Блин , врубился ! Энто ж дело открывает все двери изнутри , то есть если одна дверь не запирается то она управляет всеми остальными. Плюс габажник , бак , все до кучи. Хенде хох кароче , опиль капитулир. Дурацкая система , в тазах и то лучше.
Последний раз редактировалось Dan 34; 23.05.2017 в 21:35.
Астрапет
Попробовал вставить ключ в дырдочку , как на фотке , внутри чета тихо щелкает ,тогда дверь зарывается с брелка и снаружи ее за ручку не открыть , только изнутри за ручку. Но как откроешь , опять с брелка не запирает
Так не скажу , пока обшивку не сниму. Щелкают замки громко , а все или нет не скажешь. Но повторюсь , когда ключ сбоку в дырдочку вставил , и после ЦЗ закрыл , то снаружи не открыл , значит , закрывает.
Дырочка это аналог солдатики на дверях, например жигулей, и это отдельный привод закрывания, от пульта срабатывает электромотор и у него свой привод, так вот может он отскочил или если шестерни то слизались.
Блин , врубился ! Энто ж дело открывает все двери изнутри , то есть если одна дверь не запирается то она управляет всеми остальными. Плюс габажник , бак , все до кучи. Хенде хох кароче , опиль капитулир. Дурацкая система , в тазах и то лучше.
при обломанной проводке не должно дверь влиять на остальные
Так не скажу , пока обшивку не сниму. Щелкают замки громко , а все или нет не скажешь. Но повторюсь , когда ключ сбоку в дырдочку вставил , и после ЦЗ закрыл , то снаружи не открыл , значит , закрывает.
она и без цз не откроется. он тут не при чем
Динамик на двери работает, ЭСП?
свет загорается при открытии этой двери?
Парни короче разобрал я щас теплообменник снял и радиатор евонный блин а там ещё две прокладки я про них вообще забыл подскажите номерки люди добрые.Да ещё вопрос а с этим радиатором у кого-нибудь были проблемы ну пропускать начал?
Astra H Caravan 1.3 CDTI 2007 6МТ+ESP+XENON+Opel touch&connect+ADACT+Quickheat Бохум, Германия
Парни короче разобрал я щас теплообменник снял и радиатор евонный блин а там ещё две прокладки я про них вообще забыл подскажите номерки люди добрые.Да ещё вопрос а с этим радиатором у кого-нибудь были проблемы ну пропускать начал?
05731-прокладки не очень -просели сильно спустя пол года-я так намучился с этим узлом если честно..... в итоге запоковал на родные прокладки -и обязательно прокладки смазывать герметиком чуть
У нас опком при диагностике три вентилятора показывает:1,2 и 3.Какой из них этим цифрам соответсвует?У меня в тест режиме только третий включается.При старте проверки на первых двух только щелчки раздаются и тут же отключаются.Один из них точно кондиционерный(давление низкое в системе),а второй какой?
Это скорости вентиляторов, а не их наличие, оп ком только на 3ю скорость врубить может. Если попросить напарника посмотреть на вентиляторы при тесте 1 и 2 скорости, то он может заметить что те дернутся во время щелчка, те. сработке реле скорости вентилятора.
Вон оно че.Понятно теперь.Спасибо,будем знать
Второй год подряд за зиму фреон уходит.Прошлым летом заправлял с красителем,утечки не нашли,хотя три раза всю просвечивали.Видать на морозе находит свою дырочку
05731-прокладки не очень -просели сильно спустя пол года-я так намучился с этим узлом если честно..... в итоге запоковал на родные прокладки -и обязательно прокладки смазывать герметиком чуть
а если попробовать вот этот номерок взять STCT405731 Вроде как написано Испания
Astra H Caravan 1.3 CDTI 2007 6МТ+ESP+XENON+Opel touch&connect+ADACT+Quickheat Бохум, Германия
Парни короче разобрал я щас теплообменник снял и радиатор евонный блин а там ещё две прокладки я про них вообще забыл подскажите номерки люди добрые.Да ещё вопрос а с этим радиатором у кого-нибудь были проблемы ну пропускать начал?
У меня был пробой теплообменника внутри и масло перло в антифриз. Нашел, заказал, установил радиатор с комплектом прокладок STC T405731 за 3200р. http://lal-auto.ru/?action=catalog_p...code%3DT405731
Через месяц!!! стал замечать масляное пятно под мотором после стоянки - погнало масло через новые!!! прокладки. Задубели. Новые. (здесь много мата). Вернул родные прокладки с герметиком назад. Прошло 4 месяца и радиатор начал потеть маслом. (здесь ...) Писец, приплыли...
Мой план решения: только оригинал. На 1.3 по каталогу два вида корпусов фильтра с теплообменником - UFI (такой у меня) и FILTRAUTO. Соответственно два вида масляных фильтров. Оригинальный корпус с радиатором UFI GM 650241 от 16 т.р., FILTRAUTO GM 56 50 355 от 6,7 т.р. по Эмексу. Куплю оригинал подешевле и перейду на другой фильтр. Прокладку между корпусом и блоком уже купил Victor Reinz 703623700 (фирма качественная).
Opel Astra H Caravan 1.3cdti 2007 6MT, родился без сажи, ЕГР отшит и демонтирован. р818ва39.
Вон оно че.Понятно теперь.Спасибо,будем знать
Второй год подряд за зиму фреон уходит.Прошлым летом заправлял с красителем,утечки не нашли,хотя три раза всю просвечивали.Видать на морозе находит свою дырочку
а если попробовать вот этот номерок взять STCT405731 Вроде как написано Испания
Главное, прокладки , смаж герметиком со всех сторон( хоть новые, хоть старые) обезжирь и пакуй и оставь сохнуть на ночь,после жидкости заливай,я только так победил....
У меня был пробой теплообменника внутри и масло перло в антифриз. Нашел, заказал, установил радиатор с комплектом прокладок STC T405731 за 3200р. http://lal-auto.ru/?action=catalog_p...code%3DT405731
Через месяц!!! стал замечать масляное пятно под мотором после стоянки - погнало масло через новые!!! прокладки. Задубели. Новые. (здесь много мата). Вернул родные прокладки с герметиком назад. Прошло 4 месяца и радиатор начал потеть маслом. (здесь ...) Писец, приплыли...
Мой план решения: только оригинал. На 1.3 по каталогу два вида корпусов фильтра с теплообменником - UFI (такой у меня) и FILTRAUTO. Соответственно два вида масляных фильтров. Оригинальный корпус с радиатором UFI GM 650241 от 16 т.р., FILTRAUTO GM 56 50 355 от 6,7 т.р. по Эмексу. Куплю оригинал подешевле и перейду на другой фильтр. Прокладку между корпусом и блоком уже купил Victor Reinz 703623700 (фирма качественная).
Ты уже поставил фильтрадо? У меня тоже юфи,щас запоковал как выше описал, год с лишним катаю,тьфу тьфу,тож думал сменить фил