и многое другое... и форсунки от плохой соляры обычно все летят с небольшим интервалом.
У нас маршрутки по городу ездят на печнухе,форды старенькие,дымят постоянно,как камазы,смотреть противно и стоят рядом тоже).Они короче в среднем раз в 2 недели форсы на ремонт отправляют и раз в пол года тнвд переберают.И им выгодно дешёвую соляру лить,там экономия не хилая получается,но у фордов то не комонрейл и то ломается частенько.
bamsik
А от куда в бочки льется?
H1.3CDTI
Вот по этому, кроме лука не чего и не лил, но мысли присутствуют, топливо дорожает.
H1.3CDTI
Ни чего не поделаешь,единственный вариант у нас это с фур через рацию по трассе заправлять,они по дешёвке отдают и хорошую,но тоже могут гадость подсунуть,надо,чтоб он при тебе полные баки заправил на нужной заправке и сразу сливал,так в принципе в основном и делают.
И лук вообще дорогущий,роснефть дешевле и не хуже,я на ней давно уже сижу.
Да вот с фуры и предлагают, по 20 было, сейчас 25. Когда машину купил, спросил у владельца где заправляется, говорит из под фур из европы, по работе возможность есть, типа качество огонь итд. Через месяц я одну форсу выкинул, и тут же сажевик в хлам забился.
H1.3CDTI
Это всё ерунда.Только своими глазами надо видеть,где заливают соляру в баки.Многим водилам на эти фуры плевать,он печнуху в баки зальёт и тебе продаст,да ещё и на варится.
25-27 у нас ценник довольно давно уже,если лукойл или тнк,который роснефть теперь.За 20 вряд ли хорошее будет,если только водиле срочно деньги не нужны для решения каких то проблем.
С роснефтью тоже непонятно. Есть РН , есть подсолнух типа тоже они. По крайней мере в наших краях Волгоград Воронеж итд. На Роснефти заправляю , на подсолнухе обналичиваюсь с карты и заливаю от греха на луке.
Астрапет
с Европы хрен топливо до вас доедет. Да и дороже оно там. Расход на груженом 35-40 литров точно. кто будет дороже брать и дешевле продавать то?
В ростовской области лейбы ТНК ещё много где.А на чёрном море в краснодарском крае уже давно роснефть с подсолнухами.Там тоже временем уже доказано,что соляра хорошая.Я тоже очковал этих подсолнухов в своё время,но там они кругом и все смело заправляются на любых дорогих авто.
Тот,кто экономит на расходе и продаёт левак.Только из европы пока доедет фура, там соляры не останется ни какой...тем более до краснодарского края или до моей области,это только с Украины,а там сейчас не ездят,да и раньше соляры много хорошей не было...максимум тот же лукойл,который дороже,чем у нас всегда был.
Я имею ввиду импортное топливо
Вот здравая мысль
Получается берём печнуху, отстаиваем, фильтруем и получаем евросоляру?
Блин, а мужики то на НПЗ не знают...
Вообще оно того стоит возиться с бочками, дерьмо отстаивать, ходить весь в соляре ? Легче купить уазик с древним дизелем которому пофиг все
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Башнефть, Лукойл
Отправлено с моего Philips_V526 через Tapatalk
Всегда знаю что беру. Левак не брал никогда.Есть возможность брать лук. по 20, что, мимо проходить?
И да, пробег по Рашке подо мной 80 т.км. и все на " леваке".
Последний раз редактировалось bamsik; 28.06.2017 в 08:54.
Это зависть!
у нас вот проблема с лукойлом, практически один газпром. и что делать? заправляюсь на газпроме, один раз зимой канистры залил, когда в машину заливал, с двадцатки чуть не килограмм льда выпал( утрировано).
Ребятки, подскажите, пожалуйста, DVD100navi подойдет ли к нам, или нет? что то они подозрительно дешевые!